汽车空调压缩机不启动的原因及解决方法：
1、电路故障。或者短路直接失去动力传递的路径，电磁离合器无法正常控制压缩机的工作状态。解决方法：用电表检查电路，找到故障点，进行维修。2、缺少制冷剂。制冷剂与冷冻油互溶，并通过系统循环回压缩机。如果制冷剂中的氟利昂被消耗，会导致冷冻油回流不足，降低压缩机的润滑效果，导致停滞和损坏。补充制冷剂的解决方案；3、压缩机的机械磨损。长时间的高速运转负载，可能会导致压缩机零部件提前发生机械应变，从而无法工作。解决方法：检修压缩机，更换磨损零件；4、传送带太紧了。输送带太紧会直接导致压缩机卡死不运转，所以要经常检查输送带的松紧。同时，过松会导致压缩机传动功率下降，制冷效果间歇，功率下降。
汽车空调压缩机突然不工作是什么原因？
你好根据您所描述的情况应该是膨胀阀堵了，这个是需要更换的，这都4s店或者是维修店具体检查一下，如果确定是膨胀阀损坏的话更换之后，抽真空。然后重新添加氟利昂制冷剂就可以了，希望我的回答对你有所帮助。
汽车空调压缩机不工作是什么原因
2006年索纳塔空调压缩机不工作
您好，到维修店做个检查，压缩机故障分为两类，机械故障，线路故障，先看看是否来电!
汽车空调压缩机运转不制冷的原因
如果你的高压低压测量为0,表示压缩机不工作,损坏的电磁离合器是一个原因,但是如果没有冰,系统没有压力,压力保护开关将被关闭,电磁离合器也不会工作,所以你首先检查系统的冰,在直接接冰压开关的情况下，看电磁离合器是否工作，如果工作，是压力开关损坏，如果不工作是电磁离合器损坏或断路。
汽车空调制冷系统不工作，怎么办
感官检测方法:1。压缩机的运行状态:(1)传动带是否断裂或松动。传动带过松会打滑，加速磨损，不能传递动力。②压缩机内部是否有噪声。噪音可能是由于内部部件损坏，内部磨损防止有效压缩。③压缩机离合器是否打滑。冷凝器、风机状态:①冷凝器散热器是否有灰尘如果冷凝器散热器有灰尘，冷凝器的效率会大大降低。风机运行状态为风机运行“低、中、高”三种速度。电机如有异常噪音或运转不良，应修理或更换，否则供气不足。检查制冷剂液量。1.如果在冷凝器上倒水冷却，观察窗看不到泡沫，说明制冷剂充注过多。(2)检查各设备的接头和接头处是否有油。接缝处或接头处有油，说明有制冷剂泄漏，相关部件应重新硬化或更换。(可使用检漏仪测量泄漏)5。检查暖通阀或热控挡风玻璃是否关闭，其他挡风玻璃调节是否正常
汽车空调压缩机突然不工作是什么原因？
第一:空调使用年限过长是压缩机不工作的主要原因，使用时间过长，会使e68a84e8a2ade799bee5baa631333363366234空调内部氟利昂被消耗掉，从而使压缩机罢工。适用对策:添加适量氟利昂，氟利昂越丰富，压缩机即可恢复工作，操作简单，操作方便。第二:空调压缩机供电线路卡烧坏。这一般是由于压缩机长期在负荷下工作所致。在运行过程中，电流流量大，空调压缩机表面温度升高，导致供电线路卡烧坏。适用的对策:如果造成的线卡烧坏了压缩机罢工,需要更换新的卡,更换线卡时,也使用砂纸抛光表面的锈压缩机终端,以避免出现电力供应第一行卡再次燃烧。第三:当空调器处于锁功能保护状态时，也会导致空调器压缩机不工作的情况。适用对策:当空调处于锁定功能状态时，不能进行任何操作。同时，压缩机长期工作状态会导致压缩机绝缘性能下降，线圈的电阻值会变小。这时我们只需要拿出说明书比较一下空调开锁的步骤就可以了。第四:空调电源线没有插好，或者供电电线接触不好，等原因都会导致空调压缩机不工作。适用对策:空调电源线未插好，导致空调压缩机不工作。空调电源线需要重新调整。如果家庭电压不够稳定，建议安装调压器，以保证供电电压的稳定。第五:在安装空调时，有些安装工人可能不是很小心，经常会发生连接管的弯曲或弯曲。如果这样的话，就会导致压缩机工作负荷的增加，也会导致空调压缩机不工作。适用的对策:重新安装空调，并将空调的连接管拉直，降低压缩机工作时的负荷，同时还要检查空调电源线是否老化。
汽车空调压缩机不工作是什么问题
汽车空调压缩机不工作原因
1、电路系统故障会有效的导致汽车空调压缩机不能够有效的进行正常工作，车主在出现此原因后，可以检查一下电路是否通顺，检查温度传感器电磁阀。
2、压缩机主要就是用来对冷气进行压缩和输送的，在出现问题以后，可以检查一下是不是有制冷剂有泄漏的地方，在没有冷气进行压缩或输送时，这自然就不会工作了。
3、压缩机的内部出现了严重的磨损，导致没有办法进行正常的工作。因为压缩机在空调系统中有着至关重要的作用，其主要的工作就是将冷气进行压缩和输送，这就导致了压缩机会长期处于高速旋转的状态，所以这也是导致压缩机不能正常工作的原因之一。
4、由于空调压缩机控制线路的插头产生松动，造成接触不良，使供给电磁线圈的电压下降、电流不稳，导致空调压缩机的电磁离合器有时接合有时分离。
汽车空调压缩机不工作故障检查1、低压表出现比正常值低很多的情况的时候，这时，可以在视镜内看见有模糊雾流，高、低压管并没有温差，冷气不冷，说明制冷剂严重泄漏。
2、低压表的指示无线接近于零，高压表的指示比正常值要低的多，这时，空调系统通常表现为出风不冷、膨胀阀前后的管路上结霜，其原因，一方面可能是出现了膨胀阀结霜堵塞，使得制冷剂在系统中出现无法循环的情况，此时应反复进行抽真空，重新添加制冷剂，另一方面可能是膨胀阀感温包损坏，造成膨胀阀未开启，此时应检查感温包。
3、高、低压表指示都出现过低的情况，这可能是压缩机的内部故障，如阀片损坏、阀板垫，需要时常的进行压缩机更换，(压缩机内部故障不会导致低压表指示过低)。
4、高、低压表的指示同时出现了比正常值低的情况，这可能主要是因为制冷剂产生了不足，我们在检查时，会发现高压管产生微热，低压管出现微冷，但温差并不是不大，从视镜中可以观察到每隔1～2s就有气泡出现，这时应先检查有无泄漏点，补漏后再补足制冷剂。
汽车空调压缩机保养方法1、在使用汽车空调压缩机的时候需要及时为空调加入汽车空调添加剂，这一种添加剂的主要作用是增强空调压缩机的.密封程度，同时减少空调的磨损，还能有效的降低空调产生出的噪音，提高压缩机的工作效率。
2、汽车空调压缩机在长时间使用之后还需要及时为其添加冷冻机油，如果冷冻机油失效就容易对压缩机造成损害。
3、空调压缩机在运行过程中传动胶带松紧对空调也有一定的影响，传送胶带过松，压缩机中的电磁离合器的部件就会出现符合增加的情况，如果传送胶带过紧，那么就会导致压缩机不运行，因此需要需要经常查看传动胶带松紧度。
汽车空调压缩机不启动的原因及解决方法：
1、电路故障。或者短路直接失去动力传递的路径，电磁离合器无法正常控制压缩机的工作状态。解决方法：用电表检查电路，找到故障点，进行维修。2、缺少制冷剂。制冷剂与冷冻油互溶，并通过系统循环回压缩机。如果制冷剂中的氟利昂被消耗，会导致冷冻油回流不足，降低压缩机的润滑效果，导致停滞和损坏。补充制冷剂的解决方案；3、压缩机的机械磨损。长时间的高速运转负载，可能会导致压缩机零部件提前发生机械应变，从而无法工作。解决方法：检修压缩机，更换磨损零件；4、传送带太紧了。输送带太紧会直接导致压缩机卡死不运转，所以要经常检查输送带的松紧。同时，过松会导致压缩机传动功率下降，制冷效果间歇，功率下降。
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