1.维护外部检验区域的检验秩序；2.指导客户填写车辆登记表；3.根据行驶证信息核对外检单内容与车辆信息是否一致；4.检测车辆时，检查轮胎是否有明显的缺气现象，左右气压是否一致，轮胎是否有裂纹和划痕，是否有杂物和沙子过多；5.检查车辆的进排气系统、发动机变速箱和冷却系统，无任何损坏和泄漏，车辆的发动机变速箱和冷却系统应无液体泄漏；6.确定车辆的行驶形态，断开ABS和ASR，并与车导进行交接，提醒车导行驶形态；7.检查车辆机械状况，不存在影响安全或造成测试偏差的机械故障；8.关闭空调、暖风、音响等辅助设备。装有牵引力控制装置的车辆应关闭牵引力控制装置。被检查车辆不能载客或载货；9.确定被检车辆适用的检测方法。汽车尾气排放的检测流程如下：1。计算机输入信息并支付检查费用。这个环节是在登录亭实现的，目的是根据车辆特性分配车辆检测路线，会由计算机自动完成；2.去指定的检测线。调度员将车辆引导至计算机指定的检测线，在此期间调度员无权更改检测线；3.确认中央控制室的信息。这个环节决定了被检车辆进入精确检测线，否则无法进入下一个环节；4.执行废气检查。这个环节是由检查人员按照电脑屏幕提示来实现的，只有操作准确，检查才能成功。系统将检验结果上传到服务器；5.检验结束后，到大厅办理手续，携带相关资料进入检验、驾驶证盖章、发放标志符号窗口。如果不合格，就需要返修复检。
尾气怎么检测
你好！汽车尾气检测一般采用专门的尾气排放检测仪器。首先将汽车停在工位上，打着车不挂挡位，然后将检测器的传感器探头放入排气管内。然后踩油门检测发动机处于怠速，中等负荷2000转；大负荷3000转的工作状态下的尾气排放，最后仪器会自动计算出尾气中的各类排放物数值，包括氮气，二氧化碳等。望采纳！
汽车尾气怎么检测？
尾气检测的窍门：1、车辆年检，尾气检测最简单的一个保过小方法；2、车辆年检到第二项尾气检测时，一定记住一个要点，外检检测完毕后，一定不要把车熄火，别担心费那么一点有钱，上检测台时，要哄一下油，然后交给检测员（上检测台不是你开上去检测，由检车站检测员开进去的）；3、基本都能拿到绿色环保贴。原理：当你车上检测台，如果之前你的车是熄火状态，你的发动机燃烧室里的燃油不会燃烧干净，会有存油，等到上检测台时，你启动车辆会增加燃烧室内的混合比浓度，但时间内不会燃烧完全（有些人习惯启动车时狠踩一脚油），上去检测就会尾气不达标的。
马上年检了， 检站的汽车尾气检测是怎么操作的？
尾气的检测方法有三种分别是：1、汽车尾气检测方法一：简易瞬态工况法。简易瞬态工况法的设备主要包括：底盘测功机、排气取样系统、五气分析仪、气体流量分析仪和自动检测控制系统。“简易工况法”检测是模拟汽车上路时有负荷的检测涵盖加速、减速、等速、怠速等各种工况过程如实反映车辆实际行驶时的尾气排放特征；由于瞬态工况能够克服其它检测方法不能检测电喷车氧传感器故障从而增加了尾气排污缺陷的检测；能检测一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物三种污染物。2、汽车尾气检测方法二：滤纸烟度法。滤纸式烟度法指柴油发动机处于怠速、将油门迅速踏到底维持4s后松开。在该工况下从排气管抽取规定长度的排气柱所含的碳烟用光电法确定清洁滤纸染黑的程度。3、汽车尾气检测方法三：柴油车加载减速LUGDOWN法。柴油车加载减速LUGDOWN法在3个加载工况点测试烟度。3个测量点分别是最大功率点最大功率对应转速的90％转速点和最大功率对应转速的80％转速点。测试时将采样探头插入机动车排气管中插入深度不得低于400mm。测试数据包括轮边功率、发动机转速和排气烟度。
检查汽车是否冒黑烟。
如果汽车尾气会冒出大量的黑烟，说明汽车雾化不好或存在烧机油的现象，就要进行维修，外观检测都过不去，尾气肯定是不合格。
清除发动机积碳。
汽车积碳会影响汽油的燃烧效率，混合汽不能完全燃烧，导致尾气超标。在年审之前要到维修店清除发动机积碳。
更换空气滤清器。
在年审之前要把空气滤清器换掉，这样可以增加发动机的进气量，保证有新鲜的空气进入，让燃油充分燃烧。
更换汽油滤清器。
汽油中也含有大量的污渍，不及时更换汽油滤清器就会导致油路阻塞，燃油压力不足，导致混合汽雾化不好，让排放物超标，年审不能通过，在年审之前要更换汽滤。
加高标号汽油。
要年审的时候，可以给汽车加上高标号的汽油，减少汽车爆震的机率，减少污染物的排放，更容易通过年审。
保持汽车温度。
在年审排队时，不要为了省钱，把汽车熄火，而是要保持汽车怠速运转，让发动机的温度处在最合适的状态，以上做完后，就不怕年审过不了了。
以上就是关于汽车尾气排放检查流程全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
