关于“车辆机油尺多少正常?”有以下相关内容介绍：
车辆机油尺正常的标准如下：
1、第一步，先在发动机舱内找到机油尺的手柄，然后再准备一张纸巾；
2、然后将机油尺拔出，使用纸巾将机油尺头粘住的机油尽量抹干净。这时候看一下机油尺的刻度在哪个位置（通常都有MIN和MAX两个刻度）；
3、再将擦干净的机油尺插回原位，注意要插到底，然后再拔出。此时粘在机油尺最尾端的机油便可用来查看；
4、观测机油标尺上粘住的机油，就可知道发动机内的机油的最高点在哪了。如果机油液面的位置处于MIN和MAX的中间，这就是最理想的位置，说明了此时发动机里的机油量恰到好处。
探岳机油尺正常标准
机油添加到油尺上下线之间的四分之三左右为最佳位置，也就是在机油尺上下限范围内偏上些为好。
机油油量过多过少都会对发动机造成一定的影响，机油过多，机油压力过大，使得部分机油通过零件间隙渗透到燃烧室，出现烧机油的现象，而燃烧室里的气体则会出现燃烧不充分，会产生更多的积碳。
而机油过少，使得发动机内各零部件摩擦表面润滑不足，加剧零件的摩擦磨损程度，并且机油还有一重要作用就是冷却散热，如果机油不足时，对发动机的冷却散热能力就会下降，会使得发动机内部过热，进一步造成轴瓦烧蚀、拉缸等现象，而在驾驶过程中可以感受到车辆动力不足、机油消耗过高等症状。
扩展资料：
油尺的功能是测量油的静液位高度，从而反映发动机油库存是否在合理范围内。
传统的量油尺具有明显的上限和下限，只要检测到的油位在顶部和底部之间。 如果它可以处于中间位置，当然最好。
这里需要注意的是，油越多越好，液位越高，发动机的阻力越大（因为曲轴需要不断地搅拌油底壳的油来实现飞溅润滑），理想情况下， 液位可以保持在中间位置较低。 此时，发动机具有最低的阻力和最低的燃料消耗，并且润滑性能可以保持稳定。
请问汽车机油标尺测量是什么时间?
在上限和下限之间。机油尺分上限和下限两个刻度，机油在上限和下限之间为正常。探岳的机油尺在发动机舱靠近左侧的位置，是个黄色的拉环，机油尺使用的好坏对于延长发动机寿命具有非常重要的作用。
时间
1、：冷车状态（比如隔夜后早上测量）——这是行业普遍采用的测量标准。
2、隔夜完全冷车测量还是热车等5-10分钟
3、发动机刚熄火几分钟内——发动机刚熄火几分钟后测量，这是说明书上写的。
4、发动机熄火——测量时发动机一定要熄火，这属于其中的一个注意事项。
地点：
检查机油尺时，一定要确认车的四个轮子停在同个一水平高度上，也就是说前后左右都不要有任何的倾斜。理由是一旦车身有倾斜，油底壳内的机油液面就会改变，测量结果不准。
检查电瓶
检查电瓶：免维护电瓶，在电瓶上面有一个检查灯，仔细观察绿色为正常，白色应该充电，非免维护电瓶，要经常检查电解液的液面高度，一般在电瓶侧面有上下两个液位刻度线，电解液的液面高度应保持在上下刻度之间，低于下刻度线要添加补充液。
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