tiida东风日产什么车

   2023-03-05 17:41:15 网络850
核心提示:【太平洋汽车网】Tiida是东风日产骐达。它是一款两厢紧凑型小汽车,搭载1.6L的自然吸气发动机,发动机最大功率为90千瓦,最大马力为122匹,最大扭矩为155牛米,在传动系统,匹配5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。2021款日产骐达换装了

tiida东风日产什么车

【太平洋汽车网】Tiida是东风日产骐达。它是一款两厢紧凑型小汽车,搭载1.6L的自然吸气发动机,发动机最大功率为90千瓦,最大马力为122匹,最大扭矩为155牛米,在传动系统,匹配5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。

2021款日产骐达换装了更为精致的雾灯,新增双色的车身,16寸旋涡轮毂以及熏黑的后视镜,更加符合年轻人的审美。作为一款轿车,也肩负着家用的需求,2021款日产骐达的轴距达到2700毫米,并继承了大沙发的美誉,乘坐感极为舒适。

在配置方面,2021款骐达配备了日产智联系统和NISSANiSAFETY智能主动安全系统,既让驾驶者有着丰富的娱乐性和便捷性,同时乘员安全性也得以保障。在内饰部分,是平淡实用的风格。高配的两款车型配备有8英寸中控液晶显示屏,并且还有丰富的主被动安全系统,包括前后排头部气囊、并线辅助、车道偏离预警和主动刹车系统等。(图/文/摄:太平洋汽车网吴佳红)

尼桑骐达车质量怎么样

日产骐达优缺点口碑如下:

优点:

1、开起来平顺性好,日常开着很舒服。

2、隔音降噪好。

3、空间和舒适性很好。

缺点:

1、内饰没有新鲜感,不具备亮点。

2、起步有迟缓,超车提速较慢。

3、动力表现有些欠缺。

4、油耗有点偏高。

口碑:

被称为两厢版轩逸。

骐达(Tiida)有骐骥即千里马的意思,进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。虽然比颐达短了190毫米,但这似乎更增添了这款车的灵动,内部空间毫不为此缩水。

加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术,全铝直列四缸排列,这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。骐达在世界上首次批量采用赛车级低磨损真圆内径加工工艺。车如其名,在新京报超级汽车评选中,骐达这款问世仅数月的车型也一举进入10强车型之列。

骐达是日产在欧洲的研发平台上开发出来的,它巧妙地将东西方美学理念完美融合,在东方传统的沉稳造型特征中增加了西方动感的轮廓。此次推出的TIIDA骐达,在设计初衷上是与TIIDA颐达相独立的车型。综观全车,TIIDA骐达婉若娇小的花季少女,散发着简约优雅、时尚运动的青春气息。

问题一:东风日产骐达车的性能如何 价 格: 10.68-16.78 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4250/1695/1535mm

排 量: 1598.0 cc 原产地: 亚洲 所属: 骐达

理论油耗: 5.6-6.0 升/百公里

优 点:外观更时尚、美观,内饰更精美、雅致,空间更宽适、灵活

缺 点:内在的一些细节需要改进

综合评分:9.6

外 观:9.7 内饰:9.9 操控:9.4 安全性:9.0 油耗:9.8 品牌:10.0

TIIDA 1.6 GS AT-NISMO运动版-引擎参数

标准引擎 HR16DE四缸全铝合金/DOHC连续可变气门正时控制系统(CVTC) 标准变速器 自动 4档 标准排量 1598 cc

气 门 数 16 最大功率 80/6000 KW/rpm 最大扭矩 153/4400 N・m/rpm

燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 6.0 升/百公里 最高时速 180.0 km/h

加速时间 11.8 秒(0-100km/h) 排放标准 欧Ⅲ标准

TIIDA 1.6 GS AT-NISMO运动版-转向/悬挂/轮胎

驱动方式 前置前驱 制动方式 碟/碟(前/后) 转向助力 助力转向式

悬挂方式 带稳定杆麦弗逊式独立前悬挂 (采用脉冲控制减震器)/带稳定杆扭力梁式后悬挂(采用脉冲控制减震器)(前/后) 轮毂尺寸 运动风尚四条双轮幅铝轮辋 轮 胎 185/65 R15

尺寸和重量

车身重量 1182 kg 轴 距 2600 mm 轮 距 1480/1485 mm(前/后)

全车长度 4250 mm 车身宽度 1695 mm 车身高度 1535 mm

问题二:尼桑骐达这辆车怎么样啊?日本车???? 没错,是日本车

如果lz想买,我们抛开政治话题

这车外形很时尚

舒适性不错

油耗挺好

动力一般

但LZ,真心不想你买日本车

问题三:尼桑骐达这车怎么样? 我老婆开这个车已经2.5年了,到目前为止,前轮什么轴的保修一次,其他都正常,无任何问题,质量上过得去。

内饰,做工,配置,可以满足家庭使用需求,空间很大,安静,省油,正常行驶,自动挡8个油。

不足:开了一年半,空调制冷效果减弱,应该是制冷剂缺失,加了好。建议楼主贴深颜色太阳膜,夏天颜色浅的很晒。

保养费用:常规机油135,三滤100,工时90,总共300吧。

总体来说,我是满意的。

问题四:尼桑新骐达怎么样? 主推1.6CVT智能型,性价比都很合式,磨合期8个多的油,正常市区应该在6个多一点,日本车省油,但是车轻,高速140以内还是很稳的,而且噪音小

问题五:东风日产骐达cvt质量怎么样 还不错了

1空间大

2噪音小

3省油

4配置实用

5智能版性价比高些。

望采纳

问题六:最近想买车 想知道尼桑的骐达怎么样? 骐达总的来说,发动机和变速器先进,整车质量稳定,油耗低,乘坐舒适度高,市场保有量大,作位为市代步车型是很不错的选择。但骐达也有缺憾,该车型偏重于舒适度,所以,车身偏高,悬挂偏软,减震偏硬,高速稳定性稍逊,操控感不足。不适合激烈驾驶和复杂路况。

问题七:自动挡尼桑骐达这车怎么样?好用吗?有什么不足吗? 首先给你说说骐达吧,05年骐达上市以来到现在骐达的产销量已经差不多超过60万辆了。桑塔纳在国内卖了20多年也才200万辆的销量。从市场的反应看来骐达确实是表现不错。经过2次改版后08款的骐达可以说已经是很不错的城市代步车辆。骐达最大的卖点一个是发动机好,毛病少。其次是空间大,乘坐舒适性好。缺点是操控感不好,底盘低点,悬挂软,减震硬。动力方面还行。的确是针对城市代步而设计的车型。油耗方面的表现也是不错地,我在城市最堵车的地方上班跟居住,2地相距4.2公里,自己开车却需要半小时……但油耗却可以控制在8.5左右。其实楼上的朋友都是一知半解,谈什么安全性,CVVT一类,10万级别的车就不要扯淡安全性,谁解释下黛安娜王妃坐奔驰S280还是挂了是为什么?答案是:开快了什么车都不安全!就发动机节能技术而言日系技术排名应该是本田i-VITC,强于丰田的双VVT,强于日产的C-VTC,强于相对落后的CVVT或VVT。确实喜欢技术日产的话,15万的价格个人建议考虑轩逸,近乎完美的家用车。

问题八:日产骐达这车怎么样,油耗多少,长,宽,高多少 尊敬的车主,您好!

我是百车宝公司在线技师,徐大为,很高兴为您服务,根据您的问题,日系车最大特点就是省油,安全性一般,从保养角度看,保养成本相对还是比较低的,长*宽*高:4295*1760*1520

望采纳,祝您生活愉快!

如果您还有什么不明白的,欢迎到百车宝找我

问题九:东风日产新骐达怎么样 不如骐达,骐达配备了由日产和雷诺共同开发的全新发动机hr16de,在世界上,中国是这款全新发动机的第一个用户。阳光是个纯日系车,而骐达是日产在欧洲的研发平台上开发出来的,他的前身实际上是雷诺Clio。

阳光1.5L双VVT发动机、新CVT变速箱、630mm后排腿部空间,能让你感觉到的就是油耗比骐达省 缺点:1073KG的自重对这个大小的车来说轻了点仅跟雨燕的自重仿佛,实际驾驶感觉时速过120KM飘感很大、高速过弯倾斜较重,外形细长;

骐达1.6L动力强劲推背感十足 高速稳定性良好易操控;从维修保养成本的角度考虑骐达的市场保有量让它占据优势,阳光1.5L发动机、新CVT稳定性无从考证(上市时间短)骐达相对技术成熟。阳光百公里实际油耗6L-7L,骐达百公里实际油耗6L-7.5L,按每百公里最高差一升计算,如果一年能开上2万公里,自己算一下,会差多少钱。推荐骐达很不错哦,你可以试下

问题十:日产新骐达的安全性怎么样 那要看你以撞不烂还是能保命的标准来看了,理所当然欧美车那种撞不烂的装甲车,日韩系车目前来说是做不到的,不过显然日系车更倾向于F1的那种吸能缓冲保命型。高速碰撞,别说日韩系车还是欧美车,飞机、坦克也是浮云。

从配置的档次来说,豪华版安全配置最多,前排正、侧撞双气囊,前、后排侧撞气帘。智能版少了侧撞气帘,舒适版只有正撞气囊。

以上就是关于tiida东风日产什么车全部的内容,如果了解更多相关内容,可以关注我们,你们的支持是我们更新的动力!

 
举报收藏 0打赏 0评论 0
 
更多>同类百科头条
推荐图文
推荐百科头条
最新发布
点击排行
推荐产品
网站首页  |  公司简介  |  意见建议  |  法律申明  |  隐私政策  |  广告投放  |  如何免费信息发布?  |  如何开通福步贸易网VIP?  |  VIP会员能享受到什么服务?  |  怎样让客户第一时间找到您的商铺?  |  如何推荐产品到自己商铺的首页?  |  网站地图  |  排名推广  |  广告服务  |  积分换礼  |  网站留言  |  RSS订阅  |  违规举报  |  粤ICP备15082249号-2