路不直，有轻微的弧度，或者侧向坡度。更多的时候，路面上单侧的凸起或凹陷，也会导致车辆跑偏。侧向风，高速行驶时侧向风会导致车辆轻微横移。
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我们的手机里都有一个叫陀螺仪的装置，我们只需要去网上下载一个水平仪类型的APP就可以了，苹果还自带。将手机固定在方向盘上我们打开这个应用，把手机用神奇凝胶粘在方向盘上，当然你也可以用透明胶固定。粘的时候记得保证这个手机水平仪是水平的，这样你转动方向盘就可以看到偏转了多少度，非常直观。正常的方向盘刻度在0到5度之间然后我们就可以测试了，如果是正常没有跑偏的方向盘，你笔直开的时候，这手机刻度一般都是在很小的范围内移动，大概在0度到5度之间。
方向盘是正的，行车轨迹偏移方向盘跑偏又有两种情况，一种是你方向盘明明是打正的，你可以看到视频里的车子水平仪基本上就是没转的。一直处于0度到3度之间，但是这时候车子确完全向一边偏移了，看车道线就能看得出来。可能是方向盘花键没对好造成这种情况的原因有两种，一种是方向盘花键没对好，花键就是方向盘中间一个齿轮卡扣样的东西，把方向盘固定在转向柱上。如果这个东西重新装没装好或者没对准，就会造成刚才说的这种情况，如果偏得不是很严重，我们开开问题还不算大。
道路找好了，让车子保持直线行驶，不要去看方向盘是否水平，只管车是否是直线行驶，然后松开双手，看车子是否会跑向一侧。如果跑向一侧，那么就是跑偏，能保持直线行驶就是正常。如果车直线行驶时，方向盘不水平，就是方向盘不正。为了排除道路不平等外界因素，可以多试几条不同的路。
行驶时跑偏？
汽车行驶跑偏：是因为两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好是全车都使用同一种型号的轮胎，最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样，超过磨损极限必须更换。
两侧轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样，滚动起来必然会跑偏。
前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减振器弹簧的好坏。
某个轮胎的制动器回位不良分离也会导致方向跑偏。这相当于一侧车轮始终施加部分制动，行驶起来车辆必然会跑偏。
车架总体变形。两侧轴距相差过大，超出最大允许范围，可以通过卷尺来测量，如超出范围必须用校正台进行校正。
还有一种导致方向跑偏的原因，就是在安装轮胎（单边胎）时，没有注意花纹方向（不能同向），看看你的车胎是不是在安装时没有注意到花纹方向，如果是，只需改过来就没事了。
故障现象
检查跑偏，一般是在行驶时，摆正方向盘，然后放开方向盘行驶，看汽车是否走直线。如果不走直线，就是行驶跑偏。注意：一定要把行驶跑偏和制动跑偏加以区别。
2、原因分析
⑴ 左右轮胎气压不一致，这时由于左右轮胎的行驶阻力不等，会导致行驶跑偏。
⑵ 车桥移位，导致车辆左右两边的轴距不等。
⑶ 前轮定位不准。左右前轮外倾角、主肖后倾角、主肖内倾角、前束等距不合要求，都会导致车辆行驶跑偏。
以上就是关于明明方向盘没有动，为什么总感觉车是歪的没走直线？怎样判断车有没有跑偏？全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
