芜湖高铁站是芜湖北站。
芜湖北站位于中国安徽省芜湖市鸠江区境内,隶属于中国铁路上海局集团有限公司,是合杭高速铁路的中间站。芜湖北站班次情况:高铁班次有7个班次,如G3190、G7428、G7731、G7733、G1791等。
特点
在江北新区规划馆的沙盘上,微缩后的芜湖北站恰好处在整个江北集中区的中心位置,个头不大却“十分打眼”。与站区一步之遥,一边是鳞次栉比的教学楼,一边是体量庞大的公共卫生设施,不远处还有成片的住宅楼。芜湖北站是合杭高速铁路在芜湖境内的四个站点之一。
它的开通运营,标志着鸠江全面进入高铁时代。 芜湖北站的开通将成为芜湖全面开发江北大龙湾片区新起点,大龙湾与主城区的联系更加紧密。
芜湖的动车站在哪里
芜湖火车站和高铁站在一起,芜湖只有一个火车站,高铁、动车和普快都是一个车站,即芜湖站。
芜湖站:站址在安徽省芜湖市镜湖区弋江北路,邮政编码241000。目前的芜湖站东广场于2013年06月开工建设,2015年11月27日正式启用。隶属上海铁路局芜湖车务段管辖。
车站位置:位于芜湖市镜湖区,分东西站广场,候车室架于铁路线方。采用上进下出的客运组织方式。芜湖市内采用”铁路四线高架”的方式全线穿越芜湖市区。
芜湖几个火车站
徽省芜湖市鸠江区二坝镇。
芜湖北站(Wuhu Bei Railway Station),站址位于安徽省芜湖市鸠江区二坝镇(即原巢湖市无为县二坝镇),于1977年6月1日建成通车。
至2000年10月20日13:30分最后一列开往合肥方向的火车离站止,芜湖火车北站走完了它23年的光荣旅程而成了历史的记忆。同时它也是芜湖长江大桥建成后第一个停运的铁路客运站。
地形地貌
芜湖市在地貌上属长江中、下游平原的组成部分,由阶地和河漫滩构成的平原为主。广阔平原上散落着零星的低丘和残丘,其中最高者是濒江而立的四褐山。
海拔仅132米。地势南高北低,地形呈不规则长条状;地貌类型多样,平原丘陵皆备,河湖水网密布。芜湖市东部和北部为冲积平原,间有洼地,有少数丘陵,地势低平,西南高东北低。西部和南部多山地。
芜湖站是南站还是北站?
芜湖站、芜湖北站、芜湖南站、繁昌西站、湾沚南站、南陵站、无为站等。
芜湖,简称“芜”,别称江城,安徽省地级市,长江三角洲中心区27城之一,位于安徽省东南部,长江下游,总面积6026平方千米。截至2020年11月,芜湖市下辖5个区、1个县,代管1个县级市。
简介
芜湖是华东重要的科研教育基地和工业基地、G60科创走廊中心城市、全国综合交通枢纽、合芜蚌国家自主创新示范区之一。
2021年安徽省发布的国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要中提出,支持芜湖打造省域副中心城市,加快“四个名城”建设,高标准推进江北新区和航空新城建设,争创国家产业创新中心,提升城市能级,加快建成长三角具有重要影响力的现代化大城市。
参考资料来源:百度百科-芜湖
芜湖站不是南站,也不是北站,这三个站不在同一个地方。
芜湖站,位于中国安徽省芜湖市镜湖区文化路18号,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站,也是淮南铁路、宁芜铁路、芜铜铁路、皖赣铁路、宁安高速铁路、合杭高速铁路上的车站。
1992年,赭山路两站广场的芜湖站落成。2013年8月20日,芜湖站站房主体正式动工。2015年11月27日,芜湖站东站房运营,芜湖站西站房关闭并改造。2021年2月28日,芜湖站西广场投入使用。
芜湖站分为高架候车进站层、地面站场层、出站大厅层和地下出站层共4层。同时,以火车站为核心,打造一个连接公交车、出租车和社会车辆,兼顾长途汽车、轨道交通于一体的综合交通枢纽。
建筑设计:
芜湖站以主体站房为核心,沿东西轴线布置东、西双广场和高架候车站房。其中,东广场站前路结合站区规划路与弋江北路相接,西广场站前路结合既有梅莲路和北京东路,与赭山东路相接。
主体结构俯瞰呈“工”字型,建筑造型取长江、青弋江两江交汇,孕育“皖江明珠”之寓意,是神山、赭山之间城市视觉走廊上的重要亮点之一。
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