电动汽车租赁服务主要有两种类型，一种是年度租赁，另一种是按时租赁。与汽油车每年的保险、燃油、保养、路桥费相比，电动车的租赁成本要小得多。而且，响应环保的号召，电动汽车将有助于城市空空气的净化。西乡峰预测，电动汽车出行可能是城市的未来。与出租车或拼车不同，电动汽车的自动驾驶属性降低了人工成本，对电动汽车具有高度的统治力，使其在规定时间内更加自由。但是很多人对于购买电动车持观望态度，因为电动车有续航里程的限制。电动车租赁为大家解决了这个问题。租赁其实比自己买更方便，更实惠。电动车租赁受到很多市民的喜爱，很多家庭主妇认为电动车的便利性对于购物、接送孩子等短途出行是不可替代的。电动车租赁价格便宜，几百块就能租到，完全不需要考虑燃油成本等问题，停车进出更方便。电动车租赁在很多城市逐渐普及，西乡峰已经开始了电动车租赁的业务。随着租车的人越来越多，奚祥峰认为，电动车将成为另一种最受欢迎的出行方式。
电动汽车在城市里的效率？
电动汽车是否需要在改变城市时重新获得许可，或者取决于当地的政策。电动车属于非机动车，非机动车的上牌政策由各地行政主管部门制定。但不同地区的实际情况不同，电动自行车的行货车型目录也不同。
但是如果真的要换城市跨城市骑行，建议你把原来的车牌注销，在那个城市重新注册。虽然大部分城市没有明确规定外地牌照不能开车进城，但也有少数城市明确规定外地牌照电动车不能开车进城。比如 北京 禁止非本地车牌的电动车上路；中山禁止非本地车牌的电动车上路；上海禁止非本地牌照的电动车申请注册后上路。
除此之外，一些城市对外地牌照的电动自行车也有相关处罚措施。比如昆明规定外地牌照电动自行车进入市区一律罚款50元，北京直接查扣外地牌照电动自行车进入市区。所以为了避免外地牌照被处罚，最好提前更换本地牌照。
新国标出台后，要求上路行驶的电动车需要上牌，否则一旦被交警发现将被罚款或拘留。电动车上牌费在100-200元之间。不同地区规定不一样，领证收费也不一样。以地方规定为准，但基本都在100-200元之间，电动车车主也不需要买保险，没有交强险。不过玩牌的时候要注意以下几点:
1.只有符合新国标的车辆才能备案；否则，它们将不会被正常许可；
2.目前深圳的电动车实行“一人一卡一车一标”管理系统，一个人只能记录一辆电动车；
3.必须年满16周岁才能开电动车；
4.电动车在申请上牌前禁止安装、改装、不能注册；
5.电动车上牌后，不能随意换号换牌子。
@2019
都说电动汽车不好，但是为啥城市里的纯电公交却越来越多？
电动汽车的优势在哪里？
电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。
电动汽车无内燃机汽车工作时的废气，不产生污染，对环境保护和洁净空气是十分有益的。
电动汽车能源效率已超过汽油机汽车。
电动汽车的应用可减少对石油的需求，将有限的石油用于更重要的方面。
电动汽车较内燃机汽车结构简单，维修保养工作量小。
电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。它使用存储在电池中的电来发动。在驱动汽车时有时使用12或24块电池，有时则需要更多。
电动汽车无内燃机汽车工作时的废气，不产生污染，对环境保护和洁净空气是十分有益的。大家知道，内燃机汽车废气中的CO、HC、NOX、微粒和臭气等污染物会形成酸雨酸雾及光化学烟雾。电动汽车无噪声，而内燃机的噪声对人的听觉、消化、内分泌、神经、心血管、免疫系统都是有一定的危害的。
电动汽车能源效率已超过汽油机汽车。在城市里，汽车走走停停，行驶速度慢，电动汽车更加适宜。电动汽车在制动过程中，电动机可转化为发电机，实现制动减速时能量的再利用。研究表明，同样的原油，粗炼后送至电厂发电，经充入电池，再由电池驱动汽车，其能量利用效率比经过精炼变为汽油，再经汽油机驱动汽车高，因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量。
另外，电动汽车的应用可减少对石油的需求，将有限的石油用于更重要的方面。向蓄电池充电的电力可以由煤炭、天然气、太阳能、风力等能源转化。如果夜间充电，还能避开用电高峰，减少费用。
电动汽车较内燃机汽车结构简单，维修保养工作量小。更重要的是电动汽车易操纵。
目前电动汽车尚不如内燃机汽车技术完善，电池的寿命短，使用成本高，一次充电后行驶里程不理想。从发展的角度看，随着科技的进步，电动汽车的问题会逐步得到解决。
现在电动汽车在全国哪些城市可以上路行驶？
随着新能源激励政策的大力实施，电动汽车已经成为汽车市场的一支生力军。然而，许多人认为电动汽车存在续航里程短、充电条件有限、温度影响大等问题。事实上，目前的电动汽车仍然受到电力技术水平的限制，很难获得更好的便利。但是为什么许多地方的公共汽车都被电动汽车所取代呢？
电动公共交通的大规模实施主要是由于以下原因1、减少城市地区的废气排放。我认为，这是电动公共交通流行的最重要原因。在各地都强调控制城市污染和减少废气排放的情况下，电动汽车因其无废气排放而受到地方政府的青睐。
2.电动公交车的里程是固定的电动汽车和电动公交车最大的区别不是里程的不同。公共汽车的每日里程可能会更长，最大的不同是不确定性。电动公共交通的里程是固定的。
3.电动公交车的成本相对较低。对公交公司来说，利润最大化是最重要的。改用电动公交车无疑会节省很多成本。
4.电动公交车有足够的电池空间。许多乘坐电动公共汽车的人会发现电动公共汽车后面有一个非常厚的区域专门放置电池。例如，比亚迪K9在满充电状态下的续航能力为250公里，整车电池容量为200Ah，总功率为324千瓦小时，是普通家用电动汽车的5-8倍。
5、专门维护，充电方便。对于家用电动汽车的车主来说，如果家里没有充电桩，他们需要到处寻找充电桩，尤其是长途旅行，这特别不方便。然而，与电动公交车不同，公共交通公司有特殊的充电站。每晚收集完汽车后，由专人统一充电，电量将在第二天早上完全恢复。
6.制造商有不同的质量保证政策。许多人担心电池寿命就不愿意买电动汽车。对于这么大的公共汽车订单，电动汽车制造商将尽力争取。因此，双方将会就电池保修政策达成一致，该政策可能高于家用汽车的保修政策，或者非常优惠的电池更换价格。
在这个阶段，我们仍然只推荐那些有固定停车位、上下班通勤、充电桩和家用燃料汽车的南方用户购买电动汽车。
正规的电动汽车在哪个城市都可行驶，所谓正规是指上了国家工信部新能源汽车企业名录的企业生产的电动汽车。 另外，山东等地有地方政策，本地生产的电动汽车可以上路。
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