共享汽车平台START（原PP租车）目前在国内覆盖的城市有：北京、上海、广州、深圳、杭州、南京、成都、武汉、长沙、三亚、海口、苏州、南宁、西安、大连、合肥、长春、哈尔滨、青岛、厦门、郑州、重庆、天津、佛山、东莞、南通、常州、无锡、嘉兴。
共享汽车主要优势：
汽车共享开车人对车辆只有使用权，而没有所有权，有点类似于在租车行里短时间包车。它手续简便，打个电话或通过网上就可以预约订车。
汽车共享通过某个公司来协调车辆，并负责车辆的保险和停放等问题。这种方式不仅可以省钱，而且有助于缓解交通堵塞，以及公路的磨损。
北上广都拒绝的共享电动车，新鲜感过去，还靠什么生存
如果你想要在附近找一家共享汽车租赁点，你可以在当地的地图上进行搜索，搜索之后我们就可以清晰明了的看出附近有哪些共享汽车租赁点了。
一般来说，很多租赁平台都是连锁的，在全国很多城市都有分布，就拿凹凸租车平台来说，这个平台在全国150个以上的
平台都有分布，所以，只要你所在的城市不是偏远的小城市，那么就一定可以找到一家适合自己的租赁平台。
共享汽车俱乐部
1、EVCARD共享汽车
环球车享汽车租赁有限公司，EVCARD，上海国际汽车城集团旗下，于2016年EVcard与e享天开合并为环球车享，在多个城市提供电动汽车租赁服务。
2、盼达用车PANDAUTO共享汽车
盼达用车是由力帆控股战略投资的新能源汽车智能出行平台，提供分时租赁、 专车租赁、企事业机构团体长租等形式的“移动互联网+车联网+能源互联网+用 车服务”的公司。
3、Gofun共享汽车
Gofun，首汽集团针对移动出行端推出的新能源汽车分时租赁平台，致力于提供便捷/快速/经济/时尚的城市公共交通出行服务解决方案。
“Gofun出行”是首汽集团针对移动出行推出的一款新能源分时租车项目，成立于2015年，总部位于北京，致力于将服务网点覆盖北上广深、一线城市及省会、沿海经济发达二线城市。
4、分时租赁汽车平台TOGO
2015 年 7 月公司成立，9月 APP在应用市场正式上线，目前在北京、上海、广州、深圳、成都和西安均已落地运营。现阶段，我们已经拥有奔驰 Smart、宝马 MINI、宝马1系、奥迪A3、JEEP 自由侠、雪铁龙 C3、标致 2008 等多款旗舰车型。
现在共享汽车都有哪些牌子的？
首先澄清，你说的共享电动车是电动汽车而不是电单车。
如果是电动汽车的话，你的命题就有问题，因为北上广不仅没有拒绝共享电动汽车，而且从规划、政策、投资、收费等各方面还在鼓励发展。
以上海为例，EVCARD在上海已布局4000余辆运营车辆，每天的使用超过15000人次，每辆车平均行驶时间将近4小时；17年3月1日，上海国际汽车城集团、环球车享董事长荣文伟透露，今年EVCARD将在23个城市，布局网点超过2800个，在运营车辆超过8400辆规模的基础上继续增加，计划到2020年，实现布局超过100个城市，30万辆运营车辆。按照EVCARD的规划，今年将超过目前全球车辆数最多的企业Car2Go，成为全球分时共享车辆最多的公司；2016年3月上海市出台了《新能源汽车分时租赁指导意见》，从政策层面鼓励新能源汽车分时租赁在上海市的发展。到2020年底，新能源汽车分时租赁服务网点超过6000个，纯电动汽车超过20000辆，充电桩超过30000个。每年运营车辆额度安排不少于4000辆，对市级平台运营涉及的公共网络租赁等公共服务费用，给予财政资金补贴。-摘自《21世纪经济报道》
再来看北京，“共享汽车”领域目前北京市场已经有GreenGo绿狗租车、一度用车、友友用车、首汽集团旗下“Gofun出行”、乐视汽车平台“零派乐享”“TOGO途歌”“宝驾出行”等多个分时租赁品牌。其中“Gofun出行”已经在北京储备1100辆车,包括奇瑞、江淮、北汽等品牌,租赁点100多个,2017年计划扩展到200多个。今年北京将深入推进传统运输行业与新业态的融合发展。探索推动网上审批、信用信誉监管、电子运单与定位数据结合监管等工作方法,建设实施“互联网+放管服”体系,推进出租、租赁、货运、旅游等行业与新业态融合发展,包括推进分时租赁网点布局,年底前分时租赁汽车预计将达到2000辆。
所以，北上广不是拒绝共享电动汽车，而是都在想办法、政策倾斜、大力扶持发展分时共享电动汽车。不知对你的问题有没有帮助？
共享汽车从拿车的地方开回家然后改天再开回去可以吗
1、EVCARD共享汽车
环球车享汽车租赁有限公司，EVCARD，上海国际汽车城集团旗下，于2016年EVcard与e享天开合并为环球车享，在多个城市提供电动汽车租赁服务。
2、盼达用车PANDAUTO共享汽车
盼达用车是由力帆控股战略投资的新能源汽车智能出行平台，提供分时租赁、 专车租赁、企事业机构团体长租等形式的“移动互联网+车联网+能源互联网+用 车服务”的公司。
3、Gofun共享汽车
Gofun，首汽集团针对移动出行端推出的新能源汽车分时租赁平台，致力于提供便捷/快速/经济/时尚的城市公共交通出行服务解决方案。“Gofun出行”是首汽集团针对移动出行推出的一款新能源分时租车项目，成立于2015年，总部位于北京，致力于将服务网点覆盖北上广深、一线城市及省会、沿海经济发达二线城市。
4、分时租赁汽车平台TOGO
2015 年 7 月公司成立，9月 APP在应用市场正式上线，目前在北京、上海、广州、深圳、成都和西安均已落地运营。现阶段，我们已经拥有奔驰 Smart、宝马 MINI、宝马1系、奥迪A3、JEEP 自由侠、雪铁龙 C3、标致 2008 等多款旗舰车型。
现在共享汽车行业发展迅速，不止以上四种品牌。
扩展资料
汽车共享，是指许多人合用一辆车，即开车人对车辆只有使用权，而没有所有权，有点类似于在租车行里短时间包车。它手续简便，打个电话或通过网上就可以预约订车。汽车共享一般是通过某个公司来协调车辆，并负责车辆的保险和停放等问题。这种方式不仅可以省钱，而且有助于缓解交通堵塞，以及公路的磨损，减少空气污染，降低对能量的依赖性，发展前景极为广阔。
参考资料汽车共享-百度百科
是可以的，但是共享汽车计费还会计时长费，开回家不还花费有点不太划算。
共享汽车的收费方式，除了你使用车辆需要缴纳的基本费用外，每开一公里还要收取单公里的里程费；此外，在你使用共享汽车的那一刻开始，计时就开始了，在结算的时候，还有一项时长费。
以汽车分时租赁为主的共享模式在国外已相对成熟，但在中国兴起的时间并不长，市场还存在很多不确定性。
首先，共享汽车前期的资金投入非常大，除了车辆采购成本外，企业还需要支付停车费、油费/电费、保险费等日常运维成本，这导致大部分共享汽车企业的投放量相对都比较少，难以形成规模。
由于规模相对较小且使用还不太便捷，造成共享汽车的使用率一直偏低。据统计，每辆共享汽车对应的活跃客户在30人至50人，而每车每天需要使用8次到10次以上，才能使企业做到成本和收入基本平衡或小有收益。
扩展资料：
共享汽车面临的问题：
2018年12月，关于共享汽车押金难退的现象愈加明显，广东幸福叮咚出行科技有限公司多名用户反映该公司未按规定及时退还押金，金额包括1000元车辆押金和500元违章押金。
该公司称，将加派人手在本月内处理完押金退还工作。由于接到关于共享汽车押金难退等投诉增多，广东省消委会8月21日特别发出消费警示。
2018年12月，“途歌”北京地区的运维几近停滞，在其APP上几乎难以找到可用车辆。
参考资料来源：人民网—按分钟计费 “共享汽车”上路了
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