车辆自动启停功能不好用，长期使用会对发动机产生一些损害。自动启停功能的缺点是：1、在坡道上临时停车，启动和停止系统启动缓慢，容易在松开刹车的时候，发生车辆滑动造成危险的发生；2、大多数采用启停系统的汽车在发动机熄火时，空调只会送风，不会制冷，严重影响乘坐的舒适性；3、车辆涉水过程中停下来之后，发动机熄火，此时排气压力突然会降低。水就会很容易从排气管倒流到发动机中，导致发动机无法起动。
汽车自动启停系统好不好
现在很多汽车都安装有自动启停功能，但使用的人并不多，或者使用了一段时间就不再使用，认为自动启停功能太伤电瓶，而且影响驾驶体验，但其实自动启停功能的好处还是很多的。
一、自动启停功能最主要的好处是省油
我们车辆在短时间停止后再次起动时，由于发动机处于正常运转温度，起动阻力较小，而且在起动时，发动机飞轮是通过起动机的帮助进行起动的，此时起动的耗油量仅相当于怠速0.8秒的耗油量，所以理论上停车超过1秒就会有省油效果，另外，之前德国博世公司就对发动机启停技术做过相关测试，得到的结论是，发动机启停技术平均节油率为9%-14%左右，越是拥堵路段、汽车排量越大节油效果就越明显，我们中国汽车技术研究中心以前也有过类似测试，得出的结果是节油率高达8%-27%，这已经是相当大的一部分成本了，日积月累下来，可以省很多钱呢，本来，这项技术发明的最初目的就是为了省油。
二、减少积碳的产生
汽车自动启停可以让我们在日常通过拥堵路段或者等红绿灯时大大减少发动的空转和低速怠速时间，如果汽车发动机长期处于这样的空转、低转速运转的话并没有什么太大的危害，但是由于怠速转速低，发动机可燃烧混合气体会燃烧的不充分，容易在发动内产生积碳的堆积和沉淀，从而间接影响发动机的性能，缩短发动机的寿命，影响发动机的正常运行，而汽车的自动启停就可以大大缩短发动机空转时间，从而减少发动机产生积碳。
三、减少尾气的排放
节能减排，因为发动机的自动启停技术可以让我们在通过拥堵路段或者等红灯时，车辆不排放尾气，从而减少车辆的尾气排放，大家可能会说我少排几秒有什么用啊？一个人少排几秒，全国有这么多车子，大家都少排几秒，我们的空气质量肯定会提升好几个档次的，美化生存环境从我们自己本身做起。
汽车自动启停技术有利有弊，但任何一个成功的技术都是为了服务我们的，世界上本就没有完美的技术和无暇的事物，所以，我们在享受技术便利的同时，也要承担相应的负担，这样才能平衡啊，另外，祝愿广大车友一帆风顺，事事顺心！
汽车的自动启停好不好
【太平洋汽车网】汽车自动启停系统非常好，现在很多汽车基本都有自动启停系统，省油，无论是在等红灯还是在堵车，发动机自动启停技术都可以在停车的时候自动熄灭发动机，以达到省油的目的。
自动启停系统是一套可以自动控制发动机熄火和点火的系统，在行驶途中临时停车时会自动熄火。当需要继续前进时，系统会自动重启发动机。
驾驶员坐在驾驶舱内，当前方路口的红灯亮起，驾驶员踩下制动踏板，停车，系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动“启动停止器”，并快速地启动发动机,驾驶员挂挡，踩油门，车辆快速启动。（图/文/摄：太平洋汽车网许双和）
启停功能有什么好处和坏处
汽车拥有自动启停功能是好的。购买汽车的初衷是想有代步工具，随着科技的发展汽车与智慧科技相结合，汽车有着高端的智能科技，越来越智能化，人性化。汽车的自动启停功能不仅使车辆在驾驶时更加便捷，也大幅度提高了车辆行驶时的安全性，智能性。
汽车的自动启停系统在提高车辆系统的同时，汽车自动启停的耗油量较小，一定程度上降低了发动机的空转时间。同时排放量也降低，自动启停这一功能展现了汽车的人性化，智能化。
自动启停当发动机暂停工作的同时，自动启停辅助发动机使发动机润滑油持续运行，充分的让发动机内部保持润滑状态，车辆起步时能够有效减少发动机因起步而造成的发动机内部磨损。
所以我们选择具有自动启停功能的汽车时，不仅仅能节约能耗，还能延长汽车发动机的使用寿命。
启停功能优点是：省油。缺点是：容易熄火。
自动启停优点：
1、减少了怠速时的油耗，省油。省油当然是毫无疑问的，自动启停系统从发明之初，就是为了省油。省油率基本在百分之10左右，并且，越拥堵、排量越大效果越明显。节油率最多可以达到百分之27。
2、在城市交通中等待信号灯或是堵车时，能够尽量降低发动机怠速空转时间。
3、省油了，相应的就会减少废气排放，美化生存环境。
自动启停缺点：
1、在跟车、堵车时，频繁启停，让人很伤神。本来堵车就是件闹心的事情，再加上走走停停的顿挫更加闹心。相比较节省的那点油耗，舒适性则更为重要。最关键的是，起步速度明显差别人一步，很可能又被人插队。
2、转弯时，刹车踩重了，直接熄火了。
3、虽然自动启停车辆会配备专用的高容量电池，但是仍然很容易造成电瓶亏电，影响电池寿命。
4、涉水行驶时，必须关闭自动启停。发动机一旦涉水，水很容易从排气管倒流进入发动机内，导致发动机无法启动，严重时，发动机直接就会报废。并且如果因为二次启动，保险公司不给报销。
5、严重堵车时，自动启停会增加积碳。严重堵车指的是，十几分钟过不去一个红绿灯路口，此时燃烧室的温度会慢慢降低，碳氢氧化物与石蜡等没有完全燃烧的物质，会在气缸上形成积碳，特别是国内的油品不好，情况就更为严重。时间长了，会间接的降低汽车动力。
正常情况下，自动启停属于热启动，不会产生积碳。并且发动机润滑的油膜没有流失，不会对发动机造成磨损。
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