全国汽车标准化技术委员会是1988年由国家技术监督局批准成立，由中国汽车工业联合会主管，委员来自与汽车产品相关的各政府部门及汽车行业骨干单位。全国汽车标准化技术委员会的成立正值《标准化法》颁布实施的前期，标准化工作开始进入法制化管理阶段，并标志着汽车摩托车标准从各自为政、缺乏协调，走向统一归口、协商合作的时期。
1992年，第二届全国汽车标准化技术委员会组建。第二届全国汽车标准化技术委员会所经历的时期，我国开始建立社会主义市场经济体制，经济体制改革逐步深化并加速，同时也是政府机构改革更频繁、力度加大的时期，行使汽车行业管理职能的部门几经变化。经历的主管部门包括机械部汽车工业司、国家机械工业局（行业管理司）、国家经贸委行业规划司和产业政策司。
2003年11月11日，国家标准化管理委员会正式复函国家发展和改革委员会工业司，同意第三届全国汽车标准化技术委员会的组成方案。本届全国汽车标准化技术委员会增加了国家环保总局和中国汽车工业协会两个副主任委员单位，增加商务部为委员单位，除汽车行业骨干企业和研究、检测机构外，适当增加了摩托车企业委员和农用车行业委员，共有53名委员，代表更加广泛，秘书处设在中国汽车技术研究中心。
全国汽车标准化技术委员会代号SAC/TC114，下设24个分技术委员会，目前是分标委最多的全国专业标准化技术委员会。为便于开展和进行国际合作，近年来，全国汽车标准化技术委员会秘书处陆续组织了汽车空调标准制定工作组、汽车安全气囊标准研究工作组（与车身分标委合作）、汽车电子标准化工作组（与电器分标委合作）、汽车碰撞试验标准工作组；还先后吸收了大众汽车（中国）投资有限公司等9家在国内设有合资汽车企业的国外汽车公司的在华机构为全国汽车标准化技术委员会通讯委员。
QC T 417.1-2001车用电线束插接器 第1部分 定义,试验方法和一般性能要求
第一章 总则第一条 为了加强汽车（含摩托车）行业的标准化工作，适应社会主义现代化建设的需要，根据《中华人民共和国标准化法》、《中华人民共和国标准化法实施条例》及国家技术监督局发布的《国家标准管理办法》、《行业标准管理办法》、《企业标准化管理办法》的有关规定，制定本管理办法。第二条 汽车行业标准化工作的主要任务是在全行业组织制定标准、贯彻实施标准和对标准的实施进行监督、指导和推动企业标准化工作。运用标准化手段推动行业技术进步，合理发展产品品种，提高产品质量，组织配套协作和专业化生产，提高生产效率。第三条 汽车行业标准化工作是汽车工业基础工作的重要组成部分，应纳入汽车工业发展规划和各级主管部门行业工作计划。
企业标准化工作是汽车行业标准化工作的基础，是企业发展生产、提高产品质量和搞好科学管理的重要基础工作，各企业要加强领导并纳入企业发展规划。第四条 积极采用国际标准和国外先进标准是汽车行业的一项重要技术经济政策，要有计划、有步骤地健全、完善与国际标准基本协调，技术水平与国际标准和主要工业发达国家标准基本相当的我国汽车标准体系，以适应社会主义商品，经济发展和对外经济技术交流的需要。
要积极开展国际标准化工作，认真参与国际标准草案的讨论，积极向国际标准化组织提出我国草案，争取被国际标准化组织采纳，为国际标准化工作做出我国的贡献。第二章 组织管理第五条 机械工业部汽车工业司（以下简称汽车司）负责汽车行业的标准化管理工作，汽车司在标准化工作方面的主要职责是：
（一）贯彻执行国家有关标准化工作的方针、政策和法规，制定汽车行业标准化工作的具体方针、政策和管理办法，并贯彻实施；
（二）组织编制和实施标准化工作规划和年度计划；
（三）审批、发布汽车行业标准，审核汽车国家标准（报批稿）和办理报批手续；
（四）协调行业的标准化工作；
（五）受理企业产品标准的备案，受理范围按国家技术监督局《企业标准化管理办法》执行；
（六）组织标准的贯彻实施和监督检查；
（七）管理标准化工作经费；
（八）管理全国汽车标准化技术委员会和中国标准化协会汽车分会；
（九）对汽车行业各有关部门和企业、事业单位、行业协会、学术团体的标准化工作进行指导；
（十）组织重大新产品和引进项目的标准化审查工作；
（十一）组织管理与本行业对口的国际标准化工作；
（十二）组织标准化的宣传培训和咨询服务工作；
（十三）组织标准化科技成果评选和负责标准化工作的表彰奖励。第六条 中国汽车技术研究中心标准化研究所承担汽车行业标准化技术归口管理工作，负责汽车行业标准化的日常工作。其主要职责是：
（一）开展汽车标准化法规、方针和政策的研究，并提出建议；
（二）提出汽车行业标准化规划及年度计划的建议，并组织实施汽车司下达的年度计划；
（三）负责汽车标准的技术协调和汽车标准（报批稿）的复核、复审工作，并办理报批；
（四）负责汽车行业标准的出版发行工作；
（五）受国家技术监督局和汽车司的委托负责汽车行业的国家标准、行业标准的解释，组织标准的贯彻实施工作，协助汽车司进行标准实施的监督检查工作；
（六）承担全国汽车标准化技术委员会和中国标准化协会汽车分会秘书处工作；
（七）负责汽车行业国际标准化归口工作，承担ISO／TC22、ISO／TC177、IEC／TC699国内秘书处工作；
（八）受委托承担重大新产品和引进项目中的标准化审查工作，对企业的产品标准进行水平认可工作；
（九）组织开展汽车行业标准咨询和人员培训工作；
（十）负责汽车行业标准化科技成果和标准化工作的表彰奖励的初评和推荐工作。第七条 全国汽车标准化技术委员会是汽车行业从事全国性标准化工作的技术工作组织，其工作任务按《全国汽车标准化技术委员会章程》的有关规定。第八条 各汽车生产企业行政主管部门都要积极参与制定汽车行业标准化工作的方针、政策和管理办法，协调并落实标准化工作规划、计划和标准制、修订工作，组织标准的贯彻实施和监督检查。
在中国，逆变器有国家标准吗
标准编号：QC/T 417.1-2001 标准状态：已作废 标准价格：15.0 元 客户评分： 立即购买工即可享受本标准状态变更提醒服务！ 如何购买？问客服 标准简介 本标准规定了车用电线束插接器的定义，一般性能要求以及具体试验方法。本标准适用于车用电线束中的单线和多线擂接器及车辆上用于维修的分离插接器。
本标准不适用于直接与印制电路板连接的插接器和电子仪器的内部连接。 标准状态： 已作废 替代情况： 替代QC/T 417-1999 QC/T 418-1999 QCN 29012-1991被QC/T 1067.1-2017代替 采标情况： 非等效ISO 8092.2:1996 发布部门： 中国汽车工业总公司 发布日期： 2001-08-21 实施日期： 2001-12-01 作废日期： 2017-07-01 提出单位： 国家机械工业局 归口单位： 全国汽车标准化技术委员会 起草单位： 鹤壁天海汽车电气有限公司、高邮电器厂 起草人： 王来生、王荣喜、何玉光、吴长红、曹俊 页数： 22页 出版社： 中国计划出版社 出版日期： 2001-12-01 标准前页： 相关搜索： 插接器 电线束 本标准相关公告 ·中华人民共和国工业和信息化部公告 2017年(第2号) [2017-01-22]
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有，国家行业标准编号为QC/T 1036-2016,对于老百姓天天最常用到的12伏或24伏转220伏或110伏的逆变器，都是采用汽车电压制试的，在工信部工信厅科（2012）68号文件中对逆变器标准建议开展全国专家标准制定计划，标准在工信部和汽标委编号为2012-0120T-QC，归口单位：全国汽车标准化技术委员会。主要制定人为邓恒，胡梦蛟，李伟阳，谢勇，周建浩等全国各地从事电力电子设计和生产的相关专家。2015年初标准全国专家审议通过，于2016年4月5日颁布（中华人民共和国工业和信息化部公告2016年第17号文件），逆变器的国家行业标准号为QC/T 1036-2016。.
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