复合柴油没有什么纳米不纳米的，主要就是调油技术，和调油原料。成本低一点，质量好一点，自然也就生存下来了。
高清洁复合柴是将石油副产品和炼化厂的副产品（如：煤焦油、木焦油、竹焦油、废机油、塑料油、轮胎油等）经过特殊工艺催化变性后再与其他化工原料调合催化而得到的节能环保的新型燃料。经检验，复合柴油的各项理化指标完全达到国家标准。经各种重型柴油卡车的实际使用证明，复合柴油的动力强劲，尾气排放清洁，适用于各种柴油发动机。复合本产品原材料来源丰富，生产工艺简单，成本低廉，设备投资小，便于形成规模生产；利润空间巨大； 在生产过程中，不使用任何酸、碱等腐蚀性化学成分，对环境无污染。
优点：金黄透亮，长期放置无变化，不分层，不浑浊；燃烧充分，动力强劲，尾气排放清洁；原料来源丰富，工艺简单，成本低廉，利润空间巨大；便于形成规模生产；不使用任何酸、碱等腐蚀性化学成分，对原材料无损耗，对环境无污染。
高清洁复合柴油的市场前景：
石化柴油国家每年有 五千万吨以上的市场缺口，国内柴油的消耗量是汽油消耗量的 3 倍以上，全国各地没有一个地方柴油不紧张，以山西为例，在当地石化柴油是严重有市无货，其零售价比国家核定的基准价要高 20% 以上。即使这样，也是拿钱买不到货。柴油是现阶段市场经济下唯一的计划限量供应的商品。更有甚者，是开着后门，找关系，千方百计要计划、要指标。随着石油资源的不断减少，这样供求严重失衡的局面会越来越严重。 高清洁复合柴油作为石化柴油的替补品，在质量上一样可以与标准石化柴油抗衡，有些关键指标甚至优越于石化柴油。如果将石化柴油缺口 填补上，每年全国至少需要三千 万吨，以年产 5 万吨的生产单元计算，全国至少需要 600 家这样规模企业。以每吨保守平均差价 五百元计算，高清洁复合柴油每年有不低于一百五十亿纯利润市场，平摊到每个企业也有 两千五百 万元以上的纯利润。其市场前景可想而知了。
高清洁复合柴油经济效益分析：
现阶段原材料的市场价格为例，煤焦油的洗油市场售价为四千四元/吨，0#柴油市场售价七千七元/吨，催化变性辅助原料成本为八千元/吨，经催化调合后每吨复合柴油成本约
专利技术转让使用费、配套设备（反应釜一套四个大罐）共计十万，日产八吨左右。例如：建一个规模为日产百吨的高清洁复合柴油厂，生产设备及流动资金投资百万元以上，占地 2 亩以上，主要配套设施包括动力电、存罐（原料、成品）、反应釜、油泵。年可获利近千万元，建厂周期 一个月。
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醇基燃料国家政策_标准有哪些？谢谢
“新能源油国家认可。
新能源燃料是一种合成复合燃料油,其主要原料是清洁的一元醇燃料,无毒无污染,在技术和产品用户体验上有了很大的进步。
由于新能源燃料产品的特殊性,可以在常温常压下储存、运输和使用,更安全、更稳定、热值更高。
以下是新能源汽车的优点:节省燃料能源:新能源汽车一般采用天然气、石油气、氢气、电力作为动力,节省燃料能源。
减少尾气排放:新能源汽车无尾气排放,能有效保护环境。电动汽车不会产生废气和污染。
政策：
为了促进和规范醇基燃料的推广，1996年中国颁布了醇基液体燃料的国家标准——GB16663-1996，车用燃料甲醇的国家标准——GB/T 23510-2009也将在2009年12月1日起实施。
2009年11月1日，由国家标准化管理委员会公布的《车用燃料甲醇》国家标准实施。同时，《车用甲醇汽油（M85）》国家标准于12月1日开始实施。在我国醇油、生物醇油、醇化油、复合生物醇油，其实就是醇基燃料对于不同商家各自叫法。
随着醇基液体燃料的安全性显示越来高（仅燃烧不爆炸），已被全国各地的餐饮广泛应用作厨房燃料，大量替代瓶装液化石油气。为适应市场民生需要，福建三明等地方政府已经明确将醇基燃料列入城镇民用燃料，不适用《危险品化学品管理条例》。这将有助于我国醇基液体燃料行业迅速发展，提供了最新的政策思路。
扩展资料：
醇基燃料可以用于餐饮、可以用于工业锅炉。
醇基燃料有明显的经济可比性——和液化气、柴油、煤油相比，热效率高是它最佳的特点，从08年开始醇基燃料的优势已引起业内的重视。但它的技术难度大，要合成与汽油、柴油相媲美的燃料需要更高深的技术研究与实践。
截止到2012年年底，国内能够对石化油品和醇基环保油品全性能检测和研发。醇基燃料是绿色环保能源——和煤、煤焦油、重油、柴油、汽油相比，醇基燃料燃烧最完全彻底，热转换效率最高，排放是水与二氧化碳为主，是未来最清洁、最环保、最有发展潜力的燃料。
醇基燃料已在发达国家用于战斗机群，替代航空煤油燃料。
参考资料:醇基燃料 百度百科以上就是关于纳米复合汽油怎么样!现在有很多的纳米复合汽油，柴油。这油到底能不能用。开纳米复合加油站能不能行。全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
