驾车路线：全程约95.7公里
起点：重庆火车北站
1.从起点向正南方向出发，行驶10米，右转进入昆仑大道
2.沿昆仑大道行驶660米，左前方转弯进入泰山大道中段
3.沿泰山大道中段行驶300米，右转进入宝华大道
4.沿宝华大道行驶220米，左转进入丁香路
5.沿丁香路行驶780米，左转进入渝鲁大道
6.沿渝鲁大道行驶790米，朝东环立交/内环快速/G50/G65方向，稍向左转进入五童立交桥
7.沿五童立交桥行驶450米，直行进入内环快速
8.沿内环快速行驶590米，朝东环/长寿/邻水/G50方向，稍向右转进入东环立交
9.沿东环立交行驶530米，直行进入沪渝高速
10.沿沪渝高速行驶85.5公里，在龙河/合兴出口，稍向右转进入合兴互通
11.沿合兴互通行驶720米，右前方转弯进入S407
12.沿S407行驶4.8公里，右转
13.行驶30米，左前方转弯
14.行驶110米，左转
15.行驶70米，到达终点(在道路右侧)
终点：长寿湖站
铁道长寿北和铁道长寿湖站相隔多远？怎么搭乘车辆？谢谢！
驾车路线：全程约31.9公里
起点：长寿湖站
1.从起点向正北方向出发，行驶10米，右转
2.行驶140米，右转进入站前大道
3.沿站前大道行驶390米，调头进入站前大道
4.沿站前大道行驶460米，左转
5.行驶90米，右转进入S407
6.沿S407行驶4.9公里，朝G50/垫江/重庆城区方向，稍向左转上匝道
7.沿匝道行驶910米，直行进入沪渝高速
8.沿沪渝高速行驶19.5公里，朝长寿/涪陵方向，稍向右转上匝道
9.沿匝道行驶730米，朝长寿方向，稍向右转上匝道
10.沿匝道行驶520米，在第4个出口，左转进入桃源大道
11.沿桃源大道行驶1.7公里，左转进入桃源北二路
12.沿桃源北二路行驶250米，右转进入渡舟正街
13.沿渡舟正街行驶280米，左转进入菩提大道
14.沿菩提大道行驶600米，右转进入站前大道
15.沿站前大道行驶1.2公里，右转
16.行驶120米，左转
17.行驶50米，到达终点
终点：长寿北站
风雨70年的重庆火车站正式停运了，停运的原因是什么？
驾车路线：全程约30.9公里
起点：长寿北站
1.从起点向正南方向出发，行驶50米，右转
2.行驶470米，调头进入站西路
3.沿站西路行驶330米，直行进入站东路
4.沿站东路行驶870米，undefined进入站东路
5.沿站东路行驶270米，右转
6.行驶60米，右转
7.行驶1.2公里，undefined
8.行驶130米，undefined
9.行驶70米，undefined
10.行驶120米，直行进入桃源大道
11.沿桃源大道行驶1.6公里，undefined进入桃源大道
12.沿桃源大道行驶70米，调头进入桃源大道
13.沿桃源大道行驶170米，朝G50,长寿湖,万州方向，右前方转弯上匝道
14.沿匝道行驶280米，直行进入桃花街互通
15.沿桃花街互通行驶60米，直行进入沪渝高速
16.沿沪渝高速行驶7.1公里，undefined进入沪渝高速
17.沿沪渝高速行驶3.7公里，undefined进入沪渝高速
18.沿沪渝高速行驶8.4公里，在龙河,合兴出口，undefined进入合兴互通
19.沿合兴互通行驶730米，朝长寿湖方向，直行进入S407
20.沿S407行驶4.8公里，右转
21.行驶50米，左转
22.行驶80米，左转
23.行驶140米，右转进入站前大道辅路
24.沿站前大道辅路行驶150米，到达终点
终点：长寿湖站
想知道:重庆市 从长寿北站到长寿湖怎么坐公交？
风雨70年的重庆火车站正式停运了，停运的原因是什么？70年前，重庆站伴随着新中国成立后建成的第一条铁路——成渝铁路而诞生。后来，随着铁路的不断发展，重庆站已无法满足大家的出行需求。随着重庆北站、重庆西站先后建成投用，重庆站日渐萧条。重庆主城区的火车站；重庆主城区现有重庆站、重庆北站、沙坪坝站三个站，其中重庆站和沙坪坝站现正改造中，并无列车停靠。重庆现在最主要的火车站是重庆北站，重庆北站是中国吐槽最多的火车站，没有之一，因为成都局对重庆卡脖子，最初设计的就是一个县级三等站，而不是一个直辖市该有的特级站，三等站也就是一个县级的水平，所以还未投用就已经落后。后来只得不停的在边上搭棚，所以重庆人一般都将其称为大棚北。
再后来重庆开通动车之后，又在北站的后面修建了一个重庆北北场，而原来的重庆北成了重庆北南场，奇怪的是同一个火车站的两个场却并不相连，从南场到北场需要坐十几分钟的公交车，这绝对是对重庆人民的犯罪，对外地游客而言，更是苦不堪言，可以说是彻底凌乱了，迷宫般的存在。重庆主城在建的火车站有重庆西，这是一个特等站，预计会与渝黔新线同步开通，会改变重庆作为中国高铁孤岛的怪像（重庆高铁落后全国5年以上，比贵州都落后，广州到贵阳只要四个小时，渝黔线通车之前，广州到重庆最快的列车也要十几个小时，票价堪比飞机，速度如同龟速，为什么会这样？相关主管单位真的应该问责，应该给3000万重庆人一个合理的交待），让会让重庆融入全国高铁系统。未来规划的，重庆还会有另一个特等站——重庆东站。
重庆区县的火车站；重庆下属有38个区县，其中有一半多都有火车站，而且有的还不止一个站，这些火车站名称虽然不含重庆两字，但还是属于重庆管辖的，比如合川站、潼南站、永川站、荣昌站、荣昌北站、秀山站、武隆站、万州站、万州北站、石柱站、黔江站、彭水站、赶水站、綦江站、梁平站、梁平南站、江津站、涪陵站、涪陵北站、丰都站、垫江站、大足南站、长寿湖站、长寿北站、壁山站……等。
在长寿火车北站下车后，乘坐101路或109路公交车至长寿汽车总站（骑鞍车站）下车，换乘由长寿汽车总站开往长寿湖的班车。
长寿汽车总站
---长寿湖
滚动，7.00--17.00，每40分钟左右一班，渝宜高速
。
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