今天我们来探讨一个话题，那就是汽车到底值不值得购买啊？不少人认为买了车之后，汽车大部分的时间都是处于一个停滞的状态啊，同时啊，随着时间的流逝，除了极少数古董车有收藏价值之外，大部分的汽车啊都是贬值的，因此他们认为买车是亏本生意，还不如买房来的划算。在我看来啊，我觉得就是买车并不是为了投资，他就像我们穿的衣服一样，虽然我们的衣服不可以给我们带来收益，但是呢，就是我们必须都得穿衣服，属于一种刚需，那么买了车之后它有什么好处呢？
第一个，它可以扩大部分的生活半径，周末的时候如果没有什么事的话，想必大部分人都应该都会宅在家里。如有人如果想出去哪里浪一下，可能呢，会想到路途遥远啊，或者说太阳很大呀，还要等公交，挤公交啊等等啊，就他们就会可能会打消这个念头是，那如果有车呢，那么完全可以不用考虑这些问题啊，想走就走是吧，非常惬意。
第二个，就是可以被这不时之需啊，就是说，现在很多人都有了小孩就很难免，然后遇到这种情况，就是小孩半夜感冒发烧啊，然后如果遇到这种紧急情况，如果有车的话，那么就可以很快就会到医院了，如果没有车，那就得叫滴或者等滴滴是吧，那这个等待的时间肯定是非常痛苦的。
第三个，就是可以提高我们的生活品质，这里倒不是说我们可以买了车之后就可以吃好喝好，而是说他可以促使提升一个家庭，或者说一个人的眼界啊，可以有更多接触外界的机会，无意中就丰富了自己的精神世界了，所以我觉得啊，买车就是消费，完全跟投资扯不上关系。如果硬要跟投资扯上关系的话呢，那就买豪车吧，说不定还可以给自己带来意想不到的人脉跟圈子。
如今新车价格越来越低，为什么还有很多人去买二手车？
关于二手车有个概念叫“保值率”
所谓保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，它取决于汽车的性能，价格变动幅度，可靠性，配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。
保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大，使消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。
几乎全新的二手车行业内一般称为“准新车”这一类二手车与新车没有多少差异，并且大部分车辆还处在原车质保期内，是以使很多消费者打消了购买二手车的顾虑。
通常一年内的二手准新车降价幅度在20%左右，这20%是市场不断摸索的结果，20%的价格优惠是普遍消费者愿意放弃同款新车，而选择“准新二手车”的那道坎。
扩展资料
新车要买很多保险(新车都是要买看你自己要不要买了),二手车无需要那么要办理,办理个强险,车就是消耗品,能用就可以了,买在贵的车,有能怎么样,(要面子而已,难道还有水路空三用的功能!),高速限速120一下,还不是这样,我说是不是朋友
第一、省去了购置税的费用。一般燃油车辆的购置费用是大概相当于裸车价的百分之十。这里需要注意的是：很多朋友会听从4S店的建议，在新车发票上添写的车价过低，实际上你不会占到什么便宜，因为在交购置税的时候，税务机构会有他们自己的配置零售价目表，你新车的购置费用过低，人家一样会参照自己的售价来定税。而你所少添写的购车费用实际上只是成为了4s的偷逃税款的理由，咱们自己是得不到什么好处的。
第二、买二手车的高配车型会更合算。在您购置新车的时候，一般最低配置的丐版和高配车的价格最多可能会相差20%的差价，但如果你购买二手车就没有这个问题了，一般做为二手车辆出售，高配和低配的价差远没有新车时那么大。同款车型你只需要考虑手动，自助及排量的差别，至于什么天窗和其它各种辅助设备完全不在加价的范围之内，等同于赠送，这样来看二手车是不是更划算一些呢？
第三、国家政策上的改变。现在，我们国家的政策是，新车六年免检，而对于六年以上十年以下的车辆实行二年一检的制度，这样的情况下，你买一辆年限相近的车子就不用再象之前一些每年都要去检车，省去了很多的麻烦。
还有一点，现在国家推进异地检车，如果你的二手车辆没有即时过户或是有其它原因，在检车的时候，你完成没有必要把车子开到车户所在地检车，可以做到全国通检，检车这件事儿完全可以在你方便的地区进行，这样就省去了很多费用。
第四、环保政策的支持。很多大城市都对环保排放进行了限制，很多国四，国五排放的二手车都不能落户，这样就会造成一些二手车，如国五，国四甚至国三的车辆在他们当地也就完全没有了市场，而对于我们这些对环保要求不高的三线，四线小城来说，买一辆二手车就变得更加实惠，你完全可以花很少的钱就可以买到一辆年限不高满足自己需要的二手车。
在今年，国家出台的政策更是会影响二手车的流通范围，因为异地车辆的迁移手续可以在网上就能办理，这一政策的出台对于我们买二手车来说是一件大大的好事，手续简化，再也不用东奔西走，焦头烂额的忙着办理各种二手车的交易手续了。
基于以上的原因，所以我说二手车更合算些，对于一些不保值的车辆来说，折价率很高，如果你实在喜爱一些不保值的车型，不妨多看看二手车，对于您也许会是惊喜，而对于新能源车型来说，车子的折价率会更高，因为新能源车型的厂家一般都只对第一任车主进行电池方面的终身质保，对于二手车是没有保障的，这样就会造成新能源的二手车保值率更低，有些只有两年车龄的新能源车型，折损率甚至达到了50%。
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