摩托车能用汽车全合成机油，以下是关于加油的注意事项：1、不能超过油标尺上刻度线：否则油底壳中的机油过多易进入燃烧室，使排气管冒蓝烟，既增加耗油量，也会使未燃烧或燃烧不充分的机油在活塞顶部及气门产生大量积碳，加剧机件磨损，造成动力下降。2、加油量也不能过少：尤其当存油量在油标尺刻度以下时，若不及时添加，如遇有上坡、过坎或急刹制动等情况，极可能使机油集滤器露出机油面，造成粘缸等严重事故，不但影响行车安全，而且会大大折损机件寿命。3、新、旧机油不宜混用：因为旧油含有氧化能力较强的物质，能加快新油氧化变质，缩短使用时间，使润滑性能消失，从而导致机件磨损加剧，寿命缩短。摩托车的机油与汽车的机油大致相同，分别为：矿物质油、半合成、全合成机油，它们的作用都是为了保证发动机的润滑，起到散热的作用，机油在发动机里循环流淌，成为了发动机的助力剂。可以往摩托车内加入的三种机油：1、矿物质油属于机油里的过渡产品，用于车辆的磨合。摩托车长期处于高转速状态下，那么更换的频率就要勤一些，磨合期结束之后尽早的更换合成机油。2、半合成机油在添加剂与配方上，有别于矿物质油。在发动机的保护性与稳定性以及寿命上，都要高于矿物质机油，骑的小排量摩托车使用半合成机油就完全够用。3、全合成机油：摩旅期间由于发动机持续长时间的运转，对机油的损耗也是很大的，期间可以通过机油尺来观察机油的质量，机油变黑并且毫无粘性，那就尽早更换。
摩托车可以加汽车全合成机油吗5w40的？
汽车全合成机油能用在摩托车上，踏板可以用，部分挡车离合器泡机油里会比较容易引起离合器打滑，除这点，其他都比摩托车机油好。
赛车大都不用矿物机油而用合成机油。合成机油性能良好，普通车辆也可使用。其缺点是制造成本、价格过高。
随着批量生产技术的进步，价格开始下降，一般的润滑油商店已经开始出售合成机油了。但是价格高于普通机油。随着对汽车排放要求越来越严，合成机油也应采取措施，以避免对自然环境造成污染。
扩展资料
合成机物的优点很多。例如合成机油的润滑性比矿物机油高、摩擦阻力小、不容易氧化、清净性强。
半合成机油和全合成机油是机油的两个分类（全合成机油里面一点矿物油的成分都没有，半合成多少有一点）。
二者最大差别在于∶全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。
同样，在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。
全合成机油较之半合成机油具有以下特点：
1、全合成机油有更好的高低温性能；
2、有更长的换油周期；
3、适合更恶劣的车况。
汽车上用的全合成机油可以用在摩托车上吗？
摩托车机油和汽车机油的组成成分是不一样的。
汽车的发动机机油与变速箱机油是分开的，用的机油粘度也不同。
而摩托车的发动机与变速箱是联通的，用同一个机油。
所以说摩托车是不可以加汽车用的机油的。
由于汽车和摩托车发动机的工作环境不同，对机油的要求也有差异，所以严格来说，汽车的机油，包括汽车用的全合成机油，不太适宜用在摩托车发动机上。
相对于汽车发动机来说，摩托车发动机的温度和转速都要更高些，特别是摩托车发动机转速明显高于汽车，机油在高速搅拌和高温下容易变得更稀，而且也更容易产生泡沫，这些都不利于对发动机零件的润滑，有可能影响润滑油膜质量，导致润滑效果变差，磨损加剧，所以摩托车尽量还是使用专门为摩托车发动机配制的机油。
不过对于一般的日常代步用摩托车来说，由于发动机排量较小，负荷不大，一般连续行驶里程也不太长，所以即使是用了汽车机油，也不一定会有明显不良影响，只要保证机油质量并按时更换一般也没有什么事，只是如果情况允许，尽量还是用摩托车的机油最好。
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