南骏汽车怎么样
南骏汽车是一个专业生产制造商用汽车的公司，其身后是四川南骏汽车集团公司有限责任公司。南骏集团公司与当代汽车、玉柴发动机设备、中联重科、格罗唯视等世界各国大集团公司都是有协作，运营项目包含商用汽车、改装汽车、挂斗、机械制造制造，汽车发动机、挂车车桥、车体、窗框、车箱、汽车整车线束等汽车零部件制造，汽车贸易、物流仓储等行业。
南骏汽车发展趋势历史时间
1958年，内江市地域拖拉机站迁往资阳县小北街口，并在1971年与资阳县农机车质保生产车间合拼，建立为资阳县农机车制造厂，主营业务离心水泵、柴油发动机、大拖拉机维修。
1986年，改名为资阳县新秀工业生产企业，主营业务汽车大拖拉机维修、食品机械设备、食品工业等业务流程。
1991年，逐渐进军农用三轮车制造，宣布进到车子制造领域。
1998年，年销售额初次超出一亿元；改名为资阳南骏车子制造公司总部。
2001年，本年度车子销售量初次超出一万辆；创立“绵阳骏兴汽车零配件有限责任公司”。
2002年，取得成功开设“资阳南骏汽车有限责任公司企业”。
2006年，开设“四川南骏汽车有限责任公司”，进到汽车整车加工制造业，逐渐批量生产南骏客运车。
2010年，与韩国现代自动车株式签定《合资协议书》；开设“四川南骏汽车集团公司有限责任公司”；协同42家协作公司创立四川南骏汽车集团公司。
2012年，四川当代汽车有限责任公司注册创立，注册资金为19亿人民币，南骏和当代各拥有50%股份；四川当代商用汽车新项目复工基本建设。四川当代资产重组四川南骏汽车有限责任公司。
南骏汽车如何
南骏汽车在业界的影响力还算非常好，关键部件有玉柴发动机和中联重科等大型厂给予，稳定性可信赖，但是一些小组件的安全性较为一般，有一部分司机体现汽车 方向盘 、车窗玻璃等零部件很容易出现常见故障。
内行人都不买凯迪拉克吗
凯迪拉克算不上是非常知名的豪华品牌，但终于比讴歌汽车和英菲尼迪（Infiniti）强，也许和volvo是同一层级。但与volvo靠安全系数创建的用户评价不一样，凯迪拉克基本上是靠负面报道创建起名气的，哪些凯迪拉克追高铁动车、无后轮驱动不奢华的荒诞观点、凯迪拉克洗澡王这些，因此 一部分消费者针对凯迪拉克的第一印象并不太好。
那麼内行人又如何看凯迪拉克呢？内行人也不买凯迪拉克吗？
与一般消费者不一样，内行人看凯迪拉克最先看的不是这一知名品牌如何，只是你的商品如何。譬如说凯迪拉克CT4宣传策划时很注重健身运动，要对比宝马五系3系，那麼大家最先就从CT4的驾控逐渐看。
当CT4跑起来，你的确可以感受到整辆车有较强的运动感受，发展的推动力充足，油门踏板给深一点可以造成后胎猛烈的反映，再增加油门踏板仿真模拟引擎声会干预撩拨你的心里。试着略微剧烈的变更车道和拐弯，能够感受到汽车底盘悬架的导向性和承受力非常好。在新宝马五系3系向舒服做出了让步以后，在活动层面CT4的确无须3系差。
但内行人也不过是平常人，看完了驾控以后免不了或是需要看知名品牌。有宝马五系在这儿，难以去挑选凯迪拉克，虽然凯迪拉克和宝马五系平级其他车对比，凯迪拉克有价格的优势，但内行人并不差钱。所以说假如你问内行人凯迪拉克值得买吗，他会强烈推荐你买；但他自己会够买？这就不一定了。
中国消费者还有一个怪异的个人行为，那便是喜爱盲目跟风，宝马五系多的人买我便跟随买，凯迪拉克卖不太好我也不去分析它到底怎么样了，跟中队总没有错，为何非常少人买凯迪拉克就是这个缘故。
而实际上 凯迪拉克并不低，做为一个豪华品牌，它或是可以保证与价格相同的奢华感受，不容易让人感觉开了像别克汽车。仅仅说这种感受必须的费用非常高，并且凯迪拉克的销售关键也没往这种方位走，用自身的不足去碰撞他人的优点。
凯迪拉克做为现代美式豪华品牌，彻底能够在舒适度上多下功夫，由于在消费者心里，美系车如同大轮船一样端端正正，十分舒服。并且美国车与生俱来的有棱有角及其容积大，或是蛮紧密结合中国消费者审美观的。
除此之外凯迪拉克还有一个难题，那便是缺乏高层高档轿车。新款奔驰的高层是S级、宝马五系有7系、奥迪车有A8，并且全是中国消费者能够购到的；回过头看凯迪拉克，现阶段最昂贵的小汽车是CT6，但价位也但是50万，直往上原本有一个上百万级别的CTS，但早已好久没引进中国。
在这样的情形下，便会看起来凯迪拉克自始至终和BBA对比差了一点。实际上 许多情况下自身有多奢华，是靠敌人赏面的，你的竞争对手是怎样的，就决策了你至少是怎样的。凯迪拉克离变成宝马五系的敌人还差很远，现阶段而言和凌志雷克萨斯比一下也许还能够。 南骏汽车怎么样 内行人都不买凯迪拉克吗@2019
南骏汽车质量怎么样啊？
南骏汽车是一个专门生产商用车的企业，其背后是四川南骏汽车集团有限公司。南骏集团与现代汽车、玉柴机器、中联重科、格罗唯视等国内外大集团都有合作，经营业务涵盖商用车、改装车、挂车、机械装备制造，发动机、车桥、车身、车架、车厢、汽车线束等汽车零部件制造，汽车贸易、仓储物流等领域。
南骏汽车发展历史
1958年，内江地区拖拉机站迁至资阳县小北街口，并在1971年与资阳县农机保修车间合并，组建为资阳县农机制造厂，主营水泵、柴油机、拖拉机修理。
1986年，更名为资阳县新星工业公司，主营汽车拖拉机大修、食品机械、食品饮料等业务。
1991年，开始涉足农用车制造，正式进入车辆制造行业。
1998年，年产值首次超过1亿元；更名为资阳市南骏车辆制造总公司。
2001年，年度车辆产销量首次超过1万辆；成立“资阳骏兴汽车配件有限公司”。
2002年，成功设立“资阳市南骏汽车有限责任公司”。
2006年，设立“四川南骏汽车有限公司”，进入汽车整车生产业，开始量产南骏客车。
2010年，与韩国现代自动车株式会社签署《合资协议书》；设立“四川南骏汽车集团有限公司”；联合42家合作企业成立四川南骏汽车集团。
2012年，四川现代汽车有限公司注册成立，注册资本为19亿元，南骏和现代各持有50%股权；四川现代商用车项目开工建设。四川现代吸收合并四川南骏汽车有限公司。
南骏汽车怎么样
南骏汽车在业内的知名度还算不错，核心部件有玉柴和中联重科等大厂提供，可靠性值得信赖，不过一些小部件的可靠性比较一般，有部分车主反映方向盘、车窗等部件容易发生故障。
四川南骏汽车集团有限公司的发展历程
南骏汽车质量还不错。
四川南骏汽车集团有限公司是国家定点商用车生产企业，是资阳市构建“西部车城”的核心支撑之一，专注造车近30年，拥有货车整车、新能源货车、专用汽车、挂车生产资质，南骏牌商用车累计产销量已达90余万辆以上，“南骏”是国家工商总局商标局认定的“中国驰名商标”。
南骏集团旗下子公司9家，业务涵盖商用车、专用车及零部件设计、制造、销售和相关服务，具备年产重中轻微型货车10万辆、专用车10000辆和车桥、车架、车身、车厢、线束等零部件生产能力。
南骏集团模范履行企业公民的社会责任，坚持“围绕发展抓党建，抓好党建促发展”，先后荣获“全国争先创优先进基层党组织”、“全国双爱双评先进企业”、“四川省突出贡献工业企业”、“四川省优秀民营企业”等荣誉。
cnj是什么牌子的车
资阳市南骏汽车有限责任公司1958年创建于内江，名为内江地区拖拉机站，因修建资阳老鹰水库，迁至资阳县；
1971年，改组为资阳县农机修造厂，主营水泵、柴油机、拖拉机等农机修理；
1986年，更名为资阳县新星工业公司，因农村包产到户，农机体系受到重大影响，主营业务大量减少，开始多种经营，发展食品机械、食品饮料和餐饮服务三大业务，公司下辖资阳县农机修造厂、资阳县食品机械厂、资阳县食品饮料厂、资阳县新星旅馆；
1991年，因食品机械业务快速萎缩，食品饮料业务给企业造成重大亏损，遂重新回归农机主业，开始农用车制造；
1992年，累计亏损500多万，被资阳县委、县政府列为破产企业，多次讨论破产方案；同年，上级调整公司领导班子，公司进入扭亏增盈运行期；
1993年，因撤县设市，更名为资阳市新星工业公司；
1996年9月，上级调整公司领导班子，任命孙振田同志为公司法定代表人，公司由此进入发展新阶段；当年仅产销农用车400余辆，创产值990余万元；
1997年，全年产销四轮农用车、运输型拖拉机2100余辆，创产值4600余万元，各项指标均较上年翻两 番。
1998年，全年产销四轮农用车、运输型拖拉机4200余辆，创产值1.01亿元，各项指标较上年翻一番。同年12月，企业更名为资阳市南骏车辆制造总公司。
1999年，全年产销四轮农用车、运输型拖拉机6100余辆，创产值1.83亿元。公司获得省汽车工业领导小组办公室颁发的“四川省汽车、农用车行业贡献奖”。
2000年，全年产销轻型自卸汽车、四轮农用车、运输型拖拉机8000余辆，创产值2.73亿元，较1999年分别增长33%和58%。公司总经理孙振田被四川省人民政府评为“四川省劳动模范”。
2002年，全年产销自卸汽车、四轮农用车、运输型拖拉机1.56万辆，创产值6.38亿元。公司于同年8月28日改制,国有资产全面退出,由50个股东发起成立资阳市南骏汽车有限责任公司同年10月提出实施二次创业，打造百亿南骏；
2003年，全年产销自卸汽车、四轮农用车、运输型拖拉机1.92万辆，创产值8.82亿元。同年1月，南骏汽车工业园一期工程被批准立项并全面启动；同年4月，公司党委书记、董事长兼总经理孙振田同志被省政府授予“四川省优秀民营企业家”称号；同年7月，公司通过CCC认证工厂生产条件检查，公司所有产品均通过了国家强制性产品认证；
2004年，全年产销自卸汽车、四轮农用车、运输型拖拉机2.5万辆，创产值13.43亿元。同年5月18日，日本专用汽车行业访华团一行18家企业到公司访问；同年5月20日，原四川省委书记张学忠、原省长张中伟率省委工业工作会会议代表到公司视察，对公司给予高度评价并提出殷切期望；
2005年，全年产销自卸汽车、低速货车2.53万辆，创产值18.1亿元。同年1月，公司团委被共青团四川省委授予“四川五四红旗团委”光荣称号；同年3月，公司汽车累计产销量突破10万辆大关；
2006年，全年产销货车、客车、低速货车3.26万辆，创产值25.2亿元。同年3月，原省委书记张学忠、原省长张中伟率工业强省工作会会议代表到公司视察，张学忠盛赞公司：“充满活力，欣欣向荣。”张中伟高度评价公司：“敢于闯市场，敢为天下先。”公司被省委、省政府联合授予“突出贡献工业企业”光荣称号。同年6月，公司党委被省委授予“先进基层党组织”光荣称号。
2009年，全年产销货车、客车7.4万辆，创产值60亿元，产销规模已跃居全国汽车行业第十七位、全国商用车行业第十二位，稳居四川汽车行业第一位。南骏牌载货汽车被四川省人民政府授予“四川名牌”称号。
2010年7月14日，资阳市南骏汽车有限责任公司更名为四川南骏汽车集团有限公司。
2012年6月，四川资阳南骏汽车与韩国现代汽车合资项目通过国家发展改革委审议通过。该项目总投资56亿元，其中一期投资30亿元，将在资阳市建设重型卡车、轻型卡车及配套发动机生产制造基地。
cnj是南骏汽车，属于四川南骏汽车集团有限公司，此品牌是我国农用车十大品牌之一。南骏生产的汽车类型包括载货车、自卸车、皮卡、平板运输车、冷藏车、混凝土搅拌车和电动卡车等。
载货车：瑞吉载货车、瑞逸C系载货车、瑞逸f系载货车、瑞帅f系载货车。
自卸车：瑞吉自卸车、祥康自卸车、瑞吉j30自卸车、瑞宇自卸车。
皮卡：瑞逸C系皮卡。平板运输车：瑞吉平板运输车。
冷藏车：瑞逸C系冷藏车。
混凝土搅拌车：瑞吉j30混凝土搅拌车、瑞康混凝土搅拌车，
电动卡车：瑞吉电动轻卡、瑞吉j30电动轻卡、瑞逸C系电动轻卡、瑞杰电动轻卡。（图/文/摄： 黄贵鸿）@2019
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