所谓的汽车封釉，就是先磨掉原车上的光漆，然后再涂上一层石蜡类的东西，配出来所谓的釉面。等于给汽车穿上一件无色的超薄车衣，经久有效地防止酸雨、融雪剂、风沙及暴晒的侵袭，而且有效增加漆面的硬度，完全杜绝氧化层。好处是可以让车子漆面耐高温抗酸碱，不会被紫外线辐射和空气氧化，保养起来比较方便。但坏处是，这个过程中会把原厂车漆磨损，而且还会造成漆层过热从而导致内伤。
汽车封釉是一种工艺比较烦琐的项目，需要进行多项专业施工工序，总结下来，一般有这么几步：先用中型洗车液清洗车身。再用黏土打磨，也就是用去污黏土进行全面的打磨处理，彻底清除长期寄存的尘土、 胶质等污垢。再打磨原厂车漆，使用静电抛光轮，配以增艳剂，在旋转的同时打磨车漆，同时将增艳剂渗到车漆内部， 发生还原反应，可以达到车漆增艳如新的效果。然后实施振抛封釉， 在专用振抛机的挤压下类似釉的石蜡化学剂深深压入车漆的细孔中。最后再来一遍无尘打磨， 用无尘纸打磨一遍车身， 让车漆更加镜面光泽。
其实从封釉的过程中也可以看出了，汽车封釉会磨损车漆厚度，也会影响后面正常的打蜡保养。因此，笔者在这里建议，如果是新车，一般没有必要进行封釉，如果是多年的老车，为了让爱车再焕发“青春活力”，可以进行封釉处理。
新车做了封釉 镀晶需要做吗，什么时候做合适？
许多车主认为，只有新车才需要“封釉”，达到在车漆外部附着一层保护，不会被紫外线辐射，被空气氧化，被酸、碱腐蚀的目的。殊不知，为旧车封釉也是非常有必要的。
因为，当车子开过一段时间，空气中的灰尘颗粒以及不专业的洗车过程都会在车漆表面留下许多微小的划痕。这些划伤在灯光下会形成密密的的同心圆，俗称“太阳圈”。当这难看的“太阳圈”出现的时候，封釉绝对可以起到车漆颜色还原，整旧如新的神奇效果。由于釉里的增艳剂可使褪色变乌的漆面还原到新车的颜色，封釉就会像重新喷了一层亮油般光艳照人。而且车漆表面如同罩上一层强的保护膜，延长漆面寿命，一年之内可以不用打蜡。
可是，由于旧车封釉需要对车子进行漆面的抛光、研磨，直接对漆面进行处理，减少漆面的厚度，因此旧车封釉的价格比新车封釉要略微贵些。
新车用做封釉吗？
正常来说真的不太需要，不过实话实说镀晶后，真的车身会亮不少，而且下雨灰尘什么更耐脏，就是只能维持1年，1年后要重新镀。不过真的要镀晶建议提车后4S店不着洗车，保护膜不着撕掉，直接去镀晶，这样可以保证效果最好而且不需要去打磨去一层车漆。
汽车做封釉有好处吗，多久做一次好？
新车一般不需要做封釉。以下是封釉的优缺点：1、优点：汽车封釉的效果确实非常明显经过封釉之后汽车的亮度明显更亮比新车更漂亮并同时具备抗高温、密封、抗氧化、耐水洗、防酸雨、抗腐蚀等优点还为以后的汽车美容、烤漆、翻新奠定了基础。2、缺点：由于釉的侵蚀性经过汽车封釉处理后的汽车不能改为打蜡或者其他方式进行漆面只能继续进行封釉处理。
封釉处理，好处是可以让车子漆面耐高温抗酸碱，不会被紫外线辐射和空气氧化，保养起来比较方便。每隔半年做一次。
封釉封釉是通过将高分子聚合物覆盖汽车漆面来增强漆面的抗磨损能力。
优点：提高漆面硬度，耐高温抗紫外线的特性更好，有利于保护车漆。
缺点：有一定的腐蚀性，每隔半年做一次，必须到专业店进行施工服务。
扩展资料：
封釉周期：
至于封釉的频率，与车子的使用率和空气环境、洗车次数有直接的关系。
一般的车封完釉保养得好的话一年左右就要再封第二次。以杭州的天气来讲，封釉间隔大约是3到4个月。
汽车做封釉注意事项
一般情况来说，汽车封釉后还需要注意一些问题，而这些问题又特别容易忽略：
1、封釉后8小时内切记不要用水冲洗汽车，因为在这段时间内，釉层还未完全凝结将继续渗透，冲洗将会冲掉未凝结的釉。
2、做完封釉美容后可尽量避免洗车，因为产品可防静电，因此一般灰尘用干净柔软的布条擦去即可。
3、做了封釉美容后不要再打蜡，因为蜡层可能会粘附在釉层表面，再追加上釉时会因蜡层的隔离而影响封釉效果。
4、由于釉的不同，再加上路况和环境的影响，一般是2个月到半年封一次釉效果最好。
参考资料：百度百科-汽车封釉
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