你好！这种情况一般都是燃油系统的引起的，首先要检查喷油器是否有堵塞现象，影响供油效果，然后再检查雾化效果、油压表测油压是否符合标准，一般油压低、系统中油泵泵油不足，油压调节器损坏，有堵塞、汽滤、混合气过稀这些原因也会导致加速无力的。
另外空气滤清器堵塞，进气系统有漏气，控制喷油的传感器失效也会导致加速无力的。长期下去会影响到汽油滤芯和油路，供油不畅从而导致加速无力，甚至还会影响排气系统三元催化器的使用寿命。三元催化器一旦堵塞了，汽车加速就会无力，油耗也会增加。希望我的回答对你有所帮助望采纳！
汽车高速行驶出现提不起来速，踩油感觉在冰上打滑？
首先建议找维修站检查怠速电机工作是否正常，然后检查空气流量传感器，冷却液温度，
进气温度传感器的检测数据是否异常，希望可以帮到你，有什么不懂的可以追问，在线为您解答，有帮助到你的下吧。
汽车高速120码怎么上不去
1、加速度太大
在开车时的过度加速会引起的车辆打滑，车辆的抓地力和摩擦力充当了轮胎和道路之间的屏障和联系，速度太快限制了轮胎表面和道路表面产生的摩擦力，这是最常见的车辆打滑原因。
2、车轮被卡死
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当车主对汽车的制动力施加太大的压力时，将会冻结车轮，使车轮卡死，出现这种情况是十分危险的，虽然这种情况比较少见，但是依然是存在的。
3、侧向压力大
造成汽车打滑的另一个原因可能是侧向压力过大，侧向施加太大压力会导致轮胎滑动。
高速上车辆打滑怎么办
情况一：前轮打滑
（一）后轮驱动汽车
1、放开油门踏板，不要踩制动器或离合器踏板；
2、转动方向盘把前轮回正，前轮与车身方向相同，但不要转动过度，以免后轮打滑；
3、前轮附着力恢复后，轻轻踩下油门，转回正确方向行驶。
（二）前轮驱动汽车
1、缓缓放松油门踏板，不要放开，保持汽车继续行驶；如果骤然减速，可能引致后轮也打滑；
2、不要踩下离合器或制动器，也不要转正方向盘；
3、继续缓缓转动方向盘，转入意欲行驶的方向，但不要转得太急或过度；
4、汽车行驶方向校正后，回正方向盘，然后缓缓加速。
情况二：后轮打滑
1、放开油门或制动的踏板，不要踩离合器踏板，别紧紧把住方向盘；
2、把方向盘朝车尾滑行的方向转动，不要转动过度，否则汽车会朝反方向打滑；
3、纠正打滑后，缓缓加速。
车辆打滑失控注意事项
1、如果察觉到车轮开始打滑了，我们可以慢慢松开油门减速，把车速控制在100km/h以内。
2、当车速慢慢减下来以后，大家千万不要急着踩刹车，应该采用“点刹”的形式，连续轻踩制动踏板，使制动力输出平稳均匀，这样车轮就不会抱死。
3、除了不能急踩刹车以外，也不能乱打方向盘，因为方向盘打得越猛，车子滑得越厉害，甚至很有可能会甩尾失控，是非常危险的。
跑高速时突然加不上速，这是怎么回事呢？
首先是发动机转速是否能上去，如发动机转速很高，车速上不去，考虑离合器片是否打滑。如发动机转速也上不去，首先检查油门踏板是否是脚垫挡住了踏步到底的原因。如不是就要检查发动机的故障了。点火系统，燃油系统，进排气系统等等。
我们可以判断是汽车油门踏板出现了问题，因为踩油门时，拉线会带动节气门，也就是油门，节气门上有位置传感器，控制单元根据节气门位置传感器信号来得知节气门的开度，然后计算出相应的信号电压，最后再根据这个信号单压来算出车辆的喷油量。
所以如果油门位置传感器过脏或者电压失衡会导致电子油门故障，出现油门踩到底速度上不去的情况。
如果排除了电子油门方面的故障，那么我们应该把目光转移到发动机的进气、油路以及点火三个系统中，其中一个系统的任意部件出现故障或者异常，都有可能导致汽车油门踩死转速上不去的情况。
节气门位置传感器信号实际上它是进气系统中的一员，发动机正常工作就需要充足的空气，如果进气系统出现漏气或者堵塞，那么汽车加油门时，会出现动力下降、转速上不去、车身抖动的情况。
发动机的油路系统也非常重要，如果加入了品质差的汽油，那么很有可能导致汽油泵烧毁、三元催化故障、活塞故障等，直接影响到发动机动力，容易造成发动机熄火、加速提不起车速等现象。
造成汽车加油门转速上不去的因素非常多，如果我们有故障仪，就可以读取汽车的故障码，然后知道汽车哪个模块报故障码，接着就可以对故障模块进行处理。不过绝大多数车主朋友是没有这方面仪器的，那么我们应该一步一步来，根据汽车的实际情况来确定油门踩到底加不上速是怎么回事。
首先，我们尝试判断汽车油门踏板出现了问题，因为踩油门时，拉线会带动节气门，也就是油门，节气门上有位置传感器，控制单元根据节气门位置传感器信号来得知节气门的开度，然后计算出相应的信号电压，最后再根据这个信号单压来算出车辆的喷油量。
所以如果油门位置传感器过脏或者电压失衡会导致电子油门故障，出现油门踩到底速度上不去的情况。
如果排除了电子油门方面的故障，那么我们应该把目光转移到发动机的进气、油路以及点火三个系统中，其中一个系统的任意部件出现故障或者异常，都有可能导致汽车油门踩死转速上不去的情况。
刚才也有提到节气门位置传感器信号，实际上它是进气系统中的一员，发动机正常工作就需要充足的空气，如果进气系统出现漏气或者堵塞，那么汽车加油门时，会出现动力下降、转速上不去、车身抖动的情况。
发动机的油路系统也非常重要，如果加入了品质差的汽油，那么很有可能导致汽油泵烧毁、三元催化故障、活塞故障等，直接影响到发动机动力，容易造成发动机熄火、加速提不起车速等现象。
还有点火系统，点火高压线一般很少出现问题，那么主要问题都是在点火线圈以及火花塞上，因为它们都是易损件，当火花塞性能下降或者使用了劣质火花塞就会导致汽车加速无力、加速抖动等情况。
最后就是发生概率非常低的ECU控制元件出现故障，此时ECU就会启用备用电控单元并且进入到跛行模式。当然，某些车型出现上述情况也会直接进入到跛行模式。跛行模式是为了让车辆可以尽快移动到安全地方或者修理厂而设定的，就算油门踩到底也只能以较低的速度行驶。
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