一般情况下使用舒适模式驾驶就可以了，如果在市区行驶建议使用舒适模式，如果是在高速行驶，推荐使用经济模式，切换到经济模式汽车会更省油，如果在高速上超车，建议使用舒适模式。
经济模式也就是ECO模式，ECO模式追求的是经济、环保和实用性，一般可以分为主动式
ECO驾驶模式和非主动式ECO驾驶模式两种。
ECO模式相对来说比较省油，但是在爬坡路段过程中，建议不要开ECO，如果不想使用可以自行关闭。
运动模式在行驶过程中可以任意切换，变速箱可以实现自由换挡，但是运动模式下换挡会有一定的延迟，发动机在高转速上保持的时间比较长，从而使发动机获得非常大的输出功率。
运动模式通常应用于爬坡和快速超车时使用，现在很多车型上都配有运动模式，但是在正常行驶条件下不建议使用，运动模式状态下，汽车的油耗会瞬间升高。
多重驾驶模式拥有四种不同驾驶模式可供驾驶者选择：宁静安稳的“EV纯电动模式”，到高效节能的“ECO经济模式”，性能稳定的“NORMAL标准模式”，以及动力澎湃的“SPORT运动模式”。
经济模式、舒适模式和标准模式哪个省油？
经济模式。
汽车经济模式也就是汽车ECO节能模式，主要是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位，发动机转速，车速，制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。
一般情况下经济模式还是较明显省油的，特别是城市拥堵路线，只不过经济模式上汽车起步较慢，油门有些延迟，所以很多人不喜欢用。
经济模式跟舒适模式和标准模式比较，最突出的就是省油了。
经济模式也叫做ECO，有些厂商会叫ECON。经济模式的主要作用是行驶的时候，可以对发动机的转速、车辆速度、变速箱挡位等对车辆油耗有影响的进行处理，车载电脑就会计算车辆需要多少燃油量就能够发挥所需的性能，最后提供给发动机进行做功。
开启经济模式后的车辆，动力输出的反应效率降低了不少，还有很多不紧要的燃油喷射也减少了。这样的油门反应就不会那么快速，深踩油门的时候，动力会比较缓慢，就能够有效节省燃油。
车辆开启舒适模式后，悬架会比较软，方向盘也会比较轻，转向的时候更加方便，发动机转速会保持较较低的水平。
标准模式下的车辆，它所使用的驾驶计划是处于最标准的状况，汽车中的喷油器、节气门等不会有任何地变化。它会有一定的节油能力以及一定的动力性。
经济模式下的车辆转速比较低，在网上就传着长时间开启经济模式，很容易造成汽车积碳。其实这个是错误的，经济模式是不会影响到汽车积碳。积碳是因为汽油进入燃烧室燃烧时不能够完全燃烧的杂质，从而附着在发动机产生的。
以上就是关于汽车三种驾驶模式哪个更省油全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
