去三亚玩除了坐飞机可以直达之外，其实坐火车也是能够直达的，不过坐火车需要解决过海的问题。火车过海并没有大家想象中那么神奇，其实就是一个车厢的分拆过程。也就是说，在火车准备过海之前，需要把车厢一节一节地拆下来，而火车头却留下陆地上，等过海之后，会有一个新的火车头和这些分拆的车厢进行对接。
坐火车过海并没有想象中的那么不可思议，这一切也都只是“常规操作”而已。而对于游客来说，要做的就是安静地等待，因为在渡轮上也是可以欣赏到海上的美景的。而对于晕船的游客来说，最好提前吃点晕车药或者是在耳蜗部位贴上晕车贴，免得自己的旅程受到破坏。
三亚火车渡海距离
三亚到广州火车通过货运轮渡过海。根据查询相关资料信息显示，三亚到广州的火车到达海口港口码头后拆分成一节一节的车厢，运入港口的货运渡轮，然后货运渡轮到达湛江港口后再把火车组装起来放到轨道上即可。
去海南的火车怎么过海
您好，三亚火车渡海是指从三亚到海口的火车渡海，全程大约需要2小时左右。三亚到海口的火车渡海，是一条经过渤海的铁路，全程约200公里，经过渤海的渡口，穿过渤海，穿过渤海海峡，穿过渤海海峡大桥，最终到达海口。渡口处有一座大桥，全长约4公里，是渤海海峡大桥，是中国最长的海底桥梁，也是中国最长的海底铁路桥梁。渡口处有一座海底隧道，全长约3公里，是中国最长的海底隧道。渡口处还有一座海底桥，全长约2公里，是中国最长的海底桥梁。渡口处还有一座海底隧道，全长约1公里，是中国最长的海底隧道。渡口处还有一座海底桥，全长约1公里，是中国最长的海底桥梁。渡口处还有一座海底隧道，全长约0.5公里，是中国最短的海底隧道。三亚到海口的火车渡海，是一条经过渤海的铁路，全程约200公里，是中国最长的海底铁路桥梁，也是中国最长的海底隧道。
去海南的火车过海的方法如下：
工具／原料：火车、运输船／客轮、粤海铁路。
1、粤海铁路是中国第一条跨海铁路，连接着陆地与大海，往返于广东与海南之间，全长40余公里。当火车开到这条铁路的尽头时，就要等运输船来接它了。
2、当船开到“码头”，与岸上的铁轨对接好时，工作人员就会把你所坐的火车分成几节，然后送上船了，不然火车太长，船可是装不下的。尾部有多余空间的话，还可以塞几辆汽车哟。
3、整体船的结构如图所示，可以清楚地看到火车在船上的排列方式。
4、到达目的地后，火车怎么上去的就怎么下来啦。
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