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北京现代车质量怎么样
以目前的汽车技术来看，新一代的北京现代车还是比较耐用的。北京现代成立于2002年，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式社会共同出资，被誉为发展首都经济的龙头项目工程。北京现代在中国有长达18年的发展经历，早些年还在中国新车质量研究报告中夺得了质量冠军的称号。
另外，抛开现代汽车不说，在汽车市场这个大环境下竞争可谓是越来越激烈，各个品牌之间的竞争也促进了汽车技术的发展。现在的汽车比起以前，无论是质量还是性能、功能，都被比往的要好，所以现在的汽车，大部分都不会随随便便出问题的。
北京现代怎么样好不好？
好与不好取决于所选车型是否能满足车主的需求，据车友反映，现代汽车的优缺点如下：
优点
1、外观：北京现代汽车在外观设计上是比较到位的，整体设计上比较年轻、时尚，比方说悦动、瑞纳；
2、发动机：现代汽车大多搭载1.4L、1.6L的发动机，在动力输出方面还是比较充足的，很多车友表示油门随踩随有；
3、底盘：现代汽车底盘整体上还是比较结实的，即便行驶在颠簸路面，也几乎没有什么杂音，另外，发动机的隔音水准也是在同级产品比较优秀的。
缺点
1、变速箱：变速下个规格不够大，转向虚位略大，没有路感，并且表现一般，提速较慢；
2、悬挂：现代悬挂是比较多人反映的，大部分车友表示其悬挂设定偏硬。
第五代途胜L首次公开内饰！全新一代名图、全新ix35首发亮相
北京现代车的质量蛮好的。
就以现代车的三大件而言，质量是十分有保障的，耐用性和可靠性都特别的出色。据统计，现代车型行车二十万千米后除开基础的维护保养之外，四轮定位、汽车发动机、变速器基本上没有完成过拆装。
北京现代的优势
1、外型
北京市现代汽车在造型设计上是非常合格的，总体设计方案上较为年轻、时尚潮流，比如说悦动、瑞纳。
2、发动机
现代汽车大多数配用1.4L、1.6L的发动机，在驱动力输出层面或是非常充分的，许多车友表明油门踏板随踩随有。
3、汽车底盘
现代汽车汽车底盘总体上也是较为牢固的，就算行车在晃动地面，也基本上没什么杂声，此外，发动机的隔音降噪水平也是在平级商品较为优异的。
北京现代的缺陷
1、变速器
调速下一个规格型号不足大，转为转向不足略大，没有路感，而且主要表现一般，加速比较慢。
2、悬挂
当代悬挂是非常多的人体现的，绝大多数车友表明其悬挂设置偏硬。
还说韩系不行？现代领动自动挡才9万，4毛一公里，销量比思域高
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11月20日，2020年度汽车行业的压轴盛会、第十八届广州国际汽车展览会如期开幕。北京现代与现代汽车联袂出击，一口气将全新一代 名图、名图纯电动、全新ix35三款重磅新品进行了同台首发，就连备受全球关注的第五代途胜L，也正式公开内饰设计！
本届广州车展，北京现代火力全开，同台发布多款全新产品，包括全新一代名图。
作为现代在中国市场中的一款重要车型，上一代名图自2013年上市发布以来就受到了极大的关注，在全国范围内收获了近75万中国消费者的信赖。此次它的到来，从北京现代近期发布新车（第七代伊兰特、第十代索纳塔）的狠劲来看，所具备的产品力依旧没有手软的意思。
不得不说，北京现代在年轻化的道路上真的是越走越远，尤其是尾灯部分，在车尾部分与第十代索纳塔车型极其相似，同时灯带造型变得愈发复杂。总体来看，整车的设计风格和之前发布的第七代伊兰特一样所营造出来了感觉一样：
与此同时，这一次北京现代全力打造的全新一代名图，并不是只靠脸取胜，其产品力也较老款车型有非常显著的提升，新车尺寸达到4,780mm，车长相比现款车型增加70mm，轴距达到2770mm，行李箱容积扩充到了530L。
动力方面，北京现代为全新一代名图提供1.8L+CVT和1.5T+7DCT两套动力系统，百公里油耗最低可以达到5.3L。
注：1.5T版本发动机配置是否为现代大热的CVVD发动机目前还不得而知，不过参考5.3L百公里油耗，个人感觉可能性极大
在智能化配置上，从目前北京现代已披露的信息里可以得知，全新一代名图在这一方面表现不俗，有向“大哥”第十代索纳塔靠近的意思，除了内饰相当“阔气”的超大尺寸双联屏以外，新车还搭载上了目前已在北京现代高端车型中出现的：百度智能网联3.0系统和涵盖23项ADAS配置的“智心合一”安全系统。
至于价格，目前新车还未进入上市期，但是按照北京现代的定价策略来看，笔者猜测，车型的价格应该会走比较亲民的路线，在13万元~16万元左右。
在本次广州车展现场，北京现代除了带来全新一代名图外，也将其纯电动车型带到了中国消费者面前，新车的NEDC综合续航里程预计会在520km。
全新一代名图和名图纯电动预计将于明年第一季度同步上市，急着换车的朋友，可以再等等。
谈北京现代SUV，北京现代ix35是绝对绕不过的一个坎，自2010年上市以来，热度不减，至今都是笔者所在区域，曝光率最高的SUV车型之一。
在本届广州车展现场，北京现代对其进行了进一步升级，为它引入最新家族式设计，让新车在拥有现款车型硬派设计风格的同时，变得更加年轻、时尚。
在车身尺寸方面，新车较现款车型在车长方面有比较显著的提升，增长了65mm，长宽高分别为4500*1850*1680mm，轴距达到2640mm。作为一款经典的服务家庭的北京现代SUV，全新iX35的乘坐舒适性会比现款车型高了很多。
除此之外，官方透露，目前消费者偏爱的智能网联3.0系统和多项“极智”安全配置也会应用在这辆SUV车型上。
在动力方面，北京现代提供了1.4T GDi和2.0L两款发动机，全新ix35即将于下个月正式上市。
这款车型至北京车展亮相以来，就深深地抓住了车则编辑部一众90后的心，本次车展，车则小伙伴有半数都是为了蹲它。
实际静态，车则的小伙伴给大家使劲坐过了，一个字：香。
整体内饰设计几乎与当初公布的设计手稿一模一样，车内有两条贯穿始终的“线条”，大部分按键都干干净净在这两条之中，视觉层面能够让一个重度强迫症者感到十分舒适。
中控触屏尺寸极大，但又不显得扎眼，十分和谐地融入到了整体内饰设计中去，常规空调控制区也有保留。配置方面，该车将标配无线充电、定速巡航、全景天窗、前排座椅通风、6气囊、倒车影像等。
第五代途胜L基于现代汽车i-GMP平台打造，搭载HyundaiSmartstream第三代动力总成、全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术，以及大量领先同级的科技配置，不出意外，这款车在明年上市后，将会成为一匹销量黑马。
不过，喜欢它的车迷要稍微等等了，新车最快也要在明年第二季度上市。
广州车展还在进行中，对现代汽车感兴趣的车友，不妨去看看它。
注：
①本文仅供参考，实际感受以试驾为主。
②本文部分图片来自网络，如有侵权，请联系车则客服，立即删除
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
要说，韩系大军是怎么在国内市场没落的，其中牵扯到很多因素，其中就汽车行业内部来说，国产车的崛起无疑对韩系合资是致命一击。在国产造车实力迅速提升，并且价格仍是普遍低于合资品牌车型的时期，无疑不少的消费者会去选择性价比更高的国产车，而没有太多明显核心竞争力的韩系合资车，在这种情况下的生存空间则被完全挤压，整体的销量水平，相较几年以前也是有着大幅下滑。因此，近几年，不少消费者对于韩系在华的销量认识就是三个字：不行了！
难道韩系车在国内汽车市场是真的不行了吗？在笔者看来其实不是的，至少在目前看来不是的。虽然从整体销量上来看，韩系现代和起亚两大品牌的总体销量，确实在合资品牌中处于劣势，但是从两大品牌的产品丰富度上来说，又怎么能是丰田、大众等品牌匹敌呢？而且在韩系车中，还是有几款销量表现仍旧不错的产品，在目前汽车市场的寒潮期间，依旧保持了较高的销量，譬如SUV细分市场中的现代ix35，以及今天要和各位车友聊的现代领动，均是如此。
不错，现代领动目前而言几乎可以称得上是现代汽车的一大顶梁柱，从已经公布的销量来看，去年12月份该车就以19305台的销量，位列本田思域之上，并单月排行第13名，表现尤为突出。而现代领动之所以能有着如此出色的销量表现，同样得益于该车打出的价格战。目前的现代领动，不仅起步价格已经是降到了8万出头，即便是该车的自动挡车型，也不过才9万出头，毫不夸张地说，现代领动的性价比已是能和国产车匹敌了。
当然了，除开性价比方面，现代领动自身具有的优势也不容忽视。国人对一款家用车的挑剔，无非就是在油耗经济性和空间方面，恰好在油耗经济性方面，现代领动的表现就不输同级以省油著称的卡罗拉、轩逸等日系车丝毫。
发动机方面，领动搭载的是一台1.5L自然吸气发动机和一台1.4T涡轮增压发动机，前者匹配的是6挡手动和CVT无级变速箱，具有最大马力115匹，峰值扭矩143.9牛米。在匹配上CVT无级变速箱后，现代领动最低可实现百公里6L的平均油耗，折合油价来看不过是4毛一公里。而涡轮增压发动机则是匹配换挡效率更高的7挡双离合变速箱，其具有的最大功率为130马力，峰值扭矩为211牛米，相对而言，这套动力总成更能带来一定的性能体验。
而在空间方面，现代领动虽然并非能和本田凌派那样的A+级轿车相媲美，但是该车的空间表现在同级车型中还是处于主流水平。领动具有的车身长宽高为4610mm、1800mm、1450mm，而轴距长度则是2700mm；相比本田思域来说，思域具有的车身三围为4658mm、1800mm、1416mm，轴距为2700mm。两车对比来看，领动在车身高度方面更具优势一些，而从实际的乘坐来看，领动的头部空间也更具优势。
当然，车无完车，虽然现代领动作为一款家用车而言，在油耗和空间方面都有着比较出色的表现，但是该车还是有着一定的槽点存在。首先其1.5L版本车型虽然油耗表现出色，但是起步却比较肉；而其1.4T车型动力方面虽然说得过去，但是匹配的双离合变速箱还是有着一定的顿挫感。另外值得一提的是，据不少领动的车主反应，车辆启动后的噪音还是不小，因此对于舒适性还是有着一定的影响。
所以总的来说，作为目前韩系车中的销量顶梁柱，并非现代领动就是一款综合素质完美的产品。只不过在相对合适的价格之下，现代领动的综合产品力在等价位车型中算是比较优秀的存在，因此才会有更多的消费者愿意去选择它。而从目前现代领动的市场表现也不难看出，韩系车目前要想在国内家用车市场取得长远的发展，仅仅是依靠降价优惠还是不够，必须从根本上解决其品牌力的下滑才是重中之重，各位车友你们觉得呢？
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