如果是 轮胎 的胎面被戳破的贷款口子没有超出6mm得话，是还可以补的。提议低于3mm的破口选用贴片式补胎，而超过3mm选用蘑菇钉补胎。如果是轮胎的胎侧发生破口伤到帘子线或是是胎面破口超出了6mm得话，就不值修复了，应立即拆换。
而往往胎侧发生破口伤到帘子线及必须 拆换轮胎，由于胎侧是轮胎更为欠缺的一部分，选用了双层硫化橡胶及双层钢帘线，为了更好地避震小汽车轮胎的胎侧是没有不锈钢丝层的。而且胎侧在运转时一直处在持续形变和修复更替的全过程。假如补胎也会促使胎侧上的胶粘掉下来，即便 是选用热补法也仅仅是不能根除。因此 ，胎侧被戳破应立即拆换。
除开胎侧被扎钉，当发生下述情形时也是必须立即拆换轮胎的：
1、胎圈、胎面形变；
2、长期性低电压行车造成 轮胎被过多辗压；
3、轮胎被扎补胎超出4次之上；
4、轮胎被化工品浸蚀。
轮胎被戳破补胎后不论是对轮胎的特性，或是轮胎的硬度全是有一定的不良影响的。如果是跑快速得话，速率不可以太快，更不可以超速行驶；如果是长期跑快速得话，提议最好是立即拆换轮胎，防止多余的安全风险。
除此之外，在平常应用的历程中需要培养定期维护轮胎的习惯性，查验轮胎的轮胎气压是不是适合，查验轮胎的外形是不是被扎钉、起包、脆化等其他损害，当发现问题时，应妥善处理。尤其是要跑快速或是远途行车时，在开始前一定要查验一遍轮胎。
轮胎侧面裂了个小口子，能补不？
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轮胎破了一个口子是否能补要根据口子大小决定：如果是轮胎的胎面被扎破的口子没有超过6mm的话，是可以补的，建议小于3mm的破口采用贴片补胎，而大于3mm采用蘑菇钉补胎；如果是轮胎的胎侧出现破口伤及帘子线或者是胎面破口超过了6mm的话，便无法进行修补，应及时更换。轮胎是汽车上的重要组成部件之一，作用为支撑车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩，与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的震动。
不可以补胎。需要换新的，侧面是轮胎最薄弱的地方，容易引起爆胎。
由于轮胎结构本身，橡胶层厚度薄很多，一旦受损，这部分损伤子午线层（即金属网）的几率很大，一旦经络层受损，无法保证整个轮胎结构。
轮胎爆裂很可能在任何时刻（特别是速度越快，越危险，因为高速，轮胎压力越高，气体的压力，很容易让金属层在毁灭性的破坏）。
扩展资料：
注意事项
1．膨胀：
当汽车高速通过坑道、障碍物和路面边缘时，轮胎部分会在巨大的冲击力下产生严重的变形，内部压力会瞬间增大，直接的结果就是导致轮胎凸起。已膨胀的轮胎必须立即更换，否则有爆胎的危险。
2．模式：
可以正常使用家庭汽车每60000公里或改变轮胎两年了，但应该取代早期的模式严重磨损的轮胎，轮胎胎面裂缝增加是一个严重的老化的迹象，可以适当喷平时一些轮胎保护蜡，开车时，尽量不要压腐蚀性液体。
3．气压：
前轮有时看起来有点平，因为发动机、变速箱和其他重要的驱动部件都在前轮。目测不准确，必须用专用轮胎压力计测量轮胎压力是否正常。
4．石头：
当你听到一辆车在移动，它会发出声音，但不会抛锚。检查轮胎图案上是否有小石子。其实，只有平时用钥匙踏出这些小石粒的时候才能挖出来。
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