一种情况是护板与发动机外部的运动件发生摩擦，引起异响，另一种情况是护板与车子的震动频率接近，产生共振。保持发动机仓清洁，防止路面积水灰尘进入发动机仓。防止汽车行驶过程中轮胎碾压后卷起的沙石硬物敲击发动机，因为沙石硬物敲击发动机这种现象。短时间内不会对发动机产生的影响，但时间长了，对发动机还是有影响的。还可以防止凹凸不平路面及硬物对发动机的刮碰。弊端：硬质发动机护板可能在发生碰撞的过程中阻碍发动机保护性下沉，消弱发动机下沉的保护作用。
好发动机护板之后有共振异响，怎么破
车辆发生共振，是在发动机转速达到一定的转速时后才产生的共振，现象。这个时候如果说您的车辆加装，我底护板需要对底护板拆装以后查看是否还产生共振，如果拆除以后共振消失，表明您所安装的付款有问题，
安装发动机护板，有没有共振或噪音
汽车发电机的异响有很多原因导致的，电机轴承、皮带、电刷都会响，所以你得知道是哪响才能解决。
有很大的几率是轴承响，原因就是这类故障最常见的就是轴承响。
一般是轴承响，还有就是轴承损坏了，转子与定子产生摩擦；或者发电机的风扇叶松动造成的。如果是
轴承响或是损坏，可以更换一个轴承，更换轴承不算大工程几十元到百元左右。接着保养一下发电机的转子
滑环更换碳刷。如果是风扇叶松动就更简单，只要拧紧就可以了。如果车还没有过保修期，就更好了，直接
换一个新的发电机，当然，一定要到4S店，要求换一个新的发电机，而且必须是原厂 货，严格拒绝副厂货，
异响的问题都是可以直接要求更换的，主要是看换给你的东西是不是原装的， 这是质量问题！还有一定要注
意的就是在这之前不能去别的修理厂进行拆卸，只能去4S店检查，不然4S店说你在别处拆装修理过，不给包修 。
还有一种可能就是汽车发电机的皮带响，遇到这种情况建议先检查，皮带有响可能是太紧或太松，不能
解决的话只能更换，别等故障大了才去检查，不然会影响你正常开车。
怎么解决发动机护板共振
不会有，如果有共振或噪音说明发动机护板的质量不怎么样，或者安装有误。
此处理解为题主说的是金属材质底护板，
那玩意优点是在轻度托底的情况下保护发动机油底壳。缺点呢，会加大车身自重，导致油耗细微增加，还有低速大负荷工况下一定程度加重发动机冷却系的负担，还有，在发动机仓底部作业的时候可能会不太方便，别走，还有，后加的金属材质护板可能会影响到碰撞后发动机自动下沉的效果。
主要分析如上，装不装自己决定。
请尽快到4s店去进行汽车整体检查调整。
汽车车体的设计本身是符合汽车固有频率与发动机振动频率相错开的，但是由于车的使用磨损等种种原因使汽车固有频率发生改变，导致汽车在一个新的车速下产生共振。
当发动机达到一定的转速时，在其周围会随着振幅不同振动感不一样，这样就会造成转动质量中心和转动中心轴的不重合，从而引发发动机局部震动。
如果汽车出现发动机共振问题，请尽快到4s店去进行汽车整体检查调整，发动机共振涉及零部件、接合处理和调教等综合问题，问题车辆建议尽快进站检测维修。
扩展资料发动机护板没必要，第一个就是装发动机护板会影响发动机的散热，因为在行驶的时候汽车底部盘处于一个拉风的状态，如果个汽车装上发动机护板会导致发动机散热不良，时间久了会影响汽车的使用寿命；
还有一个坏处就是安装啦发动机护板会影响原来汽车设计的风向导流，而且汽车发动机护板的结构是一个金属板状，如果在某个状态下汽车的震动与发动机护板的振动频率达到一致，还会引起共振，时间久了对汽车的影响也是很大的，但是专家的结论既不是有利也不是有弊。
但是铁较重，一般都在10kg左右，无形中增加了油耗，在雨雪和融雪剂的侵蚀下，用不了几年就会表面上绣，固定锁栓全部锈死，一旦需要拆卸护板，相当麻烦。铁护板还有个缺点就是容易产生共振，固定螺栓松动或护板与油底壳接触时，在一定情况下很容易产生共振。
参考资料来源：百度百科-汽车共振
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