4S店与外面的修理厂相比有一个固定的维修流程。汽车是有保质期的。一般来说，只要汽车没有过保质期，就可以在4S店进行维修和保养。因为如果是汽车本身的质量问题，可以在4S店免费维修或更换。如果在保修期内，你在外面维修，那就有问题了，4S店不会管。
4S店在零配件方面，也有相当大的优势，可靠性有保证，库存充足。有时候，他们可以快速更换一些零配件或进行维修。在维修价格方面，4S店的费用比外面的维修中心要贵一点。4S店对自己品牌下的车型是最了解和最专业的，技术团队也很完善和强大。并且为自己品牌的车型配备了电脑检测设备，在读取数据和解码此类故障方面有先天优势。
无论是4S店维修还是外面的维修中心，价格合适、靠谱就行，不必如此纠结。如果汽车还在保修期内，正常使用中的一些故障可以拉到4S店去处理，很多问题在保修期内都可以免费解决。电机、转向、悬挂、底盘、传动系统、变速箱等，都有三十万公里的保修期。如轮胎、刹车片、大灯、电池、雨刮器等，被称为易损件，此类零件的保修期一般只提供3-6个月或5000公里的保修。通常在车主手册和汽车4S店的售后部门都有相关文字说明，所以请大家仔细阅读手册，避免在保修期内多花钱。
车子严重损坏要换大件。最好是去4S店。毕竟4S店的师傅对车型比较了解，能专业地解决问题，这样会更有保障。一般汽修厂的配件没有那么齐全，不能修成原貌，担心影响性能。不要一分钱一分货，贪小便宜去汽修店，最后问题没解决，还得回到4S店去维修。
想学汽车修理，是去4s店还是修理厂好呢？
汽修店好。
很多大型正规的修理厂，他们的技术并不比4s店差多少，但是价钱比4s店便宜非常多。修理保养按照一个原则就可以，那就是使用正品的配件和油液。平时汽车的保养关键在于一点易损件的更换，油水的更换。在使用配件和一点油液时，只需使用正品就没有太大的问题。
正规的4s店单靠卖车是很难盈利的，那么想盈利只能靠维修或者保养了。有些车主去4s店保养的时候，都会问清楚需要多少时间、多少钱等，而工作人员说只需要一工时。很多车主就会觉得一工时等于一小时，那么价格应该不贵，结果一个小时过去了，在付款的时候才知道一工时等于5分钟，车主就这样被4s店坑了不少的工时费。
4S店和其他的汽车维修店的技术差别大吗？
这个问题，汽修老师傅最有发言权，而很多老师傅都建议去汽修学校学习，别去汽修店浪费时间。
为什么这么说呢？
汽车学徒难出师
许多来当学徒的都是0基础的，每天的工作主要就是做给师傅递工具、拧螺丝这些简单的体力活。并且每个人都会有私心，汽修师傅也不例外，如果汽修师傅带徒弟都是抱着“教会徒弟，饿死师傅”的态度来教，这样能学到真材实料的几率是非常小的。
其次，师傅也不是专业老师，在讲解技术方面有着一定的局限性，并且自己的技术都是来自于经验，容易出现自身技术不扎实或传授过程有误差的情况，导致学徒可能一时能学会一些简单维修技术，但想在技术上有所进展是比较难的。
正规汽修学校容易出师
1. 在正规学校学到的技术更系统，更正规，学校的技术也是会随汽修技术的更新而更新，这也保证了学员可以学到市面上最新的技术。
2. 正规学校具有实训场地，可以让学员进行动手实践学习，不像当学徒时只能看师傅讲解理论知识，而不能动手实操。
3. 一些好的学校会提供完善的就业通道，比如万通汽车学校为在校学子提供带薪实习的机会，并且入学签订就业协议，确保学生毕业即就业，不用为找工作发愁。为什么企业很少招收汽修学徒在汽修行业刚刚兴起的时候，企业对于汽修学徒的包容度还是挺高的，现在越来越多的后市场企业都已经不愿意在招收培养0基础的汽修学徒了，主要是因为0基础的学徒需要花费大量的时间和精力去培养，先不说能不能培养出来，就算培养出来了，学徒跳槽的概率也是极大的。
综合来看，去学校学习汽修是最靠谱、最快速、最划算的方式。
汽车维修行业怎么样？
4S店的技术先不说杂样，你自己想那/他们天天面对一种车形对这个车系的车的熟悉成度和外面的维修站肯定要好很多。在个他们使用的工具和设备，都是外面维修店没法比的。只是维修价位贵了一点。要是你是一般的微型车就不要去那里了。要是你的车档次高建议你好是去4S店，那里相对更专业一点，不会给你带来不必要的麻烦。
汽车维修很不错的。
汽车维修是适应社会发消渣展的需要，随着中国社会的发展，汽车数量的增加，汽车维修人员的拿蠢悄缺乏，需要一批，专业强，素质高的维修人员。汽车维修作为轿中闹教育部实施的技能紧缺人才培养工程重点之一，全国人才需求量30多万。
培养目标：
培养德、智、体全面发展，适应社会经济发展需要，具有良好职业道德，懂得汽车发动机的原理和结构组成，掌握一定的电工电子理论和技能知识、汽车电控技术与交通法规、汽车故障诊断、检测、维修等理论和技能知识，具有一定的公共交际能力和业务拓展能力的中级技术人才。
就业方向：
适宜从事汽车检测与维修，汽车保险，汽车驾驶，汽车营销，也可从事与汽车相关行业的经营与管理等工作。
技能考证：
电工安装与维修操作证、焊工操作证、汽车维修技术等闭罩级证、气液电控操技术证书、全国公共英语等级证、全国计算机等级证等。
专业分类：
汽修企业会划分工种为汽车电路，汽车钣金，汽车喷漆，汽车空调，汽车机械，主流项目是汽车机电，汽车钣喷，汽车美容这三大类，相关学校也会这样设置三大类专业。
扩展资料：
课程设置：培迟
1、公共课程
高等数学、英语、计算机应用基础、微机原理及应用、政治经济学等
2、主修课程
机械设计、机械检测、机械制造技术、机械设计、金属工艺学、电工原理档物、工程图学、电子技术、汽车概论、汽车构造、汽车电子电器设备、汽车检测与维修。
汽车服务、汽车运用、汽车美容、发动机原理与汽车理论、 汽车设计、汽车检测与故障诊断技术、汽车维修技术及设备、汽车发动机电控技术、汽车电器与电路、汽车营销管理学等。（需要说明的是，专业课程尤其是主修课程的设置不同的学校也会有相应的调整。）
3、选修课程
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