理论上是。发动机排量越大，功率和扭矩越大，但这也取决于制造商对发动机的调整。比如在高性能跑车中，需要大功率的发动机，这就意味着它可以跑得很快，所以车厂会把发动机调整到很高的功率，扭矩就会损失。如果是越野车，不一定要跑得很快，但一定要有很大的力(扭矩)才能拉车，所以车辆段会用很大的扭矩调整发动机，但会损失一点动力。汽车排量的大小联系到车的加速性能以及极速，也联系到车的耗油问题。大多数来说，同一种车，排量越大，耗油就越大，但事实上并不是必需成正比的，关键是需要搭载合理。
大排量的汽车有什么好处？
如果单从动力上来说，不考虑发动机特有技术，如各种增压等等，当然排量越大，动力越将强劲。
其次，从经济性来讲，同等重量下，排量越小越省油。但如果重量不一样，就要看最匹配的排量是多少，打个最简单的比方，比如，一个20平米的房间如果用1.5匹的空调刚好，这时候如果你换成1匹的空调不仅制冷效果不好，而且可能更费电。
最后，现在的汽车各项技术越来越发达，已经不能简单的说排量大好还是排量小好，要综合考虑，比如排量，发动机技术、车的整备质量，从中选取动力最佳切燃油经济性最好的点。现在的许多百万豪车，其实很多都控制在3.0的排量，再加上发动机的各种技术来增加车动力的同时，减少油耗。
车得 排气量 大了好 还是小了好？ 为什么
汽车排量大有以下好处:
大排量的多气缸发动机，运转的时候是非常平稳的，在车内感受的震动小，自然会提高乘坐的舒适性和驾驶质感；
2.大排量发动机的扭矩大，而且全转速扭力都比较充沛，这样在加速、超车等等需要用到动力的时候，不需要拉高发动机转速就可以获得足够的加速度。
排气量大，加速性好，车辆在逃避危险情况下主动安全行好，但在低速情况下燃油消耗性差；小排量车高速性能差，但在低速情况下燃油消耗比较理想。这是发动机本身的特性决定的。你买多大排量的，基本就是要考虑使用环境，以及你自己的经济能力。简单地说吧，各有各得优缺点，就看你自己如何取舍了。
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