蔚来汽车使用宁德时代的三元锂电池。大部分电动汽车和插电混动汽车基本都会使用三元锂电池。三元锂电池的能量密度更高重量同样是更轻这样的电池的正极是使用三元材料制造。有些三元锂电池的正极是使用镍、钴、锰制造有些三元锂电池的正极是使用镍、钴、铝制造。以下是蔚来汽车品牌介绍：1、品牌历史：蔚来汽车创立于2014年总部位于上海创始人包括李斌和一系列互联网创业者由李斌担任董事长。蔚来是立足全球的初创品牌已在圣何塞、慕尼黑、伦敦、上海等13地设立了研发、设计、生产和商务机构汇聚了数千名世界顶级的汽车、软件和用户体验的行业人才。2、车型：除了首发的EP9电动车蔚来还推出了7座SUV蔚来ES6。其中E表示纯电动、S表示SUV、6表示性能等级。作为SUV需求量最大的中国市场纯电动SUV的选择却非常少所以蔚来又推出了一款纯电动SUV蔚来ES8。
蔚来汽车电池供应商？蔚来汽车电动机是谁的
我觉得很难，因为宁德时代在这一方面已经很专业了。而蔚来才刚刚起步，一时之间想要追赶是很难的一件事情。
蔚来汽车的董事长李斌对外宣布称蔚来将会投资20亿用来做电池。一时之间引发了很多网友的关注和不理解。因为大家都觉得蔚来应该先把自己的电动汽车做好再去研发电池。但是蔚来的老板李斌说：汽车公司做电池是很正常的一件事。
蔚来想要把主动权掌握在自己手上。
蔚来汽车成立于2014年，到目前为止，电动汽车已经被很多人接受了。在大街上也可以看到很多电动汽车。而蔚来旗下也有很多不同型号的产品，比如蔚来EC6,蔚来ES8，都是销售的非常好的车型。但是因为他们主打的是电动汽车，所以对于电池就格外依赖。但是自己公司有没有电池产出，所以就只能依赖于上游公司，但这会让蔚来显得非常被动。
如果电池和汽车能够同步生产，那蔚来的发展将会大有前途。
因为电池的成本是非常高的，所以蔚来才会想到要自己生产电池。不仅蔚来在做这件事情，其它的电动汽车品牌也在做这件事情。比如重庆长安汽车也注册了新的公司，想在电池这一方面压缩成本。所以电动汽车公司自产电池将会成为未来的一个大趋势。
总结：虽然他们已经有了这个计划所，但是真正想要实施到位是非常难的。在中间要经过很多次的失败跟尝试，才能真正达到上市的要求。但是我相信一个真正想要做好产品的企业他们会克服一切困难。并且也会从大众的角度出发，去制作出更好的产品。如果蔚来真的能够生产出属于自己的电池，相信他们在以后的市场上是非常有前途的。
蔚来汽车电池供应商只有宁德时代一家，或许备用供应商还有其他电池企业，不过蔚来汽车向工信部申报的新车型均采用的是宁德时代电芯，电池系统则是蔚来汽车旗下苏州正力新能源提供的，电机则全部采用的是蔚然(南京)动力科技有限公司的。
1、宁德时代
中国动力电池品牌的领军代表，为国内市场的蔚来、上汽、广汽、东风、宇通、金龙、北汽、长安、吉利、威马等众多品牌提供动力电池。同时还在拓展海外市场，与大众、戴姆勒、宝马、路虎、现代等国际品牌深化合作关系。国内的动力电池市场，有半壁江山是属于宁德时代的，与比亚迪常年位居TOP2，牢牢占据国内电池市场。
宁德时代与蔚来友谊的小船曾经进了点小水，不过很快就晒干了。原因在于蔚来ES8隔三差五的发生自燃，造成的影响非常负面，而两方发出的声明都在撇清自己的关系。不过蔚来CEO李斌出来解释为个例事件，在后来的ES6车型优化好此问题了。
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2、蔚然动力
成立于2016年，CE0同样是李斌，创立的初衷是为了给蔚来汽车提供相关的动力技术。蔚来的双电机技术确实表现不错，在动力表现上可圈可点。最近蔚然动力似乎有独立出去的意思，毕竟不能一直只为自家汽车打工，还要与其他企业合作实现盈利。比如比亚迪独立出来的弗迪公司，以及上汽集团的华域汽车，这都是成功的案例。
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