降价会带来消费者更多的购买力，这可能对进口车市场也产生了一定的影响，例如消费者更加倾向于购买价格相对更低的国产车而不是进口车，从而导致进口车销量下降。但是进口车的品牌影响力和车型特点以及进口车市场的特点和消费者需求仍会影响消费者选择。总体而言，汽车降价情况对进口车市场的影响可能不是十分明显。
现在好多合资车进口车大幅度降价，是不是和国产车进步很大有关？
不会降价。
进口车的税主要有3种，关税、消费税和增值税。以100万关税完税价的进口车为例，目前关税税率是15%，缴完关税后，变成了115万，在这个基础上，还要缴纳消费税，消费税是按排量计算的，假设这台车排量为3.5升，消费税为15%，则115万的15%，车价变成了132.25万。
在这个基础上，还要缴纳增值税13%，车价变成了149.44万元。税务成本接近完税价的50%。消费税和值税率，它是一个税上税，关税的下调，进口车的成本会有很大幅度的下降。如果关税变为0，则汽车成本变成129.95万，下降20余万元。
于是就有消费者开始幻想日本进口汽车价格下调，网上开始出现了日本进口车成本下降的文章，然而现实总是残酷的。RCEP协议中，中国对产自日本的进口车，只有排量2.5升以上的豪华轿车，自协议起第一年立即降至15%，并承若在未来20年内不超过15%。
这句话如何理解呢，就是只有2.5升以上的豪华轿车，才降关税，一次性降到15%，而且20年以内不上浮。中国目前的进口汽车关税税率是25%，最惠国税率是15%，而中国和日本，都是WTO成口，日本原本就是最惠国享受15%的税率，把关税降至15%，等于没降。
买车注意事项：
1、选择品牌
对于大多数人，一个合适的品牌非常关键，例如有人喜欢日系车、有人喜欢德系车、有人喜欢国产车，而有的人却喜欢冷门的韩系、法系车。每一种车系都有它独特的亮点，我们需要找到自己最喜欢的一个汽车品牌。
2、选择车型
车型可以分为轿车、SUV、MPV、跨界车、两厢车等等，我们需要根据个人需求和喜好来选择最合适自己的车型。例如个人代步可以选小巧灵活的两厢车，家庭用户则选择空间大的SUV，二胎家庭则可以选MPV这样的奶爸车型。
3、选择价位
汽车属于消耗品，我们在选车的时候一定要量力而行，选择一款价格在自己经济实力以内的车型。此外，我们买车往往还要缴纳购置税、车船税、买保险、上牌等等，所以买车的时候一定要考虑到车辆的落地价，以免出现预算不足的情况。
进口豪车也玩降价？奔驰B级下探两万，如今不足22万
现在好多合资车进口车大幅度降价，是不是和国产车进步很大有关？
大家都知道，如今我们国产汽车的发展速度越来越快，相比十几年前可以说是天壤之别，无论从外观、内饰、尺寸、配置上，还是从发动机、变速箱和底盘性能上都有了非常大的提高。有人说正是国产车的崛起，才导致了很多合资车和进口车大幅度降价。
这个观点从爱国的角度上来说是对的，是国产汽车的进步让我们在买车的时候有了更宽泛的选择，让我们知道花少钱也能卖好车。但是从宏观的角度来说只能算是主要原因之一，因为还有很多其它方面的因素。
汽车市场竞争激烈
如今我国汽车的消费者越来越多，市场早已不是德日车企一家独大，无能论是哪个品牌都想分一杯羹，所以现在是百家争鸣、百花齐放。既然谁都想要，消费者的选择余地就会非常大，那么如果想要取得好的销量，拼价格可能是最直接也最实惠的方法。
信息发达，价格透明
市场信息的封闭可以达到哄抬物价的目的，但是现在的网络信息如此发达，一辆车从设计研发到生产制造再到销售，许多相关的环节消费者不费吹灰之力就可以在网上查到。换句话说，现在是消费者在挑产品，而不是产品挑消费者。
生产成本降低
流水线作业已不是新鲜事，智能化生产线已成为主导，现如今生产一辆汽车的生产成本大大降低，而且效率提高了好几倍，看似汽车降价，其实利润有增无减。
汽车更新换代太快
现在科技发展迅速，汽车的更新换代速度太快，往往在新款上市的时候老款汽车就会选择大幅度降价才能保证销量，要不然有新的谁还会去买老款。
车辆技术封锁不再严格
对于真正高精尖的汽车制造技术我们不得而知，但是一般家用中低端车型的制造和研发技术已经是公开的秘密，所以现在很多的新品牌、新车型层出不穷，这间接地将我国汽车市场搞乱了。
应对政策
随着我国对于环境保护意识的增加，对于汽车的排放要求越来越严格，为了节能减排应对政策，小排量涡轮发动机、双离合变速箱、三缸发动机等一些质量不稳定的汽车大量涌入市场，给消费者造成了一种性价比不符的感觉，不降价谁会买？
关税的调整
我国最近几年多次对汽车的关税进行下调，而且下调幅度都比较大，所以从另一层角度说是国家让我们享受到了更多的优惠。
当然，无论怎么说，国产汽车的进步是有目共睹的，正是国产车的进步才将汽车的价格打了下来，我们要感谢这些为汽车事业做出贡献的车企们。
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相信经常关注车圈的朋友都知道，在当下，各大品牌之间的竞争非常激烈，不少品牌为了提升自己的竞争力，进行了降价求量的政策，即使是豪华品牌奔驰也不例外，比如旗下的进口车型- 奔驰B级，价格在23.98万-33.18万之间，但目前在广西柳州普遍有2万左右的优惠幅度，入门版裸车价已经跌到21.98万，性价比相当不错。
作为“运动旅行车”市场的开拓者，奔驰B级向世人诠释了豪华品牌如何造好一辆“奶爸车”。在外观设计上，整车采用了家族最新造型风格，车头和与奔驰A级有着异曲同工之妙，车身线条柔和而协调。车尾依旧保持简洁饱满的设计，后窗和D柱的造型有意向GLB等SUV车型靠拢，清爽干练又不失实用性，带给车内驾乘人员非常好的开扬感。
在尺寸方面，新车的长宽高分别为4423*1796*1555mm，轴距为2729mm，除了B2604MATIC款在高度上有些差距之外，其它款车型与2020款基本保持一致。车内布局方面，奔驰B级的布局全面向家族前辈学习，双10.25英寸连体大屏、圆形空调出风口、三辐式方向盘等元素整齐排布，在科技感和豪华感之间取得了恰到好处的平衡。
动力方面提供有1.3T和2.0T两款发动机可供选择，1.3T分高低功率两个版本，最大输出分别为136匹马力和163匹马力，2.0T能够爆出224匹马力，传动系统均匹配7速双离合变速箱，百公里最低油耗仅为5.9L，另外，该车在部分车型还拥有着四驱系统可供消费者选择，最值得一提的是该车给出了三年不限公里的整车质保。
其实论性价比的话，奔驰B级还是很给力的，况且还有着非常强悍的品牌影响力，如果预算在22万的话，可以考虑一下它喔！
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