汽车轮胎可以按种类，季节，用途，大小和结构分类。
按汽车种类分类
轮胎按车种分类，大概可分为8种：PC—轿车轮胎；RV-SUV车用轮胎
LT—轻型载货汽车轮胎；TB—载货汽车及大客车轮胎；AG—农用车轮胎；
OTR—工程车轮胎；ID—工业用车轮胎；AC—飞机轮胎；MC—摩托车轮胎。
●按使用季节分类
可分常用轮胎和冬季轮胎，像我国东北地区从11月就要开始换成冬季轮胎。
●按轮胎用途分类
轮胎按用途分类，包括载重轮胎、客车用轮胎及工程用轮胎等种类。
●按轮胎大小分类
轮胎按大小分类，一般是外胎的断面宽度得17英寸以上的轮胎，称为巨型轮胎；外胎断面宽度得17英寸以下、10英寸以上的轮胎称为大型轮胎；外胎断面宽度得10英寸以下的轮胎称为中小型轮胎。
●按轮胎结构分类
轮胎按照构造分类，目前广泛使用的是分为斜交轮胎和子午线轮胎两大类，子午也可分全钢和半钢轮胎
希望我的回答能帮助你~
轮胎根据季节分为那三类
四季轮胎的识别方法为：查看速度级别上四季胎一般是V或者W即可进行辨认。
四季轮胎具备夏季轮胎性能的同时将冬季路面行驶所需要的稳定抓地力、抗湿滑能力完美兼顾，免去频繁更636f70797a6431333433623165换冬夏季轮胎的麻烦，特别适应于全球变暖气候条件下，冬季气温回升、雪量减小对于极寒冰雪路面行驶没有严苛要求的地区。
而缺气保用轮胎则是当下被普遍认可的高端轮胎类型，当四季轮胎与缺气保用轮胎相遇，两种轮胎的性能被完美结合，路航255/55R18 109V，全球首款四季全天候缺气保用轮胎诞生。
扩展资料：
四季轮胎的使用介绍如下：
四季全天候缺气保用轮胎具备强大的防爆功能，加强型侧壁设计，特殊的侧壁材料，具备强大的防爆功能，能从容应对各种复杂路况条件，从而有效降低轮胎行驶过程中的爆胎现象发生率，即使发生轮胎刺穿现象也能保证车辆良好的操控性能。
四季全天候缺气保用轮胎采用双复合胎侧加强胶设计，支撑强度高，缓冲性好，在轮胎发生泄气情况下紧急续跑，确保车辆处于受控状态，即使是在0气压状态下，依然能支撑轮胎使其以每小时80公里以上的速度继续行驶80公里以上。
参考资料来源：凤凰网-一分钱二分货？！没想到你居然是这样的韩泰轮胎
参考资料来源：凤凰网-森麒麟全球首条四季全天候RFT轮胎亮相
汽车轮胎的使用也是分季节的。在夏季和冬季，对于轮胎使用的需求并不一样，当前很多人使用的都是全季节轮胎，也就是一年四季都可以使用的轮胎。诚然，全季节轮胎在冬季的确是会起到一些作用，但在寒冷指数爆表、地面积雪深厚、冰冻现象严重的北方，全季节轮胎显然有些力不从心了。
一般来说，7℃以下的温度建议更换成冬季轮胎，普通的全季节轮胎在温度较低时胶质开始变硬，抓地的能力会降低，这使得轮胎的制动性能也下降，这种情况下行车的安全并不能得到保证。使用通过特殊的胎面胶花纹设计的冬季轮胎可以增强轮胎的抓地性能，提高冬季行车的安全性。
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