绝大部分的汽车方向盘左右有两个摇杆，左边的上下拨动是转向灯，旋转则是调整汽车的前大灯远光近光，右边的摇杆拨动是用来控制前挡风玻璃上的雨刷，有快刷跟间歇刷两个模式，旋转则是从前挡风玻璃下方的小喷嘴里射出在前车厢里预装的刷玻璃水。
懂汽车的进，这最上面的3个旋转的有什么用啊？
车上面这个旋钮是用来调节车灯仰角的。车上面这个旋钮是用来调节车灯仰角的。车上面这个旋钮是用来调节车灯仰角的。车上面这个旋钮是用来调节车灯仰角的。车上面这个旋钮是用来调节车灯仰角的。车上面这个旋钮是用来调节车灯仰角的。
旋钮变速器的作用是什么
我可以很肯定的告诉你这个车是长安奥拓，因为我的车就是这个。
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最左边的是风向，那个小人就是指风吹向人的什么部位，不过你应该注意到了有的是一个键头，有的是一个扇子一样的东西，其实键头就是风向，而那个扇子一样的是给前档玻璃吹风的。如果你进上面我相册的那个连接看了，可以看看第10个，在前挡那点面板上有个槽，这个就是给前挡吹风的口。
中间那个是调风大小的，在扇叶的地方时风扇是关闭的，只有车前进时的自然风会进来，而风扇不吹，当转动后才吹，总共就三个档，小，中，大。那个AC是空调钮，当这个钮不按下时光转风量的钮，只是风扇在转，而当这个钮按下时，空调才制冷。下面那个横条就是车内循环和车外循环，一般放到车外循环就可以了，因为如果是用车内循环的话很可能发生车内缺氧至人死亡的事。
最右边那个就是冷暧风的钮，当处于红色时车内的进气口就连到发动机散热的地方，从而向车内供热，这个时候压缩机是不运行的就可以制热了。当处于蓝色时，如果不按下AC钮，那么就是自然风，当按下AC时就是制冷了，压缩机也开始运行了。另外如果是放到红色那边按下AC钮，压缩机是在制冷，可是因为没有和其连通，还是和发动机散热相连，也起不到制冷的作用。
最后说下，下面那个是收音机，这个应该可个人都能看出来，还可以听磁带。再下面那个是点烟器，边上是烟灰缸。不过这个图上把点烟器的那个头给拿走了，你可以去我的相册里看具体什么样。
汽车上这些圆钮是什么，起什么作用？
【太平洋汽车网】旋钮变速器的作用是：1、改变传动比，满足不同行驶条件对牵引力的需要；2、实现倒车行驶，用来满足汽车倒退行驶的需要；3、中断动力传递；4、实现空挡。
汽车变速箱换挡是指驾驶员通过各个方面的心理、生理运动，达到随路面情况、汽车速度变化而不断改变变速杆位置的操作过程。在长期的驾车过程中，因其名称简洁、直接而被人们流传起来。使用频次非常高。而且操作熟练度如何（尤其是手动挡汽车），直接影响着人们驾车的安全。变速器换挡方式有下面几种：
1、怀档式换挡：把怀档式换挡杆放到了与我国绝大多数车辆雨刮器操纵杆的安装位置，且外形极为相似。将汽车变速杆放在了方向盘下方，因换挡时将变速杆往怀中拨，所以形象地称之为怀挡。怀挡工作原理和普通自动变速器的换挡方式一样。在车辆时速低于11公里时，D、N和R挡之间可以相互自由切换；当车速超过11公里，挡位则会被锁止。
2、旋钮式换挡：旋钮式换挡其实是电子换挡杆的一种。旋钮式换挡的工作方式顾名思义，通过控制旋钮达到换挡的目的，具体挂入哪个档位时，指示灯会亮起。而当熄火后旋钮会降下去，与中控台形成一个平面，启动发动机后再升起，看起来很精致。
3、按钮式换挡：按钮式换挡将档位改成电子按钮的形式精巧排布于中控台上。操作时需要踩住刹车点火后，跟其他自动变速器换挡当时无异，但是需要习惯换挡的位置和按钮的操作。而按键式的换挡想要实现手动换挡只能通过换挡拨片了，所以现在林肯的车型基本全部提供了方向盘换挡拨片。
4、旋钮换挡：旋钮换挡是在手动变速箱原有基础上进行改造，主要改变手动换挡操纵部分。即在不改变手动挡换挡结构的情况下，通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换挡的自动化，其实就是不需要踩离合器的手动变速器，除了使用旋钮式换挡以外，还配备了换挡拨片。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
倒车雷达的探头。倒车雷达，即“倒车防撞雷达”，也叫“泊车辅助装置”。倒车雷达在倒车时，利用超声波原理，由装置在车尾保险杠上的探头发送超声波撞击障碍物后反射此声波，计算出车体与障碍物间的实际距离，然后提示给司机，使停车或倒车更容易、更安全。
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