1. 威固/V-KOOL 威固是美国伊士曼化工旗下汽车膜品牌,专研军用和空间技术的薄膜研发,防爆膜给消费者带来的巨大的便利。奔驰、宝马、奥迪等品牌名车都采用威固
2. 龙膜/llumar 龙膜规模是多数膜行业中最大的,研发生产的设备最齐全,工艺最为丰富的制造厂,也是在全国使用率最高的一个膜品牌,全球使用率高达
换改色膜怎么容易揭掉？
建议用一张报废的银行卡，用剪刀修建一下宽度，比两条加热丝的间距稍微窄一些，之后有医用酒精在后档上喷一块刮一块，注意喷的时候把顺着玻璃往下流的酒精擦干净，别渗到内饰板里。
或者用风油精蘸透一小块抹布，均匀擦在胶印上，几分钟之后再进行除胶，效果也不错。
后档比较麻烦，操作的时候多注意一些就好。
汽车喷漆膜去不掉怎么办？
第一要保证你贴的是优质改色膜，国产的劣质膜肯定会掉胶伤害漆面的。第二你的车漆是原厂车漆的话就没问题。好品牌的改色膜是不会伤害原车车漆 揭除的时候几乎不留胶保证无痕迹 而且还能起到保护原车车漆的作用。这是人家贴了三年的膜，撕下来车漆完好无损！
汽车贴的改色膜是优质改色膜，车漆是原厂车漆，揭除的时候几乎不留胶，也不会带起原车的车漆。
劣质膜肯定会掉胶伤害漆面的，好品牌的改色膜是不会伤害原车车漆，揭除的时候几乎不留胶保证无痕迹，而且还能起到保护原车车漆的作用。
扩展资料：
如今的改色贴膜主要分为国产和进口两类。国产改色膜在施工后效果以及持久性上都不及进口改色膜。如果没有长期的改色需求，只是想变换下车身颜色以自娱，那么价格便宜的国产改色膜是最佳的选择。如果追求最终效果，且对改色膜时间有长期需求，价格贵的进口改色膜更值得选择。
优劣改色膜辨别方法
1、价格：“一分钱一分货”是永恒的市场规则。要了解市场上各档次改色膜的对应价格，才能避免上当。
2、色泽：进口改色膜色彩饱满均匀，国产改色膜的颗粒感强。
3、手感：底纸的厚度与韧性和改色膜的质量成正比。进口改色膜膜面细腻，厚度适宜，不易出现折痕；国产改色膜粗糙感明显，缺少韧性，折痕不易回复。
4、味道：如果凑近后能闻到刺激性气味，那一般就是国产改色膜。进口改色膜执行的是全球环保标准。
5、背胶：进口改色膜的背胶经受多次的反复揭贴后，粘贴强度仍可保证；国产改色膜的背胶在揭贴一两次后，就能明显感觉到粘贴力度的下降。带有导气槽的背胶更易于施工。
汽车改色膜撕下来怎么除胶？
有三点方法和建议：
1、先用电吹风给喷膜加热，然后再慢慢撕，可以让喷膜层软化；
2、撕不掉的零碎部分，用汽油或化清剂、柏油剂喷，也可以去掉一些；
3、如果还是搞不掉，只能用细砂纸去慢慢磨了，不过这样处理可能要再去重新把轮毂喷漆了。
建议以后还是不要再喷这种所谓的喷膜了，因为汽车轮毂除了美观还是散热的特性，如果喷上了一层色膜，自然会影响轮毂的散热性了。而且这种喷膜不牢固，二三个月后就会破损变色，处理起来麻烦。
喷膜注意事项：
1、喷膜一般需要5-6层才能达到预想效果，而喷漆只需要喷两遍。
2、再好的进口喷膜，经过冷热交替最多两年就脱落了，一般情况几个月到一年半就不行了，喷漆如果不发生剐蹭，通常可维持5-6年不变色，不会脱落。
3、喷膜改色方便快捷，无需多大场地，两支喷枪就能搞定，轮毂喷膜改色后，不喜欢可随时撕下来，易喷易撕，而喷漆改色后要想再改回来，诸多不便。
4、这两种太阳暴晒都会变色，喷漆的耐久度会更好点，但是也会褪色，喷膜颜色鲜艳，当然也会褪色。
1、使用工业酒精或者高度白酒。用抹布和海绵蘸一些工业酒精或者高度的白酒，反复擦拭汽车上残留的胶水，注意不要直接用手碰到工业酒精，酒精浓度太高会对人体的皮肤造成伤害。
2、使用风油精或者香蕉水。把风油精或者香蕉水倒在残留胶水的位置，用抹布轻轻擦拭，注意不要太用力，会伤害汽车的玻璃。
3、使用热风枪。如果有热风枪，可以用来吹残留的胶水，加热到一定程度，胶水会软化、融化，再用小刀轻轻刮除就可以了。
4、使用专业的除胶剂清除残留的胶水。可以在网上购买或者在汽车美容店购买，建议买品质好的除胶剂，劣质的除胶剂会伤害汽车。1、首先准备一条柔软干净的抹布，然后将酒精（最好是工业酒精）/丙酮倒一点到抹布上面，随之就可以擦拭有车膜胶的地方，重复擦拭几遍就可以清除干净；
2、洗甲水可以有效地清除粘性较高的物质，而指甲油跟车膜胶的性质差不多，所以用洗甲水来去除掉玻璃膜胶也可以；
3、用热风机对车膜胶进行加热，因为在加热之后可以让胶的粘性降低不少，然后利用柔软干净的抹布，用力擦拭干净即可。
以上就是关于什么牌子的车膜用起来不留胶，不伤车漆啊？全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
