斯柯达柯迪亚克上市5周年

   2022-11-26 09:47:08 网络1020
核心提示:4月,斯柯达柯迪亚克迎来上市5周年。自2017年在上海车展推向市场以来,柯迪亚克已赢得近20万用户的信赖。近期,这款品牌旗舰SUV全面焕新并开启销售,指导价区间为18.69万元-24.39万元。新车采用海外RS运动版车型造型风格以及国内专属

斯柯达柯迪亚克上市5周年

4月,斯柯达柯迪亚克迎来上市5周年。自2017年在上海车展推向市场以来,柯迪亚克已赢得近20万用户的信赖。

近期,这款品牌旗舰SUV全面焕新并开启销售,指导价区间为18.69万元-24.39万元。新车采用海外RS运动版车型造型风格以及国内专属悬浮式中控设计,并首发全新MOS 3.X智慧车联系统,产品实力全方位增强。

抢滩7SUV市场的先行者

2017年,在“全面二孩”政策出台等背景下,斯柯达率先于国际主流汽车品牌中布局7座SUV——柯迪亚克。凭借全系标配的2.0T涡轮增压发动机、兼有5座及7座的宽绰空间、完备的产品功能及始终如一的德系品质,柯迪亚克成为当届上海车展关注度最高的SUV之一。

 

2018年,斯柯达又推出其运动版车型柯迪亚克GT。柯迪亚克GT采用动感的溜背造型,是市面上最早的轿跑SUV之一。这款专为国内用户打造的车型让欧洲消费者羡慕不已。

 

出色的产品实力使柯迪亚克得到用户与专业机构的广泛认可。根据J.D. Power发布的2021中国车辆可靠性研究榜单,柯迪亚克位列细分市场第一名。在主要衡量用户满意度的中国汽车产品魅力指数研究中,柯迪亚克同样表现不俗,拿下同级季军头衔。

 

造型年轻动感  功能全面升级

焕新而来的全新柯迪亚克,造型更加年轻动感。外观上,海外RS车型运动套件的应用带来更加简洁、硬朗的观感。GT车型则换装曜黑进气格栅、运动化V字造型扩散器以及同级鲜有的20英寸大轮毂,个性十足。

 

内饰的革新同样引人注目。国内市场专属的12英寸大尺寸悬浮中控屏,成为中控台的视觉焦点。材质和工艺方面,大面积铺设的软性包覆材料搭配打孔工艺、异色缝线,提供堪比豪华车的享受。

 

装备方面,首发的MOS 3.X智慧车联系统提供了AVATAR人工智能伙伴、自驾游路书、生活场景智能服务、行车视频录制及拍照等全新玩法,功能的丰富性、使用的便捷性都达到了业内一流水准。此外,手机无线充电、苹果CarPlay/百度CarLife无线映射、360°全景影像等全新配置进一步从细节上完善了用车体验。

 

38折保值回购  8重购车礼遇

随着全新柯迪亚克开启销售,斯柯达还推出了保值回购礼、终身保障礼、保险无忧礼、轻松购车礼、炫彩升级礼等含金量满满的8重礼遇。

 

购车用户可以享受3年8折保值回购、核心部件终身延保服务包、20%首付起超长贷金融方案、官方改色服务等权益。以保值回购为例,若购买24.39万元的旗舰版车型,把车价分摊到三年,平均每天花费不到50元。其它诸如发动机/变速箱终身延保、5年5次基础保养、车险抵用券等均能为用户实实在在省下真金白银。

未来的每一天,我们将继续努力,

坚持给您和您的家人,

十全十美的服务体验。

 

更多贴心服务,

期待您的每一次不期而遇。

 

东风风行全场大促,八重豪礼助力购车,抢4万购车神券!

10月16日,瑞虎8 系列新成员——瑞虎8 PLUS 在武汉国际车展正式上市。新车推出1.6TGDI传统燃油动力和1.5TCI+48V轻混动力两种动力总成共6款车型,官方指导价为12.49万-15.99万。定位“豪装陆地飞行舱”,瑞虎8 PLUS 将和瑞虎8形成“旗舰双爆款”,在满足消费者多元化和品质化出行需求的同时,以1+1>2的尖刀效应,向更高市场目标发起强有力冲击。

奇瑞营销公司华中大区销售总监陶涛先生上台致辞

奇瑞华中大区销售总监陶涛先生和武汉优翼总经理余诗怡女士为新车揭幕

奇瑞营销公司华中大区市场总监李宁公布新车销售价格及购车8重豪礼

奇瑞厂家领导和武汉同城经销商上台与新车合影

全民升舱,豪享前行。凭借硬核实力和全球品质,瑞虎8在海外市场广获赞誉,在巴西、俄罗斯等市场的销量数据更是创下近5年新高。为瑞虎8系列在全球的热度强势助力,瑞虎8 PLUS自亮相以来,便揽获了一众海外车主的关注与青睐。

自2018年上市以来,瑞虎8 便以“超强动力5+2座SUV”的精准定位和超越同级的产品优势,在短短两年多的时间内,揽获超25万车主的信赖,成为奇瑞汽车旗下极具竞争力和影响力的爆款车型。

    如今,瑞虎8 PLUS 以“豪装陆地飞行舱”的产品定位盛装启航,与瑞虎8 形成“旗舰双爆款”,进一步扩大瑞虎8系列的受众圈。融合全球智慧与核心技术,瑞虎8 PLUS 搭载超强中国芯、全LED豪华灯组、24.6吋超大智慧双联屏、头等舱式VIP坐席等8大豪装,并首载1.5TCI+48V轻混增压动力系统。通过动力科技、舒适科技、智能科技等方面的极致表现,瑞虎8 PLUS 将充分满足消费者高价值、高品质的用车需求。

     作为一家“技术立企”的自主汽车品牌,奇瑞汽车旗下车型在动力方面的表现一向是十分抢眼,瑞虎8 PLUS 更是如此。为满足消费者多元化的购车需求,瑞虎8 PLUS 提供1.6TGDI传统燃油动力和1.5TCI+48V轻混动力两种动力总成可选。其中,1.6TGDI发动机曾获“中国心”2019年度十佳发动机荣誉,最大功率145kW,峰值扭矩290N?m,功重比高达1.16。采用奇瑞iHEC燃烧系统等尖端技术,配置ISS智能启停功能,该款1.6TGDI发动机与7速湿式双离合变速器完美匹配,带来出众的加速性能和超低油耗,使得瑞虎8 PLUS 百公里加速仅为8.9秒,百公里油耗低至6.8L。

  另一方面,瑞虎8 PLUS 是奇瑞汽车首款搭载1.5TCI+48V轻混增压动力系统的车型。采用行业领先的48V轻混动力技术,该动力系统可实现电机助力及能量回收等功能,使得瑞虎8 PLUS 的行驶品质与节能表现全面提升,百公里油耗低至6.4L。

  优越的动力表现之外,瑞虎8 PLUS豪华科技座舱所拥有的高级质感和高阶装备,更是将“豪装陆地飞行舱”的豪华感、科技感、未来感演绎得淋漓尽致。内饰方面,瑞虎8 PLUS以优雅而舒展的横向设计元素为主,减少视觉干扰的同时,使座舱更显宽阔。极其吸睛的24.6吋超大智慧双联屏与8吋液晶空调+座椅触控屏构建出科技三屏交互视界,打造沉浸式的科技氛围座舱。

   此外,瑞虎8 PLUS不仅配备SONY定制豪华音响,还采用多种技术手段,将车内怠速噪音控制在34分贝,以营造更为静谧和私人化的座舱体验。而来自李尔、安道拓品牌的专属贴身豪华真皮座椅的每一寸用料、每一根缝线都展露着高贵细腻的质感,搭配航空舒压头枕、主驾自动迎宾+AI识别记忆功能、副驾座椅无级调节老板键、主副驾座椅3D独立通风和电加热功能等超丰富的舒适配置,更是为用户带来媲美头等舱的尊贵享受。

    车身尺寸方面,4722×1860×1745mm的超大车身和2710mm的超长轴距,使瑞虎8 PLUS可轻松实现567座多种座椅布局。同时,新车还配备双温区双独立高效自动空调、第二排空调面板可操控以及第三排独立空调(7座),让全家人都能享受超舒适的座舱环境。

    在智联科技方面,搭载奇瑞汽车最新的LION4.0雄狮智云智能网联系统,瑞虎8 PLUS首次引入智能助手“小奇”的虚拟形象,整合AI人脸识别系统、成长型深度学习系统、云端生活娱乐互联系统、增强型自然语音交互系统,为用户提供高效智能、体贴入微的智能车管家服务。实现语音和视觉的双向情感交互,“小奇”不仅可通过语音与用户互动,还可结合场景表达开心、遗憾、聆听等表情,并可提供全场景陪伴式主动关怀。

    在驾控科技和安全科技方面,瑞虎8 PLUS配备L2.5级自动驾驶辅助系统,集成全速ACC自适应巡航系统、APA全自动全景泊车辅助系统、带行人及自行车保护的AEB自动紧急制动系统等16项行业领先的辅助装备,带来“好开”“好停”“好安全”的极致体验。其中,以高清摄像头和GPS定位功能联合作业的AR实景导航功能,让前方路况尽收驾驶员眼底,极大程度避免安全问题。

    在灯光科技配置方面,瑞虎8 PLUS 则全系标配全LED豪华灯组,并加持AFS大灯随动转向、IHC智能远近光切换等科技配置。更出色的照明效果,给用户“看得见”的安心。此外,瑞虎8 PLUS 拥有便捷式换挡拨片、手机快速无线充电、感应式智能防夹记忆电动尾门、多功能手机蓝牙钥匙、外后视镜自动折叠+电加热防雾等领先配置,全方位满足用户多场景下的各种用车需求。

    作为基于全球标准打造的旗舰级SUV,瑞虎8 PLUS 是奇瑞汽车融合全球智慧与核心技术的最新产品载体,也是奇瑞汽车布局全球市场的战略车型。目前,奇瑞汽车已初步完成瑞虎8在全球市场的布局,接下来,瑞虎8 PLUS<

2020年3月6日—3月26日,汽车之家与东风风行携手打造的“超级车惠买”活动火热进行中,东风风行八重购车礼遇等你拿!活动期间车圈大咖闫闯还将通过直播带你逛东风风行品牌店,参与直播秒杀4万元购车劵!

礼品详情

一重礼:定金膨胀礼——9.9元抵扣1000元

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四重礼:购车金融礼——至高享36期0利率或首付1999元起包牌贷回家

五重礼:购车红包礼——至高享10000元现金红包(限指定车型)

六重礼:医护购车礼——医护人员购车礼最高优惠38000元(限指定车型)

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活动参与方式

2020年3月6日—2020年3月26日,参与汽车之家东风风行车惠买,随时可抢1000元购车劵,数量有限,下手要快!

PC端车惠买活动入口

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3月8日直播入口

东风风行所有车型均享以上优惠权益,活动时间有限,不要错过!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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