短时间内，对于国产车来说是没什么影响，国产车也不会相应的降价，相反一些进口车型，当国家发布这个政策之后就是立马发布公告，自己的车型相应的下调价格。
现在进口车关税下降，带来最直白就是进口车价格便宜了，那这样之前观望的客户就是会选择进口车，本身对于我们来说，车型配置差不多价格一样的话，是会首先选择进口车，然后是合资车，再然后是国产车。
汽车关税下调车价会掉多少
降低关税对于汽车消费者无疑来说是一个重大的好消息，无论关税的降幅如何，都将会使用户获得低于过往的进口汽车终端售价。那消费者的反应如何?销售价格下降是否会促使消费者更倾向于买进口车呢?我们一起来看看：
自2018年7月1日起，135个车辆税率为25％的135个税号和税率为20％的4个税号税率下调至15％，降税幅度分别为40％、25％。 8% 10% 15% 20% 25%的共计79个汽车零部件税号的税率降低至6%，平均减税46%。降低关税不仅是国家促进国际贸易量的一种方式，也是减轻纳税人税收负担的一种重要方式。对于购买进口汽车零部件的企业来说，最直接的表现是价格下跌。当国内合资汽车制造商的进口关税降低时，进口零部件的价格也会降低，但大多数汽车零部件的关税只降低了2%，对产品价格的影响很小。降价空间不大，比进口车低10%左右，国内合资车降价幅度很小。
汽车行业的相对负面因素需要消化
自减税政策宣布以来，进口汽车经销商、和消费者的态度一直存在差异。二级市场对这个现象有何反应？怎样投资汽车行业？
根据官方数据，5月23日，即减税政策宣布的第二天，深湾汽车板块指数下跌了0.21%，汽车零部件板块指数下跌了0.07%，而上证综指下跌了1.41%。5月23日至6月1日，深湾汽车板块指数下跌了3.9%，上证综合指数下跌了4.07%，汽车板块相对抗跌。
据业内知情人士透露，减税政策出来之后 ，进口汽车可能的价格调整对国内及合资汽车价格体系的影响是有限的，仍在可接受的范围内，缓解了市场对大幅减税的悲观情绪，二级市场反应温和，但从长远来看，减税仍可能对行业表现产生影响。
进口车关税下调 国产车会便宜吗
经国务院批准，自2018年7月1日起，将汽车整车税率分别为25％的135个税号和税率为20％的4个税号税率下调至15％，降税幅度分别为40％、25％；将汽车零部件税率分别为8％、10％、15％、20％、25％的共79个税号的税率降至6％，平均降税幅度46％。
降低关税既是国家促进国际贸易量的一种方式也是降低纳税人税负的重要方法，对于购买进口汽车零部件的企业最直接的表现为价格降了。国内的合资汽车制造商在进口关税降低时，使用进口零部件会出现降价的状况，但大部分汽车零部件关税仅仅降了2%，对于产品价格来说，影响不是太大。有一点降价空间，相对于进口汽车有10%左右的降价空间，国产合资车降价幅度会很小。
7月1日以后汽车关税降为零，车价将大降，是真的吗
会有影响，不过短期不会。分析如下：
进口汽车的价格调整，很有可能会引起中国汽车市场的新一轮价格大战，甚至会对国内的汽车市场产生一定的负面影响，个人认为，其未来影响将会在两个方面体现。
一是短期影响：这里更多的是对合资企业来说，考虑到进口汽车价格调整，以及产品定位问题，初期来看，对国产品牌影响不大，但是对于各个合资企业来说，受部分车型国产化的影响，价位优势会进一步缩小，各个车企之间针对有竞争关系的车型会出现重叠，例如原本价格不高的进口车型如斯巴鲁、英菲尼迪等，关税下调后，价格更低。它们将成为合资车型市场的有力竞争者，不排除合资车型会有进一步下调价格的趋势。
二是长期影响。由于国产汽车品牌更多的是集中在中低端市场，所以初期来看，对合资企业有影响，但是随着时间增加，国产品牌价格也会受到冲击，因为除了整车的关税降低，进口汽车零部件的关税也有所下调，这么使用国产零部件厂商也会逐渐开始降价，因此成本也会有所下降。最为关键的是，此次关税下调之后，保护国产品牌的壁垒消失，汽车市场的竞争加剧是必然趋势，国产品牌除了提供更好提供优质产品，适当的进行价格调整才会更好的吸引消费者。
转自【七点说】，有些分析还是不错的，涉及很多方面，能学到不少新东西~
不可能。按照WT0规定，只是取消了保护性关税，而并未取消所有关税，降价是肯定的。由于保护期是十五年递减，已经减到百分之二十五了。剩余空间不算太大了，另外，进口大排量汽车仍然高额征收超过百分之百的关税。
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