据外媒报道，德国铁路公司和西门子于本周一在汉堡市推出了世界上首列自动驾驶火车。该列车将加入德国北部城市的 S-Bahn 快速城市轨道交通网络，从 2021 年 12 月开始运营并运送乘客。德国铁路公司认为，无人驾驶列车比传统列车更准时、更节能。
看来，在自动驾驶火车这个领域，德国成了第一个“吃螃蟹”的国家。不得不说，工业强国的底蕴还是在的。
与 汽车 的自动驾驶相比，火车更适合自动驾驶。具体表现在：
路线固定 。城市道路四通八达，要从天安门到圆明园，有很多条路线。然而，从北京到天津的火车却只有一条路线。对于目前还不很“智能”的机器系统，是更喜欢确定性的。固定的路线，意味着更少的计算变量；
路况简单 。一辆在城市道路上行驶的自动驾驶车辆，需要遵守交通规则，“红灯停、绿灯行、黄灯亮了等一等”。此外，旁边可能会突然蹿出来一辆自行车、电动车，或者旁边的 汽车 突然要提速超车。总之，自动驾驶 汽车 面临的是一个极端复杂的行驶环境，需要随时准备应对各种突发情况。安全的驾驶，需要自动驾驶系统对每一个状况都做出正确的应对，不犯一次错误，这难度可想而知。相对而言，火车面临的“路况”就简单多了。既不用担心被别人超车，也不担心突然旁边出现一个人，也不用等红绿灯。
前后车辆之间可进行实时通信 。通过统一的控制台，不同火车之间还可以实现通信，这样就很容易掌握附近其他火车的驾驶情况，比如前面的车离自己有多远，速度是多少。这样，自动驾驶系统就可以基于前后火车的行驶信息来调整状态。
火车本来有人开得好好的，为啥突然要换成自动驾驶呢？关键还是要算经济账。西门子 CEO Roland Busch 估计，自动列车可以多运送 30% 的乘客，这将大大改善准点率并节省 30% 以上的能源。
与人类相比，机器系统的一大优势就是精确。自动驾驶的火车，通过更精确的驾驶状态控制，在保证安全的情况下可以缩短火车间的行驶距离，实现更密集地发车。
更加“平滑”、精准的速度控制，也有助于降低能耗。而且，自动驾驶的火车，可以精简列车操控员。人员和能耗，是火车的两大运营成本。把这两块成本降下来，火车运营的成本也就降下来了。那么，票价是不是也要降下来呢？
与德国相比，中国才是火车自动驾驶最大的市场。试想一下，大规模自动驾驶之后，更快速度、更低票价的高铁时代还是值得期待的。梦想还是要有的，万一实现了呢？
当然，要实现上述设想道路还很漫长。虽然火车的自动驾驶有诸多优势，但一辆火车上乘客众多，关系重大，我们在这件事情上必然会非常谨慎。
既然德国先吃了螃蟹，就先看看他“疗效”。
南京首条无人驾驶地铁7号线列车亮相，无人驾驶列车运用了什么原理？
首都机场前往国际到达的小火车叫做捷运系统“小火车”。
该捷运系统小火车位于首都机场三号航站楼，是连通多个航站楼的全自动旅客运输系统，采用无人驾驶的“小火车”，旅客可免费乘坐，可以满足旅客在新航站楼T3A、T3C、T3B间快速通行，轨道总长度约5公里，T3A至T3B间约2公里，单程运行时间约为5分钟。
扩展资料
捷运小火车的特色有：
1、首都机场的捷运"小火车"共设T3A、T3C、T3B三个车站，分别位于T3A、T3C、T3B航站楼内，每个车站站台长度约60米，可停靠4节车厢，每节车厢可乘坐80人，设计流量为每小时单向运送旅客4100人。
2、捷运小火车和机场摆渡车有几分相似，捷运系统"小火车"只在车厢两端安排少许座位，供老弱病残乘客使用，为了节省空间，大部分乘客将站立乘车。
3、夏有空调、冬供暖是"小火车"和摆渡车的一大区别。
参考资料来源：中国政府网-首都机场旅客捷运系统“小火车”试用
南京第一列无人驾驶地铁7号线列车以草绿色车身出现。截至目前，7号线已开通27座车站，25座车站完成围护结构，其中19座车站完成主体结构。已开工44座盾构隧道，其中盾构隧道38座。西山桥停车场已基本建成，马家园车辆段房屋建设项目已进入最后阶段。
部分路段已进入安装、装修、铺轨阶段，其中黄芳村站东侧已实现短线连接。1号线列车采用B型鼓式列车6节编组。地铁7号线采用全自动驾驶技术，将成为南京市第一条无人驾驶地铁线路。7号线建成后，可以有效缓解南京市中心区的交通压力，促进河西新城和经济适用房的开发建设，改善城市环境，促进城市经济的可持续发展。
运营组织、行车组织、客运组织管理；负责7号线除轨道、结构及约定设备外的所有设备系统的技术支持，合理安排维修，确保设备稳定。乘坐上海地铁10号线、15号线和18号线时，车厢内可能会有地铁工作人员。有600多名这样的工作人员。他们过去是地铁列车司机，但现在由于全自动无人驾驶系统，他们被改造并升级为多功能列车控制器。
这是什么多功能列车控制器。速度已达到每小时70英里。为了避免更大的损失，最高管理层决定让一名刚从阿富汗战场返回的特种部队士兵乘坐直升机降落在车辆前方，以控制列车。事故可能发生在飞机、火车和高速铁路上，甚各种大小汽车事故，每天至于事故的原因，也有各种各样。当事故发生时，我们需要尽力克服它；在这次事故之后，这对我们来说是一个非常重要的教训。
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