【太平洋汽车网】下车后将车门推送到距离车身10-15公分的地方，然后再稍微用力关上车门即可。也可以慢慢地推，直到门关上再松手。注意，有一些MPV是电动侧滑门，一拉把手就会自动关门，是没必要像开侧卷帘门那样一拉到底的。
原标题：如何优雅关车门？
开车的人难免会碰到这种情况：有些乘车人在下车关门时“咣”的一声！
或许是无意之举但却把车里人震得坐立不安这样关车门不仅伤汽车还可能"伤"感情为什么有些人要大力关车门？
怕车门关的不严实大多数人喜欢用力关车门，是担心车门关不严实，所以才会用比较大的力气。
车内声音大，车外不觉得之所以感觉到关车门声音很大，是因为下车的时候，车玻璃大多都是呈关闭状态的。车厢比较封闭，但车外很嘈杂，其实并没有用多大力，只是车厢共鸣效应比较大，于是在车厢内的就觉得大声刺耳。
大力关车门会造成什么伤害？
对车造成的伤害_首先受到伤害的是铰链和固定器_隔音层会很受伤，如果车门被关坏了的话，噪音会直线飙_升车门容易老化，铰链和限位器松动也会导致车门内部件松动_车门会产生肉眼看不到的永久性变形，影响车门寿命对人造成的伤害_由于车内是一个密封的空间，大力关车门所引起的气流，会影响密闭空间中的车内气压，让驾驶员或者是乘客耳膜疼痛。
如何优雅地关门下车后将车门推送到离车身10-15公分的地方，然后再稍微用力关上车门即可。也可以慢慢地推，直到门关上再松手。
注意，有一些MPV是电动侧滑门，一拉把手就会自动关门，是没必要像开侧卷帘门那样一拉到底的。
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（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
大力关车门对车的伤害很大吗？该怎么办？
【太平洋汽车网】可以更换车门密封胶条或车门铰链，这样可以提升关门时的厚重感。很多人觉得车门关起来有厚重感就是车门铁皮比较厚，这样的车质量好并且安全性好，其实这完全是一个错误的观念。汽车的安全性是由车身框架决定的，车门和其它覆盖件只起到美观和疏导气流的作用。
关门有没有厚重感很大程度上是车门的密封胶条和铰链决定的，与车门铁皮厚度没有很大的关系。很多人觉得车门关起来有厚重感就是车门铁皮比较厚，这样的车质量好并且安全性好，其实这完全是一个错误的观念。汽车的安全性是由车身框架决定的，车门和其它覆盖件只起到美观和疏导气流的作用。
汽车的覆盖件包括前后杠，发动机盖，前翼子板，车门，后备箱盖。拆掉所有覆盖件后，剩下的是车身框架，碰撞时保护车内成员安全的是车身框架，车身覆盖件并没有任何保护作用。车身框架的安全程度也不完全取决于用料，还取决于结构设计。结构设计决定了在碰撞时能不能有效分散碰撞力。车身框架一般在乘员舱的位置使用热成型钢，在车头和车尾的位置使用强度低一些的材料，这是为了在发生碰撞时，车头和车尾可以溃缩吸收能量。还有一部分人觉得车子越重就越安全，车子越重制动距离就越长，并且惯性也越大，而且车身越重操控性也越不好。如果想要自己的车子关门有厚重感，可以更换车门密封胶条或车门铰链，这样可以提升关门时的厚重感。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
引言：很多人平时在下车的时候，因为没有掌握关车门的技巧，所以就很容易导致在关车门的时候会刻意的加大力气去关车门，这样虽然能够保证把车门给关上，但是经常大力关车门的话，对于车的伤害还是比较大的，长时间大力关车门的话，会对车上的一些零件造成伤害，会加快车门部件的老化，会影响车门的寿命，如果总是开关过于频繁或者大力的话，会导致车架的纤维块与汽车的车门铰链相碰，从而发生断裂。也会让车门的密闭性受到影响，可能会导致车门出现缝隙。在关车门的时候，可以将车门推送离车身15公分左右的地方，再稍微用力关上车门就可以了，而且有些车也是配备了电动侧滑门，只要一拉把手也会自动关门。
为什么有人在关车门时会大力
有些人在下车的时候并不是想要故意去关闭车门，其实是担心自己，如果力气又小的话，很容易导致车门没有关严实，如果在开车的过程中车门一旦开的话是非常有可能造成一些安全问题的，再加上在车外关门的话是很容易听不到声音的，所以也就没有办法感觉到声音的大小，但是在车里的人是会听得比较清楚的，所以在车里的人会觉得声音是非常大声的。
如何关车门
其实有些人的车也确实有一些问题需要用力才能关上，这也是一个故障问题，像这种情况的出现，可以检查一下车门上的卡扣是不是出现松动的情况，如果卡扣出现松动的话，就需要用力才能够把门关上，可以尝试一下是否能够自己加紧卡扣。还有些是因为车门的棱柱漆面出现锈蚀，导致车门不用力就关不严的情况，那么像这种情况就应该给螺丝的地方涂抹润滑油。
总结
最后有非常多的车主特别反感有人在坐完车之后大力关门，像这种情况其实是非常常见的，而且用力关车门也是对别人一种不尊重，所以一定要记住在关门之前一定要注意方式。
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