1、可能是感温探头故障，进水和出水温度探头断路或短路，更换电线或插座即可；2、水垢附着在热水器内表面，时间长了造成热水管路堵塞，此时仔细清洗去除污垢即可。详细解决方法：1、热水器的感温探头故障，进水和出水温度探头断路或短路。可检查连接线是否接插可靠、感温探头有无损坏，更换优质的插座。检查漏电保护插头的中的铜插脚，如果发现已发黑了，建议用细砂纸把氧化层擦去即可。2、热水器换热面温度很高，热水器提供水流过会有水垢产生，时间比较长的话就可能会有许多水垢附着在热水器内表面，时间长了造成热水管路堵塞，进而就会造成热水出水量变小。同时，热水出水口处装有温度传感器。一般是超温报警。同时，在热水出水口处装的会有温度传感器，这个地方是热水器水路里最窄的地方是比较容易积聚水垢的，可能会造成温度感测滞后，造成出水忽冷忽热引起熄火。把热水器的各个零件拆下来仔细清洗，当等到里面的温度下降到正常的温度之后才可以进行安装，否则会对人造成意外伤害。
车辆出现温度传感器故障，该怎么解决？
冬天到了，我们对空调的使用越来也多了吧，但是空调使用多了，会经常出现这样那样的问题，大家知道那样的问题一般我们都会售后打电话来维修，其实呢，有时候一些小问题我们只要掌握一些小技巧就完全可以自己来搞定的哦!不信的话我们可以来试试哦自己，另外，空调感温头饰一个经常需要更换的东西，小编今天来下空调感温头故障维修技巧吧!
简介：
一般空调最起码有三个感温头，两个在室内机里，一个是控制温度高低的，在过滤网内的蒸发器处，一个是防止空调在冬季制热时开机吹冷风的，感温头一般就固定在蒸发器里面。室外机热交换器上有一个感温头，是控制空调冬季制热工作时自动化霜的。
空调感温头故障维修技巧
由于温度传感器(俗称感温探头)的阻值，在不同的温度，对应不同的阻值，并且元件本身没有任何厂家的型号和参数标识，这给我们维修空调时增加了判断难度。常常在网上看到一些朋友发感温头的帖，这里有一些技巧，可帮大家解决这样的问题。
一般同行在维修过程中是以实测阻值和资料对比，或者用手握感温头，用表测其阻值是否有变化来判断其好坏。这些可以大概判断出传感器的好坏。不过有些传感器，在用加温法时，阻值也是变化的，但其阻值已经严重偏离正常值.还有些机型不熟悉，无法知其确定的阻值。本人观看许多空调的电路图发现，空调的传感器电路基本相似，都是以电阻分压形式提供信号电压给CPU进行比较计算，以此判断外界温度的高低。CPU向感温头供电一般是+5V，经过感温头电阻变化分压后，输入CPU的电压一般在+2.0V~3.0V之间，这也是传感器两头的电压。如果测出的电压严重偏离，可判断传感器已经损坏。
1、不同类型感温头的阻值不同，但如何判别感温头的好坏呢? 很简单，就是在线测量它的电压，25度时正常的电压一般是在+2~+2.5V之间。
2、因为人的体温恒定，所以用手握感温头一时，它的在路电压是一定的(约为2.17V)。
3、拔掉感温头的插头，在线路测量其座子的两个插针的电阻，所得的阻值基本就是感温头在25℃时的型号值(经实际检验此方法不准确)。如果是8K左右的电阻，那传感器感温头的型号值一般是10K如果是4.7K电阻，则是5K感温头以此类推。但有部分大型空调，变频空调外机控制板温度传感器的阻值是下偏置电阻的3倍，即以上述方法测出的阻值乘以3，就是传感器在25°C 时的阻值。
4、感温头的型号值就是它在25℃时的电阻值，通常是5K，10K，15K，20K，50K这几种，一般都是负温度系数的，即温度越高，电阻值反而越小。
5、一般来说内机管温和室温阻值是一样的。
空调感温头多少钱：
自己换的话很便宜，一般几块钱就够了，如果是找人来换，就要30-50元了!
以上小编给大家所介绍的就是关于空调感温头的维修技巧和价格，方法是非常的简单呢，如果我们找人来换价格就会比较贵哦!其实自己买来的话只是需要几块钱就ok了哦!不仅仅是方便，最重要的是还省钱了，有这样的好事我们怎么能够轻松放过呢!自己动手，丰衣足食哦!希望小编的介绍能够给大家带来帮助哦!
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很多朋友都表示，在夏季的时候，由于天气高温，再加上车辆在行驶过程中会产生很多热能量，导致车辆的引擎盖非常烫手，那么如果车辆出现了温度传感器故障，究竟该如何解决呢？下面小编就来仔细讲解。
首先如果是确定了温度传感器出现故障，那么车辆就会出现抖动的情况，而且仪表盘内也会提示车辆高温，风扇转动的声音也会加大。因为，此时此刻车辆的温度已经十分高，所以，就会加载运动量，以达到为车辆降低温度的状态。
在出现这种问题时，很有可能引擎盖里面会有一股烧焦的味道，这正是由于车辆出现温度传感器故障，而导致无法正常降温。我们需要将车辆开到修理厂，然后针对温度传感器来进行一系列的检查，一般如果元气零件没有问题，我们需要在里面增加一些冷却液，让车辆的温度降下来，在我们再次行驶过程中就不会出现这类问题。
如果在温度传感器出现故障后，我们依然高速行驶，那么很有可能对发动机会造成损伤，车辆的发动动机一旦造成损伤，则不可逆转，所以如果出现这类问题，我们一定要慎之又慎，可以让专业人员来判断车辆出现的问题所在。
因为很多时候温度传感器很有可能是密封的问题，所以才导致了出现故障，我们只需要将温度传感器换一个外壳，然后将车辆达到一个稳定的温度，这样就可以解决车辆出现温度传感器故障的问题。
小编之前就遇到过词类这种情况，首先我们将显示屏显示的故障码传回到修理厂之后，将车辆开过去，那么修理厂的工作人员会根据故障码进行再次检查，然后有针对性的维修。
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