机油尺上面有2个刻度，一个是最高刻度一个是最低刻度，正常的机油量是不可以高于最低刻度，不可以低于最低刻度，在这2个刻度之间就是正常。
查看机油的方法，添加完机油之后启动车辆，会后熄火3分钟之后查看。因为更换机油的同时需要更换机油滤清器，新换上的机油滤清器内部是没有机油，启动车辆之后机油会流入机油滤清器内。熄火3分钟是为了机油可以流入油底壳。这样查看机油会更标准。
切记不可以在坡道上面查看机油量，因为车辆倾斜，机油在油底壳内也是倾斜的，所以查看的机油量是不标准。拔出的机油尺必须垂直于地面查看。这样查看最准确。
机油测量尺应该如何看？
按照下面的图解，在合适的时间、地点看机油尺显示的机油才是准确的。
时间
正确的时间是：发动机熄火后，静置15分钟再查看机油尺，如果是经常需要查看话，可以在早晨启动车辆之前查看，此时的机油油面高度也是准确的。
在4S店做保养时，经常有这样的情况：加完机油后，小工会启动发动机运转1分钟，然后熄火，稍后即会拔出机油尺检查页面高度，发现不够，再添加一点。值得注意的是，其实从熄火到他拔出机油尺往往是不足5分钟的，这种情况下，机油没有完全流回油底壳，所以测量出来的液面都是偏低的。
2.地点
检查机油尺时，一定要确认车的四个轮子停在同个一水平高度上，也就是说前后左右都不要有任何的倾斜。理由是一旦车身有倾斜，油底壳内的机油液面就会改变，测量结果不准。
有一个比较简单的判断方式就是停好车后，空挡不拉手刹，如果车能停住不动，基本就是水平的了（左右倾斜的情况肉眼可判断）
3.机油尺刻度的含义
机油尺的作用是测量机油静态液面的高度，从而反映出发动机机油存量是否在合理范围（上图所示机油液面为中间位置偏上3格）。
常规机油尺都会有明显的上限位与下限位，只要确保检测出的机油油位在上下之间即可。如果能在中间位置当然是最好。
在这需要注意的一点是，机油不是越多越好，油液液面越高，其实发动机的阻力越大（因为曲轴是需要不停搅动油底壳机油来实现飞溅润滑），理想情况下，可将液面保持在中间位置偏下一点，此时发动机的阻力最小油耗最低，同时润滑性能也能保持稳定。
上图所示的机油液位已经超过了机油尺的上限，这样的情况下，不但发动机曲轴阻力会增大，而且过度飞溅的机油会从曲轴箱窜入燃烧室，导致部分机油参与燃烧，造成排气系统积碳。
参考资料
汽车之家：https://www.autohome.com.cn/
汽车机油尺怎么看
1、找到机油标尺的位置。机油标尺一般都在发动机的旁边，有的在上面，有的在侧面，标尺有个很明显的特点，就是有个手拉环，所以很好辨认。
2、拔出机油标尺。注意，查看机油量，一定要在车辆冷却的情况下，如果刚开车回来，或者发动机正在运转，看这个是没有用的。
3、拉住黄色拉环，用力往外拉，直到全部拉出，这个标尺还是比较长的，而且是柔软可弯曲的。
4、清理油渍。第一次拔出标尺后，先用干净的纸巾擦干净，然后再插进去。
5、第二次拔出机油标尺，可以看标尺上的油量了。如果油量在上限和下限之间，说明机油量是正常的。所谓的上限和下限，一般都有刻度的，可以很明显看出来。
检查机油尺时，一定要确认车的四个轮子停在同个一水平高度上，也就是说前后左右都不要有任何的倾斜。理由是一旦车身有倾斜，油底壳内的机油液面就会改变，测量结果不准。
扩展资料：
油尺的功能是测量油的静液位高度，从而反映发动机油库存是否在合理范围内。
传统的量油尺具有明显的上限和下限，只要检测到的油位在顶部和底部之间。 如果它可以处于中间位置，当然最好。 这里需要注意的是，油越多越好，液位越高，发动机的阻力越大（因为曲轴需要不断地搅拌油底壳的油来实现飞溅润滑），理想情况下， 液位可以保持在中间位置较低。 此时，发动机具有最低的阻力和最低的燃料消耗，并且润滑性能可以保持稳定。
参考资料来源：
百度百科-油尺
机油尺怎么看图解?
查验是不是该拆换机油最立即的办法也是根据机油尺查询机油的多余量及其成品油的产品质量怎样。因而学好汽车机油尺的查询方式很重要，与此同时也要了解机油是多少才适合。
汽车机油尺如何看
恰当的办法前提要特别注意检测的标准，不要在车已经启动时查验。次之便是查验全过程时要把汽车停好，绷紧刹车，运行发动机，当发动机做到正常的运作温度时，关闭发动机，等数分钟以后，让机油流到发动机油底壳。
1、第一步，先在发动机舱里寻找机油尺的摇杆，随后再提前准备一张卫生纸。
2、随后将机油尺拔出来，应用卫生纸将机油尺头黏住的机油尽可能抹整洁。此刻看一下机油尺的标尺在哪个部位（一般都是有MIN和MAX2个标尺）。
3、再将擦干净的机油尺插回去原点，留意要插到底，随后再拔出来。这时粘在机油尺最尾部的机油便可以用来查询。
4、观察机油尺标上黏住的机油，就可了解发动机内的机油的最高处在哪儿了。假如机油液位的地方处在MIN和MAX的正中间，要了解这也是最理想化的部位，这就表明了发动机里的机油量恰如其分。
机油是多少适合详解
基本机油尺都是会有显著的最大值与低限位，大家只须要确定检验出的机油油量在左右中间就可以。假如能在中间部位那不过是适宜的。自然还必须特别注意的是，机油并不是愈多愈好，液位越高，实际上发动机的压力越大（由于发动机曲轴是必须 不断搅拌发动机油底壳机油来完成溅出润化），实际上将液位维持在中间偏下一点的部位是最理想化的，这时发动机的压力最少，耗油量也最少，与此同时润湿性能也可以平稳维持。
为什么有的车子行车一段时间后机油量会不够呢？
缘故只有一个，便是漏油。漏油分二种，漏气和外露。外露便是机油漏于发动机以外，大部分是因为一些骨架密封毁坏致使的。挽救的办法是查验漏油处，并拆换相应的骨架密封就可以。漏气就相对而言不便一些了，机油流进了发动机燃烧室内点燃，机油量会降低，这时的汽车务必维修，不然会使发动机驱动力降低，更会环境污染。
问题一：机油尺到底怎么看 你好，将车停在平坦路面，拔出机油尺用干净的布将机油擦净，再插入机体到底，在 *** 观看机油在尺面位置。在L与H刻线之间为正常，低于L刻线需添加机油。
问题二：如何正确查看机油尺 1、将汽车停放熄火一段时间(10分钟左右)，拔出机油尺，用擦布将尺上的油迹擦干净。 2、将擦干净的机油尺插到油尺管里，再次拔出机油尺，查看油尺上的油迹(这时机油尺上的油迹则与油底壳的油面是一致的)，正常情况下，油迹应在油尺的上下刻线之间，中线偏上。 3、根据机油尺上的油迹来判断是否缺油。如油量不足应马上加油，在加油时要不断地拔出机油尺，来观察添加机油的情况。 在补加机油的时候，要注意应尽量补加机油与发动机中的机油的一致性，避免不同品牌，不同品种的机油混加，以免机油中不同种类的添加剂发生反应。 查看原帖>>
问题三：机油标尺怎么看需要换机油 我介绍四种方法鉴别机油：
1、闻味法，抽出机油尺凑近鼻子闻一闻，若有极强的酸臭味，说明机油已经变质，应该更换。
2、手捻法，将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨，质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感。如感到有杂质，粘性差，甚至发涩，应该更换。
3、辨色法，取一张干净的白滤试纸（可用好一点的面巾纸），滴数点旧机油在纸上，待机油渗漏后，质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑，且黄色浸润带清晰。呈深黑褐色，有杂质，应该更换。
4、光照法，取出机油尺高举45度，在光照之下观察机油油滴，可清晰看到油滴中无磨屑末为良好。若磨屑末多，应该更换。
问题四：车子机油尺怎么看 机油尺下端有一块区域，跟别地儿不一样，机油在那一块区域即可，擦干净机油尺看
问题五：机油标尺怎么看图解 在机油标尺下端有的是两个孔，有的是一段3公分左右横竖交错的图案！我试了，这玩仍没法上图呢！把油尺插下去，在两个孔之间或是在交错图案之间都是正常的！最低不要低过图案低端或是最下面那个孔！最高也一样，别超出上面的孔和那个图案！
问题六：机油尺怎么看图解 在机油标尺下端有的是两个孔，有的是一段3公分左右横竖交错的图案！我试了，这玩仍没法上图呢！把油尺插下去，在两个孔之间或是在交错图案之间都是正常的！最低不要低过图案低端或是最下面那个孔！最高也一样，别超出上面的孔和那个图案！
问题七：机油尺怎么看（图） 通常的机油尺的尺码都是在机油尺的底端，有凸出或凹入的攻位，有一段是打花格的，约2厘米长，你测量机油时机抽出机油尺，先沫干净再 *** 去，拉出来看一看，机油面只要是在那花格子内就可以了。
问题八：轿车机油标尺怎么看 一、检查冷冻液：现在一般的小车在冷却系统中都配置一个冷冻液补充罐，在补充罐上有上下两个液位刻度，冷冻液的液面高度应保持在两个刻度之间，低于下刻度线要添加冷冻液。 二、检查机油：将车辆停放在平坦的路面上，熄火5分钟左右，抽出机油尺，查看机油的液面应保持在机油尺上下刻度之间，低于下刻度线要添加机油。 三、检查电瓶：免维护电瓶，在电瓶上面有一个检查灯，仔细观察绿色为正常，白色应该充电，非免维护电瓶，要经常检查电解液的液面高度，一般在电瓶侧面有上下两个液位刻度线，电解液的液面高度应保持在上下刻度之间，低于下刻度线要添加补充液。
问题九：汽车机油标尺怎么看 平地、冷机时候看比较准确一些。机油尺底部都有刻度线，接近手拉这边的线是上限线，接近底顶端的是下限线。拔出机油尺能看到油面的位置，机油面在中间或偏上至上限（不超过上限）之间即可。
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