说起四川，大家第一印象应该就是“辣”了吧，的确，四川人爱吃辣这是全中国都知道的事情，四川的火锅以鲜香麻辣闻名于世，在火锅之外的就是我们的国宝大熊猫了，憨态可掬的大熊猫多在我国四川地区受到周到的保护，但是你知道吗？在四川还有一个比国宝大熊猫更加宝贵的，那就是嘉阳蒸汽小火车。
嘉阳小火车是在四川省南部的一个叫做犍为县城西面20公里处运行的火车，在1958年建成，全长19.8公里，有6座隧洞，总占地面积38平方千米，是目前全世界唯一一辆在运行中的蒸汽客运小火车，素有”工业革命的活化石“的美称。在四川是比大熊猫更加珍贵的存在。嘉阳蒸汽小火车的运行速度并不快，时速只有20公里，每次也只能装载20个旅客，但正是因为如此，才可以让人静下心来，好好的欣赏窗外的美景，尤其到了每年春夏季节，铁轨两旁的花朵盛开，小火车像是穿过花海一般浪漫，景色令人陶醉。
在建立之初，这种嘉阳小火车是专门给煤矿厂用来运输煤矿的，后来因为地区交通不便，便把嘉阳小火车改成了一部分用来载客，一部分用来拉煤。经过时代的变迁，蒸汽火车被更多的现代化出行方式所取缔，几乎已经看不见蒸汽的踪影。大概在10多年前，这条铁轨与嘉阳小火车将要被拆除，但是对于更多的四川人民来说，小火车具有一个时代的重要存在意义，应该予以保存，就这样，嘉阳小火车得以运行到了今天，成为了四川省的工业活化石。每年都有非常多的蒸汽爱好者慕名来到这里，想要坐上嘉阳小火车，领略工业时期的蒸汽文化。
好了，小伙伴们，不知道你们想不想去到四川做一次嘉阳蒸汽小火车，感受一下工业革命时期的特殊遗留呢？
童年趣事
拉煤的货车车皮是敞车，代号为C，不同的敞车载重不同，长度也就不一样了，装煤的敞车，换长大概从1.5到1.8。换长就是换算长度。最早的火车，车厢长度11米，于是铁道部将11米作为火车车厢的换算长度，用车厢的实际长度除以11，保留一位小数。换长1.5到1.8，是我见过几种敞车上标的数据，实际长度把换长乘以11，敞车的长度就有大概16米到19米的几个品种。
1.我用一根木棍把自己家房梁给点着了 还好父母发现的早
2.妈妈去刷卡,我以为卡里有钱,便把卡弄烂了
3.因为以为收音机里有人，我又讨厌它，一气起来，把收音机给砸了。
4.小时侯,我学司机挂挡,结果把滚烫的铁钩各在了屁股下,烫伤了
5.我是个女生，却是跟一群男孩子一起玩大的。曾经一起玩很多80后都时兴玩的游戏，什么玻璃珠，扇“啪叽”，警察抓小偷什么的。作为唯一的女孩子，经常被同伴戏弄是在所难免的。一次，我们玩警察抓小偷，游戏规则就是小偷多起来不被警察发现，不被抓的小偷以后就是老大，这对于我来说诱惑太大了。于是，我不顾一切找了绝对秘密的地方。就是那时候拉煤用的小火车车厢，里面又黑又脏，没人愿意藏到那里面去，我毫不犹豫就爬上去了，躲在一堆煤堆后面。也不知道时间过了多久，一直没有“警察”来抓，我很兴奋，坐着老大梦。结果，不小心睡着了，知道晚上妈妈在街上大叫我的名字，我才知道我又被耍了，爬出来自己像个花猫一样。不过，还是跟以前一样，跟同伴一起玩新鲜的游戏，现在想起来很有意思~
6.童年趣事
每个人都有一个童年,而童年趣事也就像海边那各色各样的贝壳,在海水的陪伴下闪闪发光,散发着五颜六色的光彩,数都数不完.而如今我的手上还握着那一颗最闪光的贝壳,那也正是我最难忘的一件童年趣事.
记得小时侯，我家院子里种着一棵和我出生时一起种的桔树，我经常拿小刀在树干上刻了个记号，天天去测量自己是否长高.看着一条条横线,我真盼望快快长高.有一天,我忽然发现自己比那记号矮了。天啊！难道我倒着长了？我心里害怕极了,连忙跑去问妈妈:"妈妈,为什么别的小伙伴都长高了,我怎么变矮了?"妈妈忙放下身边的活,把我放在椅子上问:"为什么这么说啊!"我忙跳下椅子,拉住妈妈的手,把她拉到院子里指着说:"我天天用小刀在树上刻我的身高,可是我今天来刻却在以前刻的横线下面了."我边说边在树上指出那两条横线.妈妈听了我的话,又看了看树,沉默了两分钟后就莫名其妙的大笑起来,笑得都直不起腰来,眼泪都出来,拍了拍傻呆呆看着她的我的头说:"傻瓜，不是你矮了，是树高了，以后可别做这种傻事喽。”我恍然大悟,原来不是我矮了,而是树高了.之后我又高高兴兴去找小鸡玩耍,真不知道自己又会对小鸡干出什么傻事.......
哈哈！有趣吧！我的童年就是这样，傻事趣事一箩筐.像给雪娃娃洗澡，剃眉毛……也正是那么多趣事,傻事组成那七彩的童年，欢乐的童年，令人留恋的童年。虽然这段金色时光正慢慢离我远去，我已不那么傻,我相信童年趣事一定会成为我人生中最美的回忆
以上就是关于四川最“宝贵”的火车，为何被称为工业革命的活化石？全球有多少辆？！全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
