汽车空调是开内循环还是外循环不能一概而论的,要视情况而定,根据实际情况变换内外循环是最好的:
1.长时间的内循环,会导致车内空气质量下降,因为没有新鲜的空气进来。但刚开启空调时,内循环能让车内温度降的更快。
2.外循环就是不断有新鲜空气补充进来,但遇到市内堵车等情况,进来更多的是汽车尾气。
3.夏天开空调制冷显然是使用内循环更加节能。但是车内空气长期内循环也不好,应适时地开窗更换新鲜空气,然后再关窗继续内循环。
4.一般刚开时,开外循环,排出热气,过一会就内循环,制冷效果会更好。不过也不要长时间内循环,人容易疲乏。
5.雨天想呼吸新鲜空气又不想开窗,就开外循环,效果和开窗一样;
6.空气差的时候开内循环,空气好开外循环;
7.简单来说就是把车厢里的空气排到外面,再把外面新鲜的空气吸到车里。汽车利用风机和风扇,利用风机的吸力将外面的空气弄到车内。
8.内循环就是不让外面的空气进入车内,车里循环的空气都是车里本来就有的。除此之外的功能就是保温了。夏天开内循环,车里凉得快。
9.简单总结就是:夏天开空调的时候多开内循环,冬天开暖风的时候多开外循环。
汽车空调内循环好还是外循环好?
内循环制冷效果好。
内循环与外循环相比,汽车开启内循环的时候,制冷效果更好。这是因为内循环时,车内空气只在一个密闭空间流通,不会与外界空气产生热量交替。而外循环,就是使得车内外空气产生流通效果,这样一来车内外的空气就会产生热量交替,使得制冷速度变慢。
要注意的是,长时间开启内循环,会导致车内空气浑浊,空气中的二氧化碳浓度会变高。这种环境下驾驶人容易疲劳,而疲劳驾驶会增加发生意外的几率。适当开启外循环可以使得车内空气得到净化,当空气新鲜的时候,人的精神状态会更好。
汽车空调内循环与外循环不分绝对好与不好,根据实际情况变通使用。,相关使用依据如下:,1、看路况:高速路上要开外循环。一是高速上由于风阻和车速原因,不适合开车窗,如果长时间开内循环,会导致脑部缺氧而影响反应和判断,十分危险。其次是高速路上的空气良好,废气浓度不高,可以选择开外循环。城市里如果到了拥挤路段,或是上下班高峰期,路上汽车尾气浓度高,果断选择内循环。,2、看车况:新车一般含有较高浓度的甲醛等有毒气体,因此在新车买回来的前三个月到半年的时间里,都建议使用外循环,外加开窗,加强空气流通,稀释车内的有毒气体含量。,3、看空气质量:一些地区某些日子的PM2.5污染严重,PM2.5在50以上,空气质量只要不是良好等级,建议开内循环。以免肺部吸入过多PM2.5颗粒。,4、看季节:夏季开着空调的情况下,建议使用内循环,因为开外循环,室外的高温空气进入车内,空调就要一直处于制冷状态,且制冷效果也不佳。而在冬天,如果开了暖气,记得要调成外循环,否则容易出现头晕和胸闷的情况。,
扩展资料:
,1、内循环:内循环状态是关闭了车内外的气流通道,不开风机就没有气流循环,开风机时吸入的气流也仅来自车内,形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内,比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时,阻挡前车排出的有害尾气。另外一个作用就是保温。,2、外循环:外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内,也就是说车外与车内的气道流通,风扇打出的风来自车外,即使不开风机,车辆行驶中仍然有气流吸入到车内,补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风,就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时,车内会充满尾气味,这就是由于使用外循环将道路中的汽车废气吸入造成。以上就是关于汽车空调是开内循环还是外循环好?全部的内容,如果了解更多相关内容,可以关注我们,你们的支持是我们更新的动力!