汽车空调二根管都发烫最普遍的的缘故是空调膨胀阀堵塞造成的。汽车空调低压管根据联接制冷剂热管散热器，将中央空调工作中造成的热能互换走，当空调膨胀阀堵塞后，中央空调工作中造成的发热量就带不动，最后造成 低压管发烫。提议立即到修理厂检修处理。
汽车空调低压管热是什么原因
汽车空调低压管热一般是由空调膨胀阀堵塞造成的，最先要查验制冷剂是不是充裕，若缺乏制冷剂必须在真空包装以后加上制冷剂，随后用气压表检验高低压管路工作压力是不是一切正常。缺乏制冷剂会影响到空调制冷实际效果，而且温度过高时便会汽车空调低压管发烫。
此外，干躁瓶里边的干躁粒裂开造成 堵塞也会造成汽车空调低压管热。提议到专业性的汽车修理厂或汽车4S店根据专业性的专用工具用N2吹管路来处理。
汽车空调制冷压缩机毁坏也会造成 汽车空调低压管热，其根本原因是管路密封环脆化毁坏，冷却器、挥发箱被浸蚀；制冷压缩机温度过高，熔融了与制冷压缩机相接处管路的密封性。
怎么使用中央空调防止制冷压缩机常见故障的方式：
1、适当充注制冷剂。
2、车子喊着火原地不动待速运转时，不必长期吹空调；
3、不要在被阳光曝晒长期吹空调；
4、空调机组发生问题时，应立即检验故障检测，防止造成高昂的检修花费。
汽车空调高低压管都是热的怎么回事？
汽车空调蒸发箱的两个管都是热原因及解决方法：
1、压缩机没有制冷剂了，加制冷剂。
2、压缩机没油了，加油。
3、电磁阀不换向：检测电磁阀是否正常 ，不通断的话就更换电磁阀。
4、系统故障：检查毛细管是否脏堵、油堵或冰堵，如果空调时制冷时不制冷，一般是冰堵，如果用氮气吹管路吹出赃物或不畅通，说明脏堵或油堵，如果开系统没有制冷剂，说明制冷剂漏，检查漏点维修。
汽车空调低压管热一般是由于膨胀阀脏堵引起。以下是相关信息：1、故障原因：汽车空调低压管连接制冷剂散热器将空调工作产生的热量交换走。如果膨胀阀堵塞空调就不工作空调工作产生的热量就带不走导致低压管发热建议及时到维修厂维修解决。2、空调压缩机： 空调压缩机往往是安装在发动机上并用皮带驱动（也有直接驱动）经过冷凝器散热管降温冷却变成高压低温的液体再经过贮液干燥器除湿与缓冲然后以较稳定的压力和流量流向膨胀阀经节流和降压最后流向蒸发器实现制冷。
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