引擎盖下。10年朗逸额变速箱在引擎盖下，朗逸发动机和变速箱都在引擎盖下方。朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。
大众朗逸手动挡变数箱怎么分解
大众朗逸汽车手自一体换手动挡：需要把档位归于D挡的位置，向右推动档杆即可进入手动挂挡模式。
大众朗逸汽车的手自一体变速箱实际上属于汽车自动变速箱的类型，大众朗逸汽车通过电控系统模拟出手动变速箱的操作。大众朗逸汽车手自一体的出现，在操作上给予驾驶者更大的自由度，选择自己认为合适的档位和换挡时机，一定程度上增加了大众朗逸的驾驶乐趣。
大众朗逸汽车的自动变速箱能够大大减少手动换挡对汽车传动系的冲击，从而延长大众朗逸汽车的使用寿命，提高乘坐舒适性。汽车的自动变速箱能够根据路面状况选择适当的档位，使发动机工作于最佳状况。
扩展资料：
大众朗逸汽车在手动模式下的驾驶技巧如下：
1，超车技巧，超车时手动模式的应用。开过自动挡的人都知道，自动挡的加速性没有手动挡痛快，特别是在超车的时候，放在D挡上，车速不会因为猛踩油门而迅速提升，只能是顺序加挡。有了A/MT情况就不一样了，加速超车的时候，换入手动模式，汽车加速提升。
2，下坡技巧，下坡的时候如果开手动挡，正确的操作模式是换入低速挡，带挡滑行。如果使用手自一体变速器的手动模式，这一切就简单了，下坡时挂入手动模式，并向后拨挡把，降入低速挡，这时候可以充分利用发动机制动降低车速。
参考资料来源：凤凰网-手自一体切换手动模式,实际是一鸡肋?
参考资料来源：百度百科-手自一体
【太平洋汽车网】1、拆下传动轴与变速器的连接螺钉，放下传动轴。扭开变速器放油螺钉，将变速器内的齿轮油放入容器内，待放净后扭紧放油螺钉；2、拆下倒车灯线。拆下驾驶室内变速器盖板；3、拧下固定搭铁线螺钉，拆下搭铁线。松开离合器分离叉；4、拆下变速器与飞轮壳的连接螺钉；5、拧下变速器支撑板固定螺钉，从车上抬下变速器。
1、拆下传动轴与变速器的连接螺钉，放下传动轴。扭开变速器放油螺钉，将变速器内的齿轮油放入容器内，待放净后扭紧放油螺钉；
2、拆下倒车灯线。拆下驾驶室内变速器盖板；
3、拧下固定搭铁线螺钉，拆下搭铁线。松开离合器分离叉；
4、拆下变速器与飞轮壳的连接螺钉；
5、拧下变速器支撑板固定螺钉，从车上抬下变速器。
可前往修理厂实行拆卸更换。
朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。
作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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