发动机哒哒响一般是气门顶杯间隙大导致的响，更换顶杯就可以解决。除此之外还要检查机油压力，机油压力正常的情况下，正时壳体里面响就是链条张紧器或者VVT轮响，需要更换链条张紧器和VVT轮。VVT轮里面有虚位，如果虚位太大，就会哒哒响，特别是提速的一瞬间响的严重。如果怠速不响或者只有一点点响，而提速的时候响声特别大，而且一直响，就是小瓦磨损太大，要大修发动机才能完美解决。不同的故障点解决办法就不一样，需要进一步检查确认故障部位后才可以制定维修方案，以及所需要更换的配件。
11年智跑发动机哒哒响解决方法是什么？
智跑发动机哒哒哒响完美解决是：将发动水温升到正常工作温度，冷车状态到热车状态过程之间有此哒哒现象不是故障。
油泵在冷启动时还未充分建立油压，导致各部件得不到润滑导致的。正常情况下，当发动机运行一段时间以后，哒哒异响就会消失。
这种咔嗒声不是故障。如果是直喷发动机，高压油泵会发出咔嗒声。如果是高里程的发动机，如果凸轮轴和发动机液压杆之间的间隙过大，就会发出声音。忽略声音就好。
起亚智跑简介。
智跑是起亚旗下的一款紧凑型suv。它的轴距为2640毫米，长宽高分别为4460毫米、1850毫米和1695毫米。
1.4升涡轮增压发动机的最大扭矩为140马力和242牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为3200转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
智润使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机，与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。智跑前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
如果车辆是在冷车状态到热车状态过程之间有此哒哒现象，持续时间3分钟左右，不是问题。因为车子停放一天，发动机的润滑油基本全部流回机油油底壳。
在发动机冷启动时，油泵并不能在第一时间建立油压，在冷启动时得不到润滑，不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙，导致哒哒的响声。
当发动机运行一段时间以后，油压建立油膜行成，机油温度上升，发动机正常工作后“哒哒”的声音消失。
冷启动异响：很多车主在汽车冷启动时，都会听到发动机舱中传来哒哒的异响，其实这种哒哒异响是油泵在冷启动时还未充分建立油压，导致各部件得不到润滑导致的。正常情况下，当发动机运行一段时间以后，哒哒异响就会消失。
碳罐电磁阀工作异响：碳罐电磁阀的作用是当发动机启动后，装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，碳罐内吸附的汽油蒸汽连同空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放，而且也降低了油耗。这个部件在工作过程中也会出现哒哒的响声。
扩展资料：
注意事项：
燃油必须清洁：燃油中杂质含量多，会加速电动燃油泵的磨损，减少燃油泵的使用寿命。另外，燃油不清洁还会导致燃油滤清器和喷油器的堵塞，影响供油压力和正常的喷油量，降低发动机的使用性能。
及时补充燃油：电喷发动机的电动燃油泵应满足喷射系统充足的燃油和稳定的工作压力。燃油泵大都装在油箱浸在油内，以冷却油泵电机和减少噪音，并可防止气阻。当油箱内燃油不足(有的有警告灯闪亮)时，应及时补充燃油，防止燃油泵被烧毁。
参考资料来源：人民网-汽车异响的真正原因6个方法轻松搞定
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