题主需要一款14万落地的SUV，也就是裸车在12.5万左右的车
那我就紧着我喜欢的推荐啦，嘿嘿
1、ix35 2019款 2.0L自动两驱智勇畅享版
指导价：13.99万元
优惠幅度：17000元左右
裸车：12.29万元左右
动力：该车配备的是2.0L自然吸气发动机，最大扭矩193N.m，最大泵出160匹的马力（该数据对标国产1.5T的数据虽然少了几匹），与之搭配的是一颗6AT手自一体变速箱，它的耐用性想必一名小白也有所耳闻！
空间：4435*1680*2640mm的车身，2640mm的轴距，空间算不上大，但也不能说挤，我175的身高坐进去还是能感觉到一点“空旷”（小车开惯了）
油耗：工信油耗7.1，综合应该在8-10，（这看驾驶习惯啦）
还有ix35的孪生兄弟，起亚智跑 18款 2.0L自动智享豪华版
指导价：13.99万
优惠：13000元（相对于35有点硬）
配置方面大同小异，也是一个不错的选择
是不是感觉我特别钟情于韩系车，确实，我开的就是一台现代朗动，五年了，一切还很好，我感觉值得推荐，哈哈！
2、本田XR-V 17款1.5LCVT经典款
指导价：13.78万
优惠：11500元左右
裸车：12.58万元左右
动力：1.5L自然吸气发动机，最大马力 131马力，与一颗CVT无级变速箱完美搭配。
空间：4270*1772*1605mm的车身尺寸，轴距2610mm，相比ix35稍微小了那么一点
油耗：6个左右
本田车不是号称买发动机送车吗，质量没得说，用着省心
往下还有GS4,劲客，昂科拉，缤智，沃兰多等就不一一举例了
14万以内落地预算SUV车型推荐？
实话实说这个预算有点尴尬，合资品牌只能选择小型或入门级紧凑型，自主品牌选择范围更大，但提问者又强调“省心”，以下结合“武汉买车吧”选车购车经验做推荐，假设条件自动挡车型，裸车价11-14万区间，仅供参考！
【日系】：
本田X-RV-小型1.5L CVT经典版(指导价13.78万元)
本田缤智-小型1.5L CVT两驱舒适型（指导价13.68万元）；
丰田C-HR -小型2.0L CVT精英版(指导价14.48万元)
丰田奕泽IZOA-小型 2.0L CVT奕动版（指导价14.98万元）；
日产逍客-紧凑型2.0L CVT智享版（指导价15.78万元）；
三菱劲炫-紧凑型2.0L CVT两驱精英版（指导价14.18万元）；
逍客和劲炫属于紧凑型，驾乘空间略优于小型SUV，C-HR和奕泽符合预算只能选择低配不推荐，X-RV和缤智可以考虑1.8L车型动力更充沛！
【韩系】：
起亚智跑-紧凑型2.0L 六挡手自一体智享豪华版（指导价13.99万元）；
现代ix35-紧凑型2.0L 六挡手自一体两驱智勇畅享版（指导价13.99万元）；
这二款车属于标准紧凑型SUV，驾乘空间和功能配置够用！
【美系】：
别克昂科拉-小型1.4T 六挡手自一体两驱都市领先型(指导价14.99万元)
雪佛兰创酷-小型1.4T 六挡手自一体两驱豪华型（指导价13.39万元）；
Jeep自由侠-小型1.4T 双离合高能版（指导价14.98万元）；
福特领界-紧凑型1.5T CVT铂领型(指导价12.98万元)
Jeep指南者-紧凑型1.4T 双离合驭享（指导价16.68万元）；
昂科拉和创酷小型SUV基本处于产品末期、性价比较高；重点推荐领界和指南者！
【法系】：
雪铁龙云逸 C4-小型1.6T 六挡手自一体互联网逸智版（指导价14.98万元）；
标致3008-紧凑型1.6T 六挡手自一体领先版（指导价13.97万元）；
雷诺科雷嘉-紧凑型2.0LCVT两驱智惠型（指导价15.28万元）；
重点推荐科雷嘉，性价比高于逍客，雷诺现在属于日系阵营！
【德系】：
斯柯达柯珞克-紧凑型1.4T 双离合舒适版（指导价15.69万元）；
这个预算区间德系只有一款车型入选，斯柯达性价比不错！
落地14万以内有哪些省心SUV推荐？落地14万，抛开其他费用后，车价大概在12-13万左右的SUV，可以说可选择的车型实在是太多了，但总的概括起来，基本就是合资SUV和国产SUV两大类了。而在这个价位区间内能买得到合资SUV，基本都是小型SUV车型，不但空间小，配置低，动力更是不如人意，比如本田的XRV，缤智；丰田的C-HR；现代IX25，日产的劲客等等车型。如果你真的很在意品牌的话，那这几款日系的小型SUV车型，如XRV，缤智，C-HR都是比较值得选择的。
但我个人更加推荐的是国产品牌的SUV车型，12-13万可以买得到很多紧凑型，甚至中型国产SUV车型了，并且在外观，内饰，配置，空间，动力等方面，完全碾压以上几款合资小型SUV车型，综合性价比更高。也许有人会担心国产SUV车型质量不好，毛病多等问题，但客观的说，目前国产品品牌 汽车 ，特别是几个主流的国产品牌，如奇瑞，长城，长安，吉利，已经做得相当好了，进步非常快，在品质质量，故障率等方面，还是让人放心。
对于我们一般作为家庭用车而言，完全没有问题的，至少是能让人放心的产品。从每年，每月的SUV销量排行榜也都可以看出，15万以下的SUV销量中，国产品牌SUV的销量绝对是占据着最大的份额的，可见越来越多的消费者开始认可国产 汽车 了，所以，这完全不需要担心的。下面我就推荐几款主流的国产SUV车型给你做参考吧。
奇瑞瑞虎7和瑞虎8.
奇瑞 汽车 在国产品牌力，也算是老资历了，造车经验，研发技术等方面有自己的一套，品质方面值得信赖，无需担心！旗下的瑞虎8上市也有2年多了，定位于中型SUV，是目前奇瑞的SUV主力主力担当；还有2月份马上上市的最新款瑞虎7，也相当值得期待，很有可能成为爆款车型，如果你不急着买车，可以等这款车型上市，绝对值得选择！
哈弗H6.
哈弗H6在国产品牌SUV车型中，可以说是无敌的存在，月平均销量都在3-4万台左右，并且连续多年占据同级销量榜第一，也足以证明哈弗H6的产品实力，毋庸置疑。当然旗下还有几款H系列的兄弟车型，都是不错的车型供选择，都可以做选择参考。
长安CS75.
长安 汽车 ，背靠长安集团，可谓根正苗红，大厂造车品质有保障，技术成熟可靠，产品不要担心。旗下的CS75也是款征战多年的主力SUV车型，随着不断的改进升级，CS75也越趋成熟，
综上所述 ，以上几款12-13万左右很值得选择的国产SUV车型，当然还有很多车型比如吉利博越，传祺GS4等也都是很不错的车型。对于14万落地选择一款SUV车型，我更偏向于推荐选择国产SUV车型，仅供建议参考，希望可以帮到你，谢谢！
很荣幸可以来回答你的问题
想要14万以内落地的省心SUV我比较推荐自主品牌。今年来我国的 汽车 行业飞速的发展，直至现在，车型的质量已经完全不输给合资车了，并且同价位相比于合资车，自主品牌的动力以及配置上是要优于合资的，接下来我会为你去推荐两款国产的SUV，并且去为介绍这两款车的优缺点，希望看完以后对你可以有所帮助。
哈弗H6
哈弗H6在外观上的表现还是蛮好的，车辆的外观采用了叠式的前格栅，处处洋溢着美学张力以及是力量感，并且叠式的前格栅使得车辆的车头更加的具有层次感。滕焰式的LED前大灯让车辆更加的具有力量感，车辆的腰线设计为满弦式的腰线设计，使得车辆整体更加的具有力量感。整台车最具有辨识度的是它的贯穿式的LED云桥尾灯，使整台车的辨识度大大增加。
车辆空间上的表现也很不错，车辆的长宽高分别为：4653*1886*1730,这样的数据相比于同价位的车辆在空间的表现上有过之而无不及，车辆的前排以及后排都非常的宽敞，尤其是第二排的腿部空间以及头部空间，车辆的后备箱也是分量十足，车辆的空间完全可以满足日常生活的所有需求，并且车辆的小细节做得也是比较的好，车辆的小储物空间布局非常的人性化，并且后排座椅中间并不会有很高的的隆起，满座是后排中间的人也不会感到拥挤，并且车辆的后排座椅还支持放倒，来增加后备箱的容积。
车辆在动力上比较中规中矩，并没有太多亮眼的地方，车辆搭配的是1.5T的发动机，在动力上称不上是强劲，但是也算得上是足够用了，与车辆发动机所搭配的是7档湿式双离合，使得车辆在行驶过程中并不会感到顿挫，也将行驶的质感提高了一个档次。
长安cs75 plus
这台车在外观上的表现比较中规中矩，车头巨大的前格栅给人一种特别霸气的感觉，车头富有力量感的线条加上狭长的前大灯让车辆的前脸充满了锐气，两边的雾灯处也是看出设计的用心，雾灯处点缀着红色的线条，这样的设计让原本霸气的车身增添了一些灵动，车身侧面采用的是双腰线的设计，上面的腰线采用的是贯穿式的设计，让车辆看上去更加的具有流线的美感，下方的腰线则是与车辆的轮毂相呼应，并且同样在车门下方有两段红色的线条来增加车辆的灵动感。
车辆的动力与H6不相上下，车辆也是采用了1.5T的涡轮增压发动机，虽然是他不上动力强劲，但是拿来代步还是绰绰有余的。与1.5T相匹配的是6挡的手自一体变速箱，这样的黄金组合能够使车辆的动力更进一步。
车辆在空间上的表现并不差，车辆的空间与H6相差的并不大，整体空间完全可以满足家用的情况，车辆的后备箱也是可以通过后排的放到来进一步的增大。
总结
以上介绍了这两台车在动力上以及空间上其实并没有相差太多，所以你可以根据外观上的喜好去进行购买。
很荣幸可以来回答你的问题
想要14万以内落地的省心SUV我比较推荐自主品牌。今年来我国的 汽车 行业飞速的发展，直至现在，车型的质量已经完全不输给合资车了，并且同价位相比于合资车，自主品牌的动力以及配置上是要优于合资的，接下来我会为你去推荐两款国产的SUV，并且去为介绍这两款车的优缺点，希望看完以后对你可以有所帮助。
哈弗H6
哈弗H6在外观上的表现还是蛮好的，车辆的外观采用了叠式的前格栅，处处洋溢着美学张力以及是力量感，并且叠式的前格栅使得车辆的车头更加的具有层次感。滕焰式的LED前大灯让车辆更加的具有力量感，车辆的腰线设计为满弦式的腰线设计，使得车辆整体更加的具有力量感。整台车最具有辨识度的是它的贯穿式的LED云桥尾灯，使整台车的辨识度大大增加。
车辆空间上的表现也很不错，车辆的长宽高分别为：4653*1886*1730,这样的数据相比于同价位的车辆在空间的表现上有过之而无不及，车辆的前排以及后排都非常的宽敞，尤其是第二排的腿部空间以及头部空间，车辆的后备箱也是分量十足，车辆的空间完全可以满足日常生活的所有需求，并且车辆的小细节做得也是比较的好，车辆的小储物空间布局非常的人性化，并且后排座椅中间并不会有很高的的隆起，满座是后排中间的人也不会感到拥挤，并且车辆的后排座椅还支持放倒，来增加后备箱的容积。
车辆在动力上比较中规中矩，并没有太多亮眼的地方，车辆搭配的是1.5T的发动机，在动力上称不上是强劲，但是也算得上是足够用了，与车辆发动机所搭配的是7档湿式双离合，使得车辆在行驶过程中并不会感到顿挫，也将行驶的质感提高了一个档次。
长安cs75 plus
这台车在外观上的表现比较中规中矩，车头巨大的前格栅给人一种特别霸气的感觉，车头富有力量感的线条加上狭长的前大灯让车辆的前脸充满了锐气，两边的雾灯处也是看出设计的用心，雾灯处点缀着红色的线条，这样的设计让原本霸气的车身增添了一些灵动，车身侧面采用的是双腰线的设计，上面的腰线采用的是贯穿式的设计，让车辆看上去更加的具有流线的美感，下方的腰线则是与车辆的轮毂相呼应，并且同样在车门下方有两段红色的线条来增加车辆的灵动感。
车辆的动力与H6不相上下，车辆也是采用了1.5T的涡轮增压发动机，虽然是他不上动力强劲，但是拿来代步还是绰绰有余的。与1.5T相匹配的是6挡的手自一体变速箱，这样的黄金组合能够使车辆的动力更进一步。
车辆在空间上的表现并不差，车辆的空间与H6相差的并不大，整体空间完全可以满足家用的情况，车辆的后备箱也是可以通过后排的放到来进一步的增大。
总结
以上介绍了这两台车在动力上以及空间上其实并没有相差太多，所以你可以根据外观上的喜好去进行购买。
14万内的Suv选择还是蛮多的。
下面我推荐三款性价比还不错的Suv.
动力配置不错，捷达vs5，从大众分出来的品牌，技术上都是引用大众的技术，综合来看，Vs5在这个价位，动力配置还是很不错的。
省心省油，本田xrv，本田出了名的买发动机送车壳。这个价位还得加点钱才能买到乞丐版，配置就不吐槽了。实际就是一个有一定保值率的代步车。省心省油倒是很不错。
动力强悍价格低，国产长安的cs75p..近几年国产的进步还是值得肯定的，1.5T，178马力，配置还很高。不考虑保值，长期开，还是比较值得入手的。
下面是两款车的报价，仅供参考，觉得贵了的小伙伴，直接忽略就好
哈弗h6，f7，h4
这个价位，suv还是推荐国产的。瑞虎八，很不错，动力有，空间有，安全也有。
我要说，选（哈弗F7）在这个价位无敌手，不服的随便拿任意同档次的车来对比吧。
题主你好，十四万落地的车有很多可以选择的呀，这里我给你简单的推荐一下，说到省心首先想到的就是日系车，首先可以考虑一下日产逍客，目前广州市有大概2万左右的优惠，低配自动挡车型刚好符合你的价位需求，虽然配置略低，中控屏啥的也都没有，但是省心耐用的口碑是选择他的唯一理由。
接着推荐本田缤智，为什么不推荐''XRV呢，因为东本的牌子被他自己玩烂了，无论是车身强度还是在碰撞测试中东本都不如光本王，所以推荐缤智，先说说缤智这款车，这是一款从飞度延伸而来的车型，无论是底盘还是隔音都跟飞度如出一辙的差，但是动力好，配置还算可以，基本满足日常使用，中控屏啥的也都不少 还算是一款不错的车型。
接着推荐一款国产SUV，奇瑞瑞虎8这是一款中大型SUV，外观设计上是一个新的突破，整体表现还不错，车身刚醒和地盘表现都不错，这车的缺点就是动力数据一般般，但是基本满足日常使用，是一款不错的车型。
德系车的话可以考虑一下斯柯达的柯珞克，定位是紧凑车，可以考虑一下低配车型，其实也跟日产一样什么都没有，但是为了外观拼了。
全款买车，想买一辆落地价在17万之内合资的SUV，有什么推荐的吗？
前几期到店暗访，编辑已经带大家看了不少热门品牌和车型，其中有普通品牌有豪华品牌，有新车有经典车，有轿车有SUV，大家也都对它们的优惠与现车行情有所了解。
然而，某些品味比较“独特”的读者依旧对编辑的工作“不满意”，原因是编辑只照顾多数人而忽略了少数人的需求，毕竟还是有人对街上不常见的小众品牌或那些广告曝光量不大的车型情有独钟。好，那我这次就满足大家！
编辑首先开着二十手15年车龄的斯巴鲁3.0L老傲虎来到广汽讴歌4S店，刚开过保安亭，就有销售指引编辑停车，没有因为开老车看豪车而受到歧视，感觉不错。
关于品牌现状： 比起同为“日美混血”的豪华品牌老乡雷克萨斯，讴歌如今在中国混得远不如在美国那般风光，我认为最大的原因是品牌知名度和产品调性。品牌知名度确实是讴歌营销上的软肋，而讴歌的产品调性感觉更对美国人而不是中国人的味儿，毕竟讴歌的设计中心和主要市场都在美国。
广汽讴歌-TLX-L 指导价：27.98-37.98万(实则已停产)
关于调查的车型： 编辑原本打算调查广汽讴歌与进口讴歌全系车型，但到店才得知，进口讴歌MDX与NSX仅有国5车型，实行订单式销售，在国6地区是无法上牌了，店里也没有展车。而广汽讴歌TLX-L厂家已停产，店里仅有的一台国5现车也只展不卖，已成绝版。因此店里有展车且能买到的国6车只有广汽讴歌CDX和RDX。
RDX智享版SH-AWD报价单
关于优惠与现车行情： 目前CDX混动版和RDX两驱版优惠4万，CDX燃油版和RDX四驱版优惠3.5万，只要不是稀有色，均有现车。比较出人意料的是，店内不提供免息贷款，以销量较好的RDX 2019款2.0T智享版SH-AWD国VI，也就是四驱版最低配为例，全款购车优惠过后落地价40万出头。而贷款就算分60期，月供仍超5千，算上利息，最终一共要付的钱会比全款多不少，故销售也不建议贷款购车，也懒得给我算最后的总价了。
广汽讴歌-RDX 指导价：32.80-43.80万
关于试驾体验： 编辑在店内着重体验了RDX，销售也主动邀请编辑试驾四驱版RDX。静态上，RDX虽采用与本田CR-V完全不同的平台，但仍能看到CR-V的影子，比如车身轮廓和中控下方的换挡区域，犹如“豪华配置版CR-V”。
RDX内饰
由于编辑家里就有上一代2.4L两驱CR-V，故当我把RDX开起来，就真的感觉它与CR-V完全是两台不同的车，RDX的加速、操控、隔音静谧性都至少比CR-V高出两个档次，2.0T+10AT的平顺性甚至完虐德系BBA、雷克萨斯、英菲尼迪等竞品，且全时四驱开起来完全没有适时四驱的拉扯粘滞感。是的，讴歌就是一个卖内在和里子的品牌。
广汽讴歌-CDX 指导价：22.98-34.98万
关于服务体验： 买豪华品牌车，除了看中品牌附加值和产品实际体验，购车过程中的服务体验也是很重要的一环。编辑本次暗访的讴歌4S店体验就非常不错，销售不仅不会挑客，态度热情仪表大方，以至于编辑都没时间偷拍，而且与顾客聊起讴歌看家的SH-AWD超级四驱等技术话题时头头是道，能深入浅出讲解其与竞品适时四驱的区别，专业度不逊于专业 汽车 编辑。
SH-AWD超级四驱解剖底盘
此外，讴歌店面装修大气，在店内显眼位置摆放了自家引以为傲的SH-AWD超级四驱解剖底盘，以方便销售讲解和顾客理解。而且道路试驾路线足够长，并包含拥堵、顺畅、大直路、多弯道等丰富的路况，能让顾客全面感受讴歌车型优势。
广汽讴歌RDX
关于购买建议： 如果你十分看产品重内在表现，买豪华品牌只为取悦自己，不care品牌附加值和别人的眼光，那我强烈推荐你买讴歌特别是RDX的四驱版。并且请一定要试驾而不仅是静态体验，否则车子不开起来，就根本体验不到讴歌这个品牌的精髓与SH-AWD全时四驱的独特魅力，总之，只有开过，你才会爱上讴歌！
告别广汽讴歌4S店，编辑来到北京现代4S店，相比讴歌，现代的销售就没那么热情了，不过还好，门口停好车，一走进店里就马上有人接待。
关于品牌现状： 现代品牌目前在国内仅销售北京现代生产的合资车，虽然近年来的品牌声量不算突出，但由于车型够多且性价比够高，因而旗下大部分车型其实都能在月销量榜中排到中等偏上位置，实属闷声发大财。
北京现代-领动插电混动 指导价：15.78-17.88万(补贴后)
关于调查的车型： 编辑原本打算调查热度较高的入门B级车名图的价格，并看下临近换代的索纳塔9能否抄底，但遗憾的是，名图实在过于热销，以至于店里没有现车，连展车都卖出去了。而索纳塔9燃油版目前已不接受订单，买不买的到纯看运气和4S店库存情况，而插混版价格过高，故编辑把目标临时换为价格与名图相近的领动燃油版和插混版。
名图、领动、领动插电混动报价单
关于优惠与现车行情： 编辑分别选取三车性价比最高的型号找销售报价。名图1.8L智能型优惠近3万，领动燃油版1.4T活力型优惠2万2，领动PHEV（插混）优惠2万，且三者白色车源均有现车，其余颜色需预订。同样，本店虽提供有息或无息贷款，但手续费还是要好几千，本着能省则省的态度，销售和编辑都不推荐贷款购车。
领动后排
关于试驾体验： 由于名图连展车都卖了，故编辑选取领动1.4T车型体验试驾。很多人都吹日系车空间利用率如何高，但我个人感觉韩系车同样优秀，编辑身高1米85，体重200斤，前排保持我的坐姿，后排依然能舒适坐下我。动态方面，领动1.4T转向和油门轻盈，刹车较为线性，开起来轻松灵活，表现符合我对一台A级家轿的预期。
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领动插电混动
关于服务体验： 买这个价位品牌和车型的消费者，对服务体验的要求相对较低，对价格优惠的要求则较高。而这家北京现代4S店这两方面的表现都不错，销售态度实诚，不会诱导顾客多花不必要的钱，而且试驾线路也算长，客户对车子的性能也体验得差不多了。遗憾的是，某些热门车缺少展车和试驾车，会影响客户购买欲。
北京现代-名图 指导价：14.98-16.98万
关于购买建议： 对于名图，看中的就是低价大空间，直接买最低配的1.8L自动智能型即可；对于领动燃油版，能上1.4T就上1.4T，动力体验会比1.5L好不少，且1.4T还标配了帅气的双出排气、红色安全带和平底方向盘；至于领动插混版，属于解决牌照问题和用车刚需的车，例如在广州买它可直接上新能源牌照，免除摇号烦恼，有地方充电的话也是不错的选择。
接下来，编辑来到东风雷诺和进口雷诺的4S店。雷诺的4S店位置比较隐蔽，且不是在空地独立建店而是与居民楼相邻，与其说是4S店，不如说更像二级经销商，门面装修明显不如其它品牌4S店，灯光也比较昏暗，跟快打烊一样。
关于品牌现状： 东风雷诺官方已确认停止燃油乘用车业务，雷诺退出与东风的合资，雷诺品牌未来在华重心将会是新能源车和商用车。至于进口乘用车业务，目前尚不明确是否恢复。
关于调查的车型： 编辑本次调查的为东风雷诺和进口雷诺全系。不过，据店家所说，东风雷诺科雷傲、科雷嘉、科雷缤已全线停产，纯电动车e诺则依旧在产，接受订单。而进口的Espace受法国工厂停工影响暂不接受订单，且需等待国6版本推出后才会再次售卖。
东风雷诺-科雷嘉 指导价：13.98-19.48万(实则已停产)
关于优惠与现车行情： 全广州就剩下一家雷诺4S店了，展厅里的科雷嘉、科雷缤是最后的现车，卖完就绝版，而e诺为订单式销售。所以三款车的优惠可以说是没有了，能不能谈到优惠，就看你和店老板混得熟不熟了。
东风雷诺-科雷缤 指导价：9.98-14.48万(实则已停产)
关于试驾体验： 由于只有店里的“绝版车”，编辑也不好意思提出试驾要求，只能简单体验静态，总的来说科雷嘉空间与同平台的日产逍客差别不大；科雷缤则是纯粹的法式精致小车，使用与奔驰A级同款的1.3T引擎；而e诺嘛，271km续航，自己品。雷诺的车确实“奇葩”，但就如店家所说，能买雷诺的人，都是主观上对雷诺品牌高度认同，这些都不是事儿。
雷诺(进口)-Espace 指导价：25.88-32.88万(实则已停售)
关于服务体验： 虽然品牌“时运不济”，但销售依然会对到店顾客进行接待，且从语气和谈吐中，依然感觉到销售对自家品牌的自豪感，并对雷诺车型的 历史 文化和技术如数家珍。销售最后也主动给编辑留下卡片，期待进口车业务恢复后编辑再次光临4S店。
东风雷诺-e诺 指导价：6.18-7.18万(补贴后)
关于购买建议： 由于雷诺新车销售业务基本停止，且品牌过于小众，买的人都是主观喜好多于实际需求，又没啥优惠，想抄底的还是放弃吧。但可以确定的是，雷诺售后维修服务会一直持续下去，已买车的用户无需担心，就算嫌这家4S店离家远，也可以选择到日产或奔驰4S店保养维修，毕竟很多技术和平台都是共用的。
总之，编辑本次到店暗访除了了解到优惠行情外，还得出以下体会：
对于那些街上不常见且产品非常注重内在素质的小众品牌例如讴歌来说，如果仅仅靠上网了解或静态体验来决定是否值得购买，那答案无疑是“否定”的。你必须亲自试驾，把车子开起来，才能体会到它比其它车好在哪里。而讴歌在引导到店顾客试驾和了解产品方面已经做得足够好，关键就是要让更多人能了解到讴歌品牌并亲自到4S店试车了。
对于那些广告曝光量不大的车型例如北京现代名图和领动来说，它们在产品和销量上表现并不差，且对于这类车的用户来说，试不试驾意义不大，只要不难开就行，关键还是价格优惠大不大。不过，现代如果能在营销方面加把劲，多把车型的优点宣传出去，那销量自然更上一层楼。
而对于雷诺这样小众得不能再小众的品牌，购车时的主观感性喜好往往压制了客观理性需求，你买不买它根本不是钱的事儿，只是喜不喜欢而已。
十几万SUV推荐哪款好十几万的SUV哪款性价比最高
很高兴回答你的问题，落地17万的合资品牌suv怎么选，下面来推荐几款。
一，标致4008
标致4008全系最低配1.6t舒适版裸车价15.77万左右，落地17万多，稍微超出预算一些。但这款车在各方面的表现都是非常让人满意的。颜值爆表，整体车身设计很有法国浪漫主义情怀，让人过目不忘。内饰用料做工以及 科技 感同级别中没有对手，相当惊艳。钢琴式按键，战斗机式电子换挡杆，运动型方向盘，包括设计格局都非常抢眼。动力表现不弱，中高转速有较强的推背感，换挡也颇为平顺。后排空间宽敞，透亮，地板平整，利用率较高。底盘悬挂调教出色，柔韧有弹性，滤震性较高，同时有一定的操控感，转向也比较清晰。油耗经济性可圈可点，平均百公里油耗8.3升，加92号汽油。整车品质过硬，小毛病较少，还算省心。
二，日产逍客
逍客2.0cvt智享版售价在14.5万左右，落地在17万以内，各方面都非常合适。外形上饱满圆润，线条流畅，浑实有力，非常有设计感， 时尚 大气，车身紧凑灵动。动力上采用一台2.0的自然吸气发动机，配cvt变速箱，动力输出平顺线性，变速箱反应聪明，没有顿挫感，动力响应较快，低扭充沛，日常使用超车加速也很轻松。底盘调教偏软，强调舒适性细小的震动都能化解于无形，座椅宽大柔软，隔音较好，坐在车内心态平和安逸。空间上，这台车轴距2646mm,后排乘坐空间也比较宽敞够用，腿部两拳，头部四指，后备箱空间486升，非常规整实用。油耗经济性也比较出色，百公里油耗在8升左右。整车三大件都久经考验，非常省心，二手车保值率较高，家庭使用再适合不过了。
以上两款车各方面都很不错，舒适，省心，可供参考。希望回答能帮到你。
感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：
看到这个问题，我又想推荐这款车型了，相信经常看我问答的朋友都了解，这款车型就是雪佛兰探界者。不知道的朋友要说了，人家落地17万以内，你推荐个起售就高于17万的车型？你买过车吗？我想说，这款车型有着不小的优惠。
探界者官方指导价为17.49-25.09万元，乍一看，确实超出预算了，不过探界者全系都有2.5-3万元的优惠，并且基本上没有任何附加条件，最低配领界版17万元落地妥妥的。
有朋友会担心最低配配置会不会不够用？我想说完全不用担心，除了没有倒车影像之外，有雷达已经足够了，但是对于新手来说，没有倒车影像可能会有些不友好。
(配图为RS车型，与低配车型无关）
先说说优点：动力强、性价比高、空间大、油耗低，低配车型搭载1.5T+6at的组合，最大马力180匹，有的朋友可能会说通用的6at很烂，但是如果您试驾过这辆车，相信您会有所改观，基本上感觉不到什么顿挫。空间的话，这辆车的定位是中型suv，虽然没有达到主流中型suv的空间水准，但是2725mm的轴距完全够用，我就是这辆车，目前表显百公里7.6个油，实际应该在8.2-8.3这样。顺便说一句我开高速和省道比较多。
再说一下缺点：内饰廉价感非常强，低配的话中控应该还有织物材质，塑料感也特别强，不像国产车那样豪华，1.5T车型噪音比较大，新车的话建议做一个底盘装甲，因为原厂底盘防锈做得不怎样，而且底盘装甲可以一定程度减少车底传来的噪音。
探界者绝对是这个价位性价比最高的合资suv，如果有更高性价比的合资suv，各位可以推荐一下，如果您想了解真实的用车感受，可以在评论区留言。希望我的回答可以帮助到您!
落地价17万以内，那么裸车价大概在15万多，这个价位处于合资紧凑型SUV和小型SUV的交界地带。可选车型分为两类，一类是小型SUV的中高配，另一类是紧凑型SUV的入门款。
由于手动挡车的局限性，下面主要推荐几款自动挡车型供您参考。
小型SUV类：
1，本田缤智和XRV，这个价位可以选择1.8排量的顶配车型。
2，日产逍客，其实这款车应该算是紧凑型车，但是厂家自己的定位比较低，把它的定价放在小型SUV范畴内。15万多可以买到2.0排量的次顶配。
3，铃木维特拉，可买到1.4T顶配。
紧凑型SUV类：
1，斯柯达柯珞克，可买到1.4T入门版。
2，雪铁龙天逸，可买到1.6T的入门版。
3，马自达CX4，15万多可买2.0自动挡入门版。
还有几款车型也在你的心里价位范围内，但是性价比不高，就不做推荐了。
另外说一下标志4008，这款车确实很不错，无论是设计还是调教都很好，唯独定价较高，按目前的终端优惠来看，最低配的入门版全办完也要超过17万。
希望我的回答能帮助到你！
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本人推荐日产逍客，售价:14~19万元，17万落地没有问题。
外观: 时尚 ，稳重
内饰:布局简洁，做工精细，配置高档。
动力:搭载1.2T,2.0L发动机，动力满足日常代步需求。
同级别车型:吉利领克，长城VV5,本田CRV，丰田RAV4，JEEP自由侠
小米点评:日产逍客，外观 时尚 ，配置丰富，做工精细，空间宽大，可以说物美价廉。个人意见，仅供参考。
现在买车的选择越来越多，17万以内落地的SUV选择性已经很强了，每个品牌都有自己的特点，秉着客观的原则，我来推荐四款，国产和合资各来两款。
1：Jeep指南者
越野家族品牌，17款改款更显SUV地位。
2：长城WEY
国产高端SUV代表，整车线条感十足。
3：领克01
外形张扬，动力强劲，跟WEY齐分天下。
4：东风雪铁龙天逸C5
购买这款车的客户最不满意的一点就是回头率太高。。。。。。
这几款都是17万以内落地的SUV，性价比都还不错。
我是90后 汽车 圈大吃货--小哈利。
全款17万落地的SUV ，裸车价也就是在15万左右了。这个价格区间，国产车可以买到顶配车型了，不错的有哈弗h6,博越，荣威rx5，优点就是空间大，配置高，性价比突出。缺点就是就是油耗有点儿高，小毛病多，后期保值率不高。合资车可以买到紧凑型的中低配车了，例如日常逍客，欧蓝德，现代ix35 ,探界者。优点就是质量稳定可靠，合资车有面子，后期保值率相对高一些，用车也省心一些。缺点就是空间小，配置低，内饰用料一般。你说的标志4008，其实也不错，虽然小众一点。但是质量还是很稳定可靠的，尤其是低配的调校非常棒，如果喜欢也可以入手，谢谢。
你这钱要多不多，要少不少，搞个紧凑型吧，心里过意不去，搞个中型吧价格不够，买个国产吧，你嫌没面子，搞个合资吧，也只能将就。。。
少花点钱，城市代步呢就搞个逍客， 加点钱或者搞个老途观，cx-5。跑跑工地呢，就搞个欧蓝德，要么探界者。要觉得都不行呢，你就买众泰吧，要啥有啥，不就的将来，还能开个修理铺挣钱，一举两得！
马自达CX-4
2018款 2.0L 手动两驱蓝天活力版指导价为14.08万
2018款 2.0L 自动两驱蓝天活力版指导价为15.28万
2018款 2.0L 自动两驱蓝天 探索 版指导价为16.08万
2018款 2.0L 自动两驱蓝天品味版指导价为16.98万
本田XR-V2018款指导价为12.78~16.28万
斯柯达 柯珞克指导价为13.99~18.59万 还有就这这两天就要上市的丰田 奕泽IZOA和丰田C-HR 这两款车分别在本月的22、23号上市也就明天 后天，
丰田 奕泽IZOA预售价为14~18万左右
丰田C-HR预售价也在14~18万上下
以上数据只供参考 实际以当地经销商为准
（文/黔视界说车 图/来源于网络）
落地17万里的 你就买这货 雷诺 科雷嘉 2.0自然吸气 CVT无级变速 前后都是 独立悬挂！ 油门响应很快 稍微给点油门 就能感觉出来2.0自吸的吼声不好开 你打我 17万里 这货绝对值得买 性价比蛮高的
法国车不温不火 和法系大餐在中国的境遇差不多。
如果不介意法系四儿子店比较少
倒是可以体验一把法系车。
日产逍客：
其实这车是完全够紧凑级的，而且优惠力度也不错。日产这个沙发厂座椅舒适度是真的出了名。2.0L的CVT匹配起来也不错。空间上差不多一般人是够用的。这车这个价位就别想和奇骏一个水准了。对得起这个价而已。
本田缤智/XRV：
这车我觉得也不错，本田空间魔术师的称号也体现的淋漓尽致。缺点就是噪音大 蜡烛灯配置低。这车动力不错，但是想有飞度一样的驾驭感就不可能了。跨级的乘坐空间还有比较实用的设定才是王道。
十几万左右的SUV的话只要不是很要求车子的品牌还是有很多可以选择的车型的，如果你热准了就要合资车的话这个钱可能有点拮据了，不过国产车辆里有很多不错的车型，你可以好好考虑一下。
首先第一款是国产神车哈弗H6，这款车的厂商指导价10.20-13.40万之间，发动机方面有1.5T和2.0T两种排量可以选择，配备的变速箱是7档双离合和6档双离合，质量方面就不用担心了，要是图省心不介意国产就直接买这款。
第二款是东风日产逍客，这是一款合资车，厂商指导价在13.98-18.98万之间，这算是东风日产里的入门级别的SUV了，口碑方面是没什么问题的，不过有些人是介意日系的车子。发动机方面是2.0L排量，这个排量供我们正常市区行驶已经简单的越野都是完全没问题的。
第三款东风本田的XRV，这款车算是CRV的降级版本，厂商指导价格是12.78-16.28万之间，这款车性能方面还是可以的，但是车子的隔音以及减震非常一般，对比起来本田的CRV完全就不是一个级别，价格方面肯定是便宜一些，如果资金就是15以内这款车也是可以考虑的。
以上三款车都是SUV里的销量和质量都有保证的车子，并且车子的保值率也是不错的，所以想买十几万左右的SUV，以上这三款你都可以直接购买！
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