车损险确定赔付额度：
车损险赔偿数额根据投保时确定保险金额方式的不同而有不同的计算方法。以太平洋为例，一旦发生合同中所载明的车辆损失事故，太平洋车损险的赔偿计算的方式大概是这样的：根据太平洋车险条款规定，保险车辆发生道路交通事故，保险人将根据驾驶人在交通事故中所负事故责任比例相应承担赔偿责任。
保险公司规定全部事故责任比例根据情况的不同可分为四个等级，分别是全部责任、主要责任、同等责任以及次要责任。比如保险车辆方负全部事故责任的，事故责任比例不超过100%保险车辆方负次要事故责任的，事故责任比例不超过30%等等。
按投保时与保险车辆同种车型的新车购置价扣减折旧部分(依据规定，被保险机动车的折旧按月计算，不足一个月的部分不计折旧，其中“折旧金额”的车辆保险计算公式为“新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率”，9座(含9座)以下客车月折旧率为0.6%，10座以上客车月折旧率为0.9%。
保险车辆发生全部损失后，如果保险金额高于出险当时的实际价值，按车辆保险计算公式出险当时的实际价值计算赔偿。即：
赔款=出险时保险车辆的实际价值×事故责任比例×(1-事故责任免赔率)×(1-绝对免赔率)-绝对免赔额
保险车辆发生全部损失后，如果保险金额等于或低于出险当时的实际价值，按保险金额计算赔偿。即：
赔款=保险金额×事故责任比例×(1-事故责任免赔率)×(1-绝对免赔率)-绝对免赔额。
车损险，是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。
车损险赔偿计算方法
车损险是根据保险金额和事故责任比例等来计算赔偿数额。
保险公司会根据您在事故中所负责任的大小，赔偿所有应赔偿总金额的80%-95%(其余部分为保险条款规定的免于赔偿部分)。被保险人在事故中负的赔偿80%，负主要责任的赔偿85%，事故双方负同等责任的赔偿90%，被保险人负次要责任的赔偿95%。
在二手车出险而并非全损的情况下，所换的配件都是按照新的原装价格进行理赔的。二手车损坏需要修理时，是按照新的配件进行修理，所需费用是新车配件的费用，同时维修也是按当下的维修工时费用标准计算。假如投保的车出险状况严重，需要更换较多的零件，有可能所花费的修理费用比该车的现价还要高。
保险公司赔偿的金额很可能超过车主购买该车的实际费用了。而且损毁已经折价的零件，换回来的是原装零件的赔偿，这其实对车主是比较划算的。
法律依据
《最高人民法院关于适用《中华人民共和国保险法》若干问题的规定(三)》第二十二条 保险法第四十五条规定的“被保险人故意犯罪”的认定，应当以刑事侦查机关、检察机关和审判机关的生效法律文书或者其他结论性意见为依据。
《机动车交强险条例》第二十一条 被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。 道路交通事故的损失是由受害人故意造成的，保险公司不予赔偿。
《机动车交强险条》第二十九条 保险公司应当自收到被保险人提供的证明和资料之日起5日内，对是否属于保险责任作出核定，并将结果通知被保险人；对不属于 保险责任的，应当书面说明理由；对属于保险责任的，在与被保险人达成赔偿保险金的协议后10日内，赔偿保险金。
车损险赔偿计算方法
全部损失 是指被保险车辆的 整体损毁或严重受损， 失去修复价值，保险公司将其推定为全损的情况。具体分为以下两种情况：
1、如果保险金额高于出险当时车辆的实际价值，应当按照出险当时的衽价值计算赔偿额。具体计算公式为：
实际赔偿额=(出险当时实际价值-残值)×(1-免赔率)。
例如，陆某以20万元购买了一辆轿车，该车投保金额为20万元。后驾该车发生交通事故，车辆严重受损，公安交通管理部门认定陆某在此次事故中负全部责任。保险公司鉴定该车为全损，核定该车残值为4万元，同时结合该车车价下落及磨损等情况，核定该车在出险时的实际价值为16万元。
那么，该车可获得的保险赔偿额是多少呢?因陆某在此次事故中负全责，保险公司对其车辆损失免赔20%，由于其车保险金额为20万元，高于该车出险时的实际价值16万元，所以，计算时应以该车16万元为准，则保险赔偿额=(16-4)×(120%)=9.6万元。
2、保险车辆发生全部损失后，如果保险金额等于或低于出险当时的该车的实际价值时，则应按保险金额计算赔偿额。具体公式为：
实际赔偿额=(保险金额-残值)×(1-免赔率)。
例如：陈某为其轿车投保，保险金额为13万元，后该车发生交通事故，陈某负事故次要责任。该车经保险公司鉴定为全损，残值为6万元，并认定该轿车在出险时实际价值为16万元，则保险公司在计算该车车辆损失险赔偿数额时，应以保险额13万元来计算，而不是以该车的实际价值16万元来计算。因陈某负事故的次要责任，保险公司应免赔损失的5%。
那么，保险公司应赠付陈某的金额应为：(13-6)×(1-5%)=6.65万元。
部分损失 是指保险车辆受损后， 未达到整体损毁或推定全损程度的`局部损失。对部分损失的赔偿也分为两种情况：
1、以 新车购置价确定保险金额的车辆，应按实际修理及必要、合理的施救费用计算赔偿。其公式为：
赔偿额=(实际修复及施救费用-残值)×(1-免赔率)。
例如某日，王某为其车辆投保时与保险公司协商确定，保险金额为该车的重置价格20万元。同年8月在交通事故中，该车前保险杠、前车盖及前大灯受损，在保险公司指定的修理厂修复后花花费9000元。公安交通管理部门认定王某对事故同等责任。经保险公司核定其损坏的保险杠、前车盖、前大灯残值为500元。由于王某是以新车购置价格20万元确定的保险金额，保险公司对该车的部分损失，应按实际修理费用计算赔付金额。
因王某以事故负同等责任，保险公司应名赔损失的10%，则王某应得的赔偿额为(9000-500)×(1-10%)=7650元。
2、如果投保时保险金额 低于新车购车价的车辆发生部分损失，应当按保险金额与出险当时新车购置价的比例计算赔偿修理及施救费用。其公式赔偿额为：
(实际修复及施救费用-残值)×(保险金额÷新车购置价)×(1-免赔率)。
例：金某以25万元购买一辆新车。投保金额为20万元，该车发生事故造成车辆部分损失，花修理费8000元。经保险公司核定，车辆损坏部分的残值为400元，因其对事故负主要责任，保险公司对其损失免责20%，则金某实际能够得到保险公司的赔偿金为(8000-400)×(200000÷250000)×(1-20%)=4864元。
应当注意，保险公司对车辆损失赔偿及施救费用的赔偿，分别以不超过保险金额为限，如果保险车辆部分损失一次赔款金额与免赔金额之和等于保险金额时，车辆损失的保险责任即行终止。
第二年车损险续保
第二年投保车损险时应不同程度地调低保额，不要超过该车的市场价值投保，也不要低于市场价值投保。
据了解，一般私家车年折旧在7%左右。车辆折旧的计算方法为：折旧金额=保险事故发生时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×0.6%。
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