“明天就是‘六一’儿童节了，我想从这趟绿皮火车上找回远去的童年，可它明天就停运了。”31日，走下广西柳州至金城江的9523次列车，石展语有些伤感。
今年20岁，在柳州铁道职业技术学院上学的石展语，外婆家在广西柳城县乡下，以前从柳州没有直达外婆家的大巴，石展语从小就和母亲一起乘坐“绿皮火车”从柳州到金城江，再转乘大巴赶往外婆家。在柳州至金城江的绿皮火车上，留下了很多石展语的童年记忆。
从6月1日起，随着柳州至金城江两对绿皮车的停运、升级，南宁铁路局担当乘务的53对旅客列车将全部实现“空调列车”。届时，广西这个与东盟相邻的中国省份，将全面告别“绿皮火车”时代，走进高铁时代。
“绿皮火车”指的是老式无空调火车，因车厢涂装都是绿色，所以被称为“绿皮火车。”，因票价便宜，一直受人青睐。
随着社会的发展，中国民众对乘车的要求不再局限于“经济、便宜”，开始追求舒适、快捷、便利的乘车环境。自20世纪90年起，中国铁路部门就开始对“绿皮车”进行改造和淘汰，每一次中国铁路大提速，都会有一批“绿皮车”消失。
从中国西北的兰州市开往深圳市的火车，2011年10月即淘汰了“绿皮车”；中国中部重镇武汉也在2012年1月告别了最后一趟“绿皮车；横跨粤桂黔渝的湛江至重庆“绿皮车”，在2013年7月结束使命退出历史舞台。“绿皮车”在中国铁路干线上渐渐减少，只在支线及短途运输中还保有一定比例，但也将慢慢被淘汰。
与年轻的石展语不同，今年74岁的马新德，1961年开始担任柳州至金城江旅客列车的司机，1969年转岗到别的部门。“我把人生最美的年华都留在‘绿皮车’上了，绿色对我来说，包含着太多的感情。”马新德说，“绿皮车”就像人生的伴侣，让他难舍难分。
“我当时开的机车，还是蒸汽机车，如今那种刺耳的轰鸣声还常常出现在我的脑海里。”马新德说。
为什么火车都停运了,只有高铁了
目前还不会取消。
1.绿皮火车，可以帮老百姓将农产品从山里运到城里，更连接着家与学校，承载着下一代“走出大山“的梦想给予了偏远地区人民“流动致富”的美好梦想绿皮车，给予了偏远地区人民“流动致富”的美好梦想。
2.淘汰绿皮车，让那些不赶时间的底层民众都去坐高铁？
首先老百姓出行支出就会增加，如果取消了，很多地方受地形，温度或其他因素的影响就会明显。
3.坐火车安全。尤其是对于中老年人，这也是按照牛顿第一定律，速度过高引起的。
如果列车在拐弯处不适当减速,普快又成为最慢的车了。不可能将绿皮火车都淘汰。
4.虽然绿皮火车的速度确实没有那么快，但是很适合你觉得孤单或是心情不好的时候坐。
尤其是长途，你会看见很多有趣的事，会遇到很多充满温暖的故事 。
高铁普及率越来越高，被淘汰掉的绿皮火车都去哪了呢？
早在几年前，普通列车就停运了，不仅仅是因为疫情过后大部分普通列车停运，而是为了防控疫情二次反弹的风险，所以停运存在隐患的普通列车更为正常。普通列车没有动车快，赶不上高铁。虽然价格低廉，但因为人员密集，内部环境差，目前往往存在疫情防控压力，导致感染风险增加。
列车停车的特征
中国高铁发展不算早，但是中国高铁发展的速度很快，已经成为名副其实的高铁大国。不管是高铁还是高铁，现在更多的人考虑的不是低价和高价的问题。而是大部分人追求的是舒适度的问题，包括时间的长短。在这方面，普通列车无法达到高铁和高铁的优势。随着人们生活节奏的加快，对交通工具的要求也会更高。这个时候慢慢淘汰普通列车是非常正常的。
为了避免疫情二次反弹的风险，我们有必要防止外部的输入和内部的反弹。毕竟病毒很狡猾。一旦蔓延开来，不仅会耗费大量的人力物力，还会导致相关地区的复工复产再次成为难题，影响人们的正常生活。这个时候，相对于动车、高铁，从内部环境包括人流来说，防控的难度会更大。没有更好的优势，为了避免疫情二次反弹的风险，大部分普通列车停运。
高铁这么发达了，都没把普通火车淘汰，原因是什么呢？
这些被淘汰的绿皮火车都已经被报废了，而且他们也将会加强对于这些绿皮火车的废物利用，可能会把这些绿皮火车重新进行演练，制作出一些比较有用的工具或者是零件来加强中国在交通方面的运行和发展。
想让高铁取代普通火车的地位，先看看谁才是老大呢，目前很多的普通火车都要比高铁的“年龄”要大。想让高铁取代普通火车的地位，那是不可能的。
高铁价格远高于普通火车，甚至直追飞机
同样的距离，一张高铁票的价格往往是普通车票价格的3-5倍，有时候甚至贵过一张飞机票，同样的价格，你会选择车程8小时的高铁，还是选择仅用2小时到达的飞机呢，答案显而易见。有的人可能会说，高铁票凭什么卖得这么贵？降价让老百姓都坐得起不行吗？说句实话，如今的高铁票价已经是十分良心了，甚至是在赔钱运营。
为什么高铁的票价能直追飞机，可以想一想，我们国家的高铁近来的事故近乎为零，能在每日如此多车次运营的同时保证不出差错，背后必然要付出极高的成本。高铁与普通火车所需的铁路不同，高铁采用的是无砟道轨，而钢轨采用的则是一体式钢轨，这也导致建造一条高铁线路要昂贵得多。而且高铁一旦钢轨出现老化，就需要整条更换，比一条普通铁轨的成本高出太多。
普通火车覆盖面广
铁虽然迅速，而且近年来高铁站也建了很多个，但是仍然满足不了人们的需要，因为高铁站的建造，一般都是大型城市或者中心城市，像是一些县城和小城市，就没有高铁站了。这就意味著如果普通火车停止运行，那么这些县城和小城市将没有列车通过，这样给给旅客造成的出行成本就会大大增加。
比如原来回家可以直接坐普通火车，现在只能坐高铁到临近的城市，然后再转客车，才能到家。而普通火车虽然慢一点，但是基本上每个县城都有火车站，这样覆盖面就广，可以保证每个旅客都能够到达自己想要抵达的站点。
普通火车24小时运行
我们每个人都知道，普通火车都是24小时运行的，而高铁在后半夜的时候就会停止运行了，儿子跑得快，但跑完以后，晚上就要睡觉。
乘坐高铁需要注意的事项
1、高铁上禁止抽烟、这点一定要牢记，不管你是躲在卫生间还是躲在其他的地方，在高铁上抽烟，不仅要受到高额的罚款，还是因为你的抽烟，导致车速的下降。延误了大家的行程。
2、不要带发胶、摩丝之类的护发产品、这种护发产品属于易燃易爆物品，和危险腐蚀品，高铁上是不能带的。
3、高速列车车门在开启状态时，车辆是无法发动的。所以，乘客不要随意扳动车门。同时，上车旅客在非紧急情况不要触动紧急制动阀、消防器材、破窗锤等安全设施；也不要在车门口处站立、停留及放置物品，以免发生危险或影响行车安全。
4、经停站不要下车，除非是迫不得已。因为列车在各经停站一般只停一两分钟，非到站，就不要下车。有些人，趁著这一两分钟，下车抽烟，又没注意时间，有时就耽误了自己的行程。所以要特别注意。
高铁技术迅速的发展，的确带给了大家很多的便利，而且相信之后也会更加便宜，更加迅速，但是这并不意味著高铁就可以替代一般火车，因为一般火车还没有到被历史淘汰的时间，还肩负著很重要的任务，将每一个想要回家的人送到站点，也是一代人的回忆。
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