如何鉴别汽车玻璃膜的好坏？

通过透光率来判断车膜好坏普通染色太阳能膜采用普通染色工艺，通过颜色进行绝缘，所以颜色比较深，从车内往外看总有一种雾蒙蒙的感觉。无论防爆隔热膜的颜色如何，透视性能都要保持良好。即使在夜间和雨天，贴有防爆隔热膜的玻璃也应能保持良好的视线，确保行车安全。

看颜色来判断汽车胶片是好是坏

普通膜和防晒太阳膜直接融化胶膜中的颜色。上层塑料纸撕掉后，用力刮胶面，颜色会脱落。这部电影使用一两年后会褪色。防爆隔热膜是高科技产品。它采用金属溅射技术，将镍、银、钛等高级金属涂覆在高张力的天然胶膜上，在贴膜过程中或今后使用中不会褪色或褪色。

看泡泡就知道车膜好坏了

撕开车膜的塑料内衬再合上，劣质车膜会起泡，而优质车膜合上后会完好无损。

用手辨别汽车胶片的质量。

普通彩膜摸起来又薄又脆，晃动玻璃后会在膜上留下划痕。防爆隔热膜摸起来厚实光滑，好的防爆隔热膜表面硬化，长期使用不会划伤表面。

用试验方法鉴别汽车胶片。

①褪色试验。切一小块薄膜，在地上摩擦或用化油器清洁剂测试。容易褪色的是劣质胶片，而无法抹去色彩的是优质胶片。②隔热试验。仅凭肉眼和手摸很难分辨车膜的隔热性，可以通过一个简单的测试方法来区分:将一块有不同车膜的玻璃放在碘钨灯上，用手基本感受不到热量的是优质车膜，而隔热性差的劣质车膜马上就感觉到热。

汽车膜怎么区分好坏？汽车膜的辨别技巧

1、看包装

劣质产品的包装简陋，而正规品牌汽车膜，包装上面都有原厂地标签，膜轴上面内壁都有膜卷标签及膜卷号，厂家检测时通过膜卷号就可以查出这一卷膜的各个流通环节。

2、看透光性

真膜的清晰度和透光度都好，而劣质膜的透光性较差。质量好的产品价格要比质量差的贵一些，因为原料和加工都有差异，购买玻璃膜时建议选择到正规店。

3、闻气味

劣质的产品为了降低成本，原材料都较差，打开包装的时候容易有刺鼻的气味，而质量有保障的真膜则不会有刺鼻之味。

4、摸一摸

购买前认真摸一摸产品。真膜的原料好，用的是环保胶，摸起来很滑，也很厚实。而劣质膜则比较薄，轻微一折容易起皱。

汽车贴膜注意事项：

1、汽车贴完膜后，三天内要避免升降车窗；

2、三天内不要洗车；

3、三天内有天窗的车辆在行驶中，尤其是高速行驶中不要开天窗；

4、冬季贴膜后，建议您一个星期内不要升降车窗，也不要洗车。前挡、后挡需要一个月左右才能干透。

5、如果遇到膜边缘起泡，应在24小时内到施工点进行修复，超过时间处理，因泡周边的胶已干透，膜周边已不能移动，处理时一定会产生折痕。

6、贴膜后一个月内禁用强粘性标签直接贴至膜上，以免造成膜的局部脱离玻璃。

7、汽车贴膜也要了解各城市车检政策。如在一些城市前风窗及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透视比达不到70%，年检不予以通过。

在贴车膜时候，前车窗留出三角区域不能贴膜，否则会影响正常的车辆年检工作。

参考资料来源：百度百科-汽车贴膜

如何判断汽车贴膜质量

现在很多人都买了车作为代步工具，对车的保养也越来越重视。很多汽车司机喜欢给自己的车贴车膜，但是很多汽车司机不知道如何选择车膜。今天，汽车维修边肖将向朋友们介绍如何区分汽车膜的好坏。汽车贴膜的识别技巧。

如何区分汽车贴膜的好坏类型？

第一类汽车膜是涂层和复合工艺膜。它的主要功能是遮挡强烈的阳光。这种汽车膜生产较早，基本没有隔热功能。

第二种汽车膜是染色膜。这类膜多采用深染工艺，添加吸热剂，吸收阳光中的红外线达到隔热效果，效果不佳，可见光穿透性差，雨天或晚上倒车时几乎看不到。同时这种膜还有一个缺点，就是隔热功能衰减快。一到两个夏天，膜的颜色基本就淡了，变得透明，容易起泡！

第三种汽车膜是真空热蒸发膜，采用真空热蒸发工艺。它通过蒸发基材上的铝层来达到隔热的效果，也就是我们常说的金属膜。它具有持久的隔热性，但反射率高。对于倒影，有些车主可能会喜欢，因为它可以一直让车外的人无法借助灯光看到车内的情况，私密性好。

第四种汽车膜是金属磁控溅射膜。根据电场和磁场原理，将金属颗粒高速高强度均匀溅射在高张力PET基板上。磁控溅射工艺生产的产品除了具有良好的金属质感和稳定的隔热性能外，还具有其他工艺无法达到的清晰度、低反射和色彩持久。

如何辨别汽车贴膜的好坏？

什么是好的车膜？判断指标有三个：隔热率、透光率、紫外线防护率。

良好的隔热率可以在夏天保持车内温度不会过高，也可以更好的保持空调的制冷效果。然而，一些制造商依靠增加颜色深度来隔热。颜色越深，隔热能力越强，但会影响其透光率，变低。隔热性和透明性高的膜怎么办？采用的技术会更先进，价格也会更高。我们大部分的前风挡膜都是这样的。

前挡风玻璃贴膜有严格的规定。我们国家的规定要求前挡风玻璃的透光率不能低于70%，但不代表你买的膜的透光率是70%，因为我们的前挡风玻璃本身也是有透光率的。乘以车膜透过率，不低于70%。

另外，防紫外线率，其实目前防紫外线技术已经比较成熟了，大部分的车膜，不管价格如何，都能达到90%的防紫外线率，基本上都是合格的。

看了《汽车维修边肖》的介绍，你对汽车贴膜的鉴别技巧有一定的了解了吗？现在汽车贴膜市场有很多假货。朋友们买汽车膜一定要注意。好吧，你怎么区分好的和坏的汽车膜？汽车贴膜维修的鉴定技巧边肖今天就为朋友们介绍到这里的内容，希望对朋友们有所帮助。

怎样区别汽车车膜的好坏？

如何判断汽车贴膜质量

1、清晰度

这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能，高档汽车贴膜无论颜色深浅，透视性能均良好。在夜间、雨天也能保持良好视线，保证行车安全。过去大量使用的太阳纸(俗称茶色纸)，大多是颜色很深，透光度很低，一般在20%以下，甚至更低，贴上膜后整个窗黑乎乎的一片，必须在侧窗膜上一个孔来看后视镜。在阳光很强时两侧窗还略能看到外面的景物，一到光线较暗的阴雨天或夜晚，两侧窗则变成一片盲区，什么也看不见了，这对行车安全是相当危险的.。

2、隔热性能

汽车贴膜的主要功能就是隔热，隔热性能不仅是评价一个隔热膜好坏的主要标准，同时也是决定价格高低的关键。但隔热性与透光度是对矛盾体，两者都做到相对的高度是评价膜好坏的最重要标准，这标准主要体现在前档膜的比较上。

要了解膜的隔热效果，可以用直观的方法来判断，就是用贴了膜的玻璃挡住太阳或在碘钨灯下照射，用脸或手去感觉一下其隔热效果。注意，目前市面上有些测试隔热数据的机器，由于几乎都是对红外线定点波段的测试，数据并不准确，有些数据很高，却没什么隔热效果，消费者最好还是相信自己皮肤的感觉。

3、防爆性能

这也是涉及安全的又一重要性能。一般或劣质汽车贴膜的材质与好的汽车贴膜不同，其膜片很薄，手感发软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆，当遇意外碰撞或外物打击时，膜片很易断裂不能把玻璃粘牢在一起。而好的汽车贴膜是由特殊聚脂膜做基材，膜本身有很强的韧性，增强玻璃瞬间抗击打强度，并配合特殊的压力敏感胶，当玻璃遇到意外碰撞时，玻璃破裂后被膜粘牢不会轻易飞溅伤人。

4、紫外线阻隔性能

现在的汽车贴膜紫外线阻隔率一般都有99%以上。紫外线阻隔可以有效防止车内物品褪色老化，防止皮肤被灼伤、晒黑。

5、手感及耐磨性

汽车贴膜手感厚实平滑，好的汽车贴膜表面经过硬化处理，长期使用不易划伤表面。低档膜手感薄而脆，容易被刮伤，令膜面不清晰。

6、前挡与侧档玻璃用膜的区别

前风挡玻璃专用隔热膜与普通侧档玻璃用膜不可混用，前挡膜具有高清晰度。隔热率高的前档膜可作为侧档膜使用，但侧档膜不能作为前档膜使用。为保证贴膜质量，最好有专业操作车间贴膜，避免灰尘等杂物影响贴膜的质量。

7、颜色

汽车贴膜通常是采用本体渗染和溅射金属着色的方法令膜有颜色，本体渗染使膜有颜色的称自然色膜，溅射金属使膜具有金属色的称为金属膜，采用这两种方法着色的膜是不易褪色的，尤其是金属膜。

但市场上很多低档劣质膜，大多采用粘胶着色的方法来着色，那就是在粘胶中加入颜料，然后涂在无色透明膜上使膜有颜色，称染色膜。这种膜靠颜色的深浅来隔热，隔热效果差，不耐晒很易褪色，褪色后无隔热。

区分这些不同着色方法的膜，只需在膜上粘贴面喷些化油器清洗剂就可令其掉色。现在市场上又出现一种夹层染色膜，用化油器清洗剂喷不能让它马上掉色，但太阳爆晒一年半载就会褪色。这种膜现在市场上很多，很难马上给辩认出来，消费者要注意。

所以，汽车太阳膜市场杂乱无章，车主在为爱车贴太阳膜的时候一定要擦亮“慧眼”，选择正规的汽车美容店贴膜。

分辨车膜好坏的方法，简单几个步骤就能看出车膜的好坏：

（1）看透光率分辨车膜好坏普通的染色太阳膜采用的是普通染色工艺，靠颜色隔热，所以颜色很深，从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉；防爆隔热膜无论颜色深浅，透视性能均应保持良好，即使在夜间、雨天，贴了防爆隔热膜的玻璃也应能保持良好视线，以保证行车安全。

（2）看颜色分辨车膜好坏普通膜和防晒太阳膜是将颜色直接融在胶膜中，撕掉上层塑料纸后，用力刮削粘贴面，会有颜色脱落现象，这种膜使用一两年就会褪色；防爆隔热膜是一种高科技产品，它采用金属溅射工艺，将镍、银、钛等高级金属涂于高张力的天然胶膜上，无论在贴膜过程中还是日后的使用过程中都不会出现掉色、褪色现象。

（3）看气泡分辨车膜好坏撕开车膜的塑料内衬后再重新合上，劣质车膜会起泡，而优质车膜合上后完好如初。

（4）用手摸分辨车膜好坏普通色膜手感薄而脆，摇动玻璃后，会在膜上留下道道划痕；防爆隔热膜手感厚实平滑，好的防爆隔热膜表面经过硬化处理，长期使用不会划伤表面。

（5）用试验方法分辨车膜好坏

①掉色试验。剪下一小块膜，在地面上摩擦或用化油器清洗剂试验，容易掉色的就是劣质膜，而擦不掉颜色的就是优质膜。

②隔热性测试。对车膜的隔热性只凭肉眼看和手摸是很难鉴别的，可以通过一个简单的测试方法来进行判别：在一个碘钨灯上放一块贴着不同车膜的玻璃（不要碰到碘钨灯的灯管以免灯管爆炸），用手摸上去基本感觉不到热量的是优质车膜，而立即有烫手感觉的，则是隔热性较差的劣质车膜。

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