2000年10月6日：英国Cunard公司决定建造有史以来最大的邮轮玛丽女王二世，充作横渡大西洋的定期航船
2002年1月16日：法国圣纳泽尔船厂正式组装玛丽女王二世
2003年3月21日：玛丽女王2号完成主体安装，开始进行内部装修
2003年9月25日：玛丽女王2号第一次出港试航
2003年11月15日：通往玛丽女王2号的观光舷梯意外倒塌，造成15人残废的惨剧
2003年12月22日：从圣纳泽尔港驶出，目标是英格兰的南安普顿港———玛丽女王2号的船籍港
2004年1月8日：举行仪式，英国女王对其正式命名
2004年1月8日：从南安普顿出海，开始横渡大西洋处女航
什么是邮轮？
世界上最大的邮轮
2003年9月25日，“玛丽王后二世”号邮轮缓缓离开法国圣纳泽尔的港口，将进行为期3天的环法国海域试航。“玛丽王后二世”号由法国重工业巨人阿尔斯通集团的下属船厂建造，据称是世界上最大的,最豪华的邮轮。
玛丽王后二号创造了豪华邮轮建造史上多个第一，其吨位为15万吨，是有史以来吨位最大的邮轮；而耗资达8亿美元，也是全球造价最高的邮轮；该船长345米，长过3个足球场；高度为71.9米，高过纽约的自由女神像；最多载客数达到2620人，也是有史以来载客量最大的邮轮。
有了这么多个第一，她的船费也是高的惊人。其最低船费约3000美元，最贵则高达60000美元。即使价格如此高昂，世界各地的游客仍趋之若骛，目前据称其处女航的2620个客位已爆满。
此外，她的另一条航线亦已编订，那就是将于2004年8月12至30日停泊于希腊雅典海港内。届时她将成为雅典奥运会的超级流动酒店，招待各国参赛选手及贵宾，此计划已经得到雅典奥委会的批准。
2003年11月15日下午，正在法国圣纳泽尔市等待正式出航的“玛丽女王二世”号邮轮发生舷梯倒塌事故，造成16人死亡，30多人受伤，其中10人伤势严重。
玛丽二世死因?
邮轮和游轮的区别
（1）行驶距离:
邮轮一般是不需要计算航程的轮船，一般由于跨国游，具备跨各大洋的能力
游轮是比较适合在湖泊河流上进行多距离的游玩的
（2）体积
邮轮一般吨位在5吨到22.5吨之间，体积巨大，承载能力较强
游轮一般吨位在1吨之间
（3）船内的配置
邮轮更像是一个大型的度假村，可以在甲板上享受日光浴、打高尔夫、在泳池游泳、在健身房做运动、在美容室做SPA、在咖啡馆聊天等
游轮更像是观光旅游的一种交通工具
“玛丽女王二世”号未航鸣哀笛舷梯突塌酿大悲剧 高空坠落44人惨死伤http://www.sina.com.cn 2003年11月17日12:02 海南日报来源：海南日报停泊在法国西部圣纳泽尔港等待正式出航的豪华客轮“玛丽女王二世”号15日下午发生舷梯倒塌事故，造成13人死亡，31人受伤。
出事前4天，“玛丽女王二世”号刚刚完成了第二次试航，目前正停靠在圣纳泽尔港的船坞中。工人们正在对邮轮进行最后的清扫工作，准备在圣诞节前欢送它离港。
</EMBED></OBJECT>对于这艘享誉全球的豪华邮轮，许多人都希望能一睹其风采。在邮轮上工作的工人们的家属也在15日获得了参观邮轮的机会，令他们兴奋不已。他们中的许多人怎么也没有想到这次期盼已久的参观会成为一场噩梦。
为了方便家属们的参观，造船厂专门委托一家公司在14日临时搭建了一个舷梯，参观者可以通过舷梯从船坞走上邮轮。
造船厂人力资源部门负责人菲利普·布凯－纳多说，邀请工人的家属参观即将起航的新船是当地的一个传统。他们委托的这家公司专门从事港口临时通道的搭建工作，是一家经验丰富的专业公司。
但是在15日的参观中，不幸的意外却发生了。在当地时间15日下午14时30分左右，正当家属们通过舷梯走向邮轮时，舷梯突然倒塌。当时舷梯上有大约30多名家属，他们从10至15米的高空跌落到地面上，多人当场丧生。
大约100名救援人员、50辆救援车辆和1架直升飞机迅速赶到现场进行紧急救援，伤者被送往医院进行抢救，截止发稿时有13人在事故中不幸丧生。此外，还有31人受伤，其中9人伤势严重。
在圣纳泽尔市中心的医院前，数十名受害者的家属围在医院门口打探亲人的消息。
“我的女儿吓坏了，”米里埃尔·勒迪克说，“舷梯倒塌时她正在码头上等待上船。她听见了伤者的哭声。”
当地的消防和救援机构目前正在调查事故原因。现在还不清楚这个临时搭建的舷梯为什么会突然倒塌。
“我们从来没有见过这样的悲剧，”圣纳泽尔市市长若埃尔·巴特说，“这些人怎么会在小镇最引以为傲的象征前遇难？”
事故发生后，法国总统希拉克在震惊之余表示哀悼，并计划在15日亲自前往事故现场视察。冯俊扬（新华社供本报特稿）
时事档案
“玛丽女王二世”号邮轮
“玛丽女王二世”号邮轮是目前世界上吨位最大的邮轮。这艘被誉为当代“泰坦尼克号”的豪华邮轮于9月在法国建成，并成功地下水航。
“玛丽女王二世”号由全球最大的邮轮经营集团卡尼瓦尔旗下的丘纳德航运公司出资8亿美元，耗时17个月在法国建造而成。邮轮尚未正式投入使用就发生这样的悲剧，轮船公司也觉得很“晦气”，担心会对明年1月的首次正式航行产生不利影响。根据公司计划，“玛丽女王二世”号将在明年1月从英国的南安普敦驶往美国佛罗里达的劳德代尔堡。
“玛丽女王二世”号邮轮创造了客轮史上的几个世纪纪录：它的吨位为15万吨，最多载客数可达到2600人，是有史以来吨位最大载客量最多的客轮；它的船身长达345米，比3个足球场加在一起还长，是世界上最长的客轮；它的高度为72米，相当于23层楼高，也是最高的客轮。与当年号称世界之最的“泰坦尼克”号相比，“玛丽女王二世”号也高大了许多，因为“泰坦尼克号”的长是294米，高只有31米。
与此同时，“玛丽女王二世”号也是最豪华的客轮，船上有14个风格各异的酒吧和俱乐部、6个装饰精美流光溢彩的豪华餐厅、5个宽敞的游泳池、1个可以上演精彩大节目的戏院、1个藏书不少的图书馆、1个迪斯科舞厅、1个娱乐场，还有2000个浴室，3000部电话，4500级台阶以及数百件美术作品。
在它的1310个豪华双人客舱里，全部都设有私人健身房和小阳台，并一律备有高级服务人员，如果有游客喜欢在海上看天空、赏月亮、观星星，“玛丽女王二世”号还可以为他们提供专门的天文馆。
这样豪华巨大的客轮，船票自然也是高得惊人，据说最低也需要3000美元，最贵则高达6万美元。不过，尽管价格不菲，世界各地的游客仍趋之若鹜，目前有消息说其首航的2600张船票已经被一抢而空。
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