新空直达：新空调直达特快列车，现在一般叫直达列车。使用25T型车体，车体颜色一般为白色，青藏版车体颜色为绿色，列车运行最高速度可达160公里/小时。
最早的直达特快列车，是由始发站开车，持续运行到终点站，中途不停靠其它车站。如果以此为“直达”的定义，那么现在几乎没有严格意义上的直达列车了，绝大部分直达列车都在中间站停靠并办理客运业务。
新空快速：新空调快速列车。使用25G型车体，车体颜色一般为红色，列车运行最高速度为120公里/小时。
除以上区别外，新空直达和新空快速的票价是一样的。
扩展资料
新空快速介绍：
新空快速即我国客运火车中的“新空调快速列车”的简称。
相对于普通快速列车来讲，快速是速度标准，空调是车体标准，是两个概念快速比普客票价提高20%， 空调车比普通非空调车车价格提高80%简单的说，快速列车（K）有空调快速和快速两种。时速200以内。
新空直达：
事实型直达列车又称一站直达车，是指全程没有停靠任何中间站点的列车，属于直达列车的标准类型。
国家铁路线和城市轨道交通线都有一站式直达列车营运，北京至天津的C2001次列车、西昌至成都的T8866次列车和上海龙阳路站至浦东机场站的磁悬浮列车等都是完全意义上的直达列车，它们中途没有停靠任何火车站。
参考资料来源：百度百科-直达列车
火车k667一共要经过哪些站
z294次列车途经的站点有：
1、乌鲁木齐、吐鲁番北、鄯善北、哈密、柳园、嘉峪关。
2、张掖、武威、兰州、定西、陇西、甘谷。
3、天水、宝鸡、西安、郑州、许昌、漯河。
4、驻马店、信阳、孝感、汉口。
扩展资料：
z294次列车是20:11乌鲁木齐站始发，正点次日10:52到达汉口站，全程共有22个途径站点，列车由乌鲁木齐站始发，全程运行时间38小时41分，全程运行距离3574公里。该列车车次是由济南铁路局管辖。z294次列车设有硬座车厢、餐车和卧铺车厢，乘客可根据需要选择购买硬座车票及卧铺车票。
z294次列车是空调快速列车，全称空调快速旅客列车，简称快列，是狭义上的快速列车，区别于狭义普速列车和狭义特快列车。快速列车速度适中，停站适中，是目前用途最广泛的列车之一。
参考资料来源：中国铁路12306-列车查询
什么是空调特快？
K667次火车经过站有：福州（始发站）、古田、南平南、建瓯、建阳、武夷山、横峰、弋阳、贵溪、鹰潭、东乡、进贤、向塘、南昌、九江、麻城、阜阳、亳州、菏泽、梁山、聊城、清河城、衡水、霸州、天津、唐山、山海关、绥中、兴城、葫芦岛、锦州、沟帮子、大虎山、沈阳北（终点站）。
K667次列车是一列由福州到沈阳北的空调快速列车，全程3181公里，运行时间3181，发车时间为7:50，到达时间为4:51。
扩展资料
1、福州站
福州站（Fuzhou Railway Station）位于中国福建省福州市，是中国铁路南昌局集团有限公司（原上海铁路局福州铁路分局）管辖的一等站， 是峰福铁路、温福铁路、福厦铁路、昌福铁路和合福高速铁路的交汇站，是中国十大区域枢纽之一。
福州站建于1958年， 于2011年11月9日进行改造扩建工程，于2013年12月正式投入使用。
2、沈阳北站
沈阳北站（Shenyangbei Railway Station），位于中国辽宁省沈阳市，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的客运特等站，是中国东北地区重要的铁路枢纽之一，是中国国家“七五”计划期间重点工程，是沈阳市最主要的铁路客运站之一，是沈阳铁路枢纽的重要组成部分。
沈阳北站始建于1913年，原名奉天新站；1930年迁址重建并更名为辽宁总站 ；1931年至1945年9月，车站先后更名为奉天总站、北奉天驿站、沈阳北站；1988年6月，迁址重建新沈阳北站；1990年12月22日，新沈阳北站竣工并投入使用。
参考资料来源：百度百科-K666/K667次列车
参考资料来源：百度百科-福州站
参考资料来源：百度百科-沈阳北站
k610有空调吗
空调特快比普快和快车快，但不是动车，车上有空调，冬暖夏凉的一种火车。
常见火车类型：
D开头的列车：动车组，字母D是“动”的汉语拼音的缩写。把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车辆便叫做动车。而动车组就是几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组，其中带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车组。
Z开头的列车:直达特别快速旅客列车,简称直特,字母Z是"直"字的汉语拼音简写.这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务,这类列车的车底都是25T,全部都是空调列车.所有的直特列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车.这类列车是从2004年04月18日铁路第五次提速后才出现的,以前铁路虽然也有过直特列车,但都混遍在特快列车车次里.
T开头的列车:特别快速旅客列车,简称特快,字母T是"特"字汉语拼音的简写.这样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市.这类列车的车底一般都是25K(蓝皮车),因为25K的停产,所以新开行或改换车底的特快列车开始采用25T车底,也有部分特快列车采用25Z S25K S25B S25Z等车底,全部都是空调列车.
K开头的列车:快速旅客列车,简称快速,字母K是"快"字汉语拼音的简写.这样的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心.这类列车的车底一般是25G(红皮车) 25B改的空调车也是红皮的,还有少部分是22型和25B型绿皮车,基本都是空调列车.2004年04月18日铁路第5次提速之前K系列车包括跨局运营和管内运营的快速列车,4.18以后由于K系列车次的增加,将跨局快速列车和管内快速列车分开,所以现在K系列的列车都是跨局运营的列车.
N开头的列车:为铁路局管辖的快速列车，全程停靠地级市类的中大站。
普通旅客快车（1001-5998）停靠县级市和大部分县级中大站点
普通旅客慢车（6001-7598），停靠大部分可以停靠的站点。
通勤列车（7601-8998），此类列车通常用于铁路职工和周边居民上下班，列车“站站停”。一般采用手撕定额票，铁路职工凭证免费乘坐。
L字头：临时旅客快车。在客流高峰开行的临时旅客快车，停靠县级市和大部分县级中大站点。
有。
K610次列车是一列太原铁路局担当的空调快速列车,始发站是韩城,终点站是北京。列车是指配有机车、工作人员和规定信号的连挂成列的火车。列车是人类历史上最重要的机械交通工具,早期称为蒸汽机车,有独立的轨道行驶。
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