是换机油，汽车保养就是换机油 如今,随着国内经济水平的不断提高,许多家庭都购买了汽车作为他们的交通工具。虽然汽车给我们带来了很多便利,但同时汽车也给人们带来了很大的压力。
汽车保养就是换机油别被误导了 很多人不太关心汽车保养,尤其是新手司机认为汽车保养就是换机油。这种说法其实很外行。
日常保养汽车就只要换机油和机滤吗？
不是的。还需要更换其它的油液和其他部件。齿轮箱油，变速箱油，助力方向油和防冻液。一般新车在5000公里以内做首次保养，日常的保养周期为5000公里，有的车型为7500公里、或者10000公里，极少车型有15000公里的；需要更换机油、机滤。一般2万公里做一次大保养，更换机油、三滤等，最一些常规性检查。
新车小车3000公里保养一次。换机油滤清空滤，然后5000公里再换一次，刹车油多数是两年一换，转向油四五年或者终身免换，汽油滤清40000公里或者60000公里一换。 旧车小车5000公里或者以上保养一次，机油和机油滤清每次保养换一次，而空气滤清实际20000公里换一次都没有问题的，刹车油旧车的难讲，变质和或者含水率一高就应该换，实际刹车油旧车的要比新车还要快换，因为旧车刹车油管密封各方面不如新车好。
每次保养都要换机油，大家觉得有必要吗？为什么？
日常保养汽车就只要换机油和机滤吗？
日常保养汽车不只要换机油和机滤：
一、清洁
空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热效能变差，而且容易被车身静电吸附而侵蚀漆面，使车漆氧化。
一般清洁我们不仅要注意车漆面的清洁，也要注重车内饰、车发动机、车内空调及轮毂等的清洁。
二、紧固
车辆清洗干净后，就要对各连线处进行紧固。由干行中的振动、颠簸、摇摆等原因，必然造成连线件松动、磨损。因此，在日常保养中要及时紧固。连线件的日常紧固工作直接关系到行车安全，特别是重要部件转向、制动、传动等，切不可掉以轻心。
如对发动机周围各胶管的接头进行紧固，防油液泄漏。其次，紧固各线路及用电装置的联结器，防止断路、短路、搭铁等情况影响用电装置的正常工作。再次，对主要的连线件进行检查紧固，如发电机传动带、转向联动机制动装置联结点、传动系以及轮胎等。
三、检查
连线件紧固后，应检查油液的高度和品质，因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和效能变差。
1、检查蓄电池液面高度。
用一个直径为5 N 6mm的试管，从加液口垂直力至与滤网接触后，用大拇指封闭住试管的上端，提起管，测其液柱的高度即为蓄电池液面高度，标准应10 N 15mm。
2、检查润滑油液面的高度冷车时取出机油尺，擦净后，插入油底壳底部，出后观察其高度应在上下标线之间。热车时应熄火，待机油全部流入油底壳后再进行测量。
3、检查冷却液液面的高度冷车时水箱中的冷却液应是满的，膨胀箱内液面高度应在标线之间。热车时液面高度应略高于上标。
4、检查制动液、转向液液面高度旋下螺栓，直接观察液面是否在规定标线范围内。
5、检查油液的品质无论是何种油液，均可采用下列方法检查。
（1）外观法： 检视取出的油液样品，若比较透明，表明污染不严重；若呈雾状，则油液中渗有水；若呈灰色，可能是被铅或其他磨料污染；若呈黑色，则是被高温废气所污染。
（2）扩散法：将取出的油液样品滴一滴于滤纸上，若扩散很宽且油滴区与扩散区无明显的区别，表明油液的洁净性良好；反之则为油液洁净性变差。
四、补充
1、油液的补充
检查时若没有发现油液有明显的变质，应查询到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。
2、油液的更换
若油液变质或超过更换周期，应及时更换。
通常每行驶8000km或半年就更换一次机油；每行驶2万～4万千米或使～2年更换一次制动液；使用1-2年更换一次冷却液；每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。
日常保养汽车！汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。
汽车平时保养也并不很难，关键是要勤，勤劳能致富，勤劳能让你省钱。平时的保养分车的外部保养，发动机保养，轮胎保养，蓄电池保养，空调保养五项。1、外部保养就是整部车身外面，洗车打蜡都是保养的一部份，主要还是多留意车漆表面有没明显的括痕和碰伤。2、发动机保养，勤观察检查机油、刹车油、防冻液的使用状况，发动机身的清洁卫生勤清理。3、轮胎保养，检查轮胎的气压，检查是不有括痕和鼓包，清理胎纹内的夹杂物，有条件时15000公里做轮胎换位调整。4、蓄电池保养，检查电极接线头是否干燥清洁，有绿色氧化物及时用开水清洗。5、空调保养，经常检查清洗空调滤芯。
发动机的养护的五要点：1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；4、定期（3万公里）保养水箱散热网；5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。
每次保养换机油时都要换机滤吗你好，是的，必须更换，机油里面所有的脏东西都过滤在里面，不更换就会出现上油不好，导致发动机拉缸拉瓦，希望能帮到你
汽车保养要换机滤 这个机滤是干啥的 每次保养都要换么？每次换机油都要更换机油滤芯，它是过滤机油的
汽车的日常保养汽车的一级保养 发动机离合器等7项
一、发动机部分：
(1)起动发动机，倾听发动机在怠速、中速和高速运转时有无杂音异响。
(2)检查风扇皮带的松紧紧度，并进行调整。
(3)检查、清洗化油器、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器(视需要更换机油)。
(4)检查气缸盖，进、排气歧管及消声器的连线紧固情况，检查并紧固发动机固定螺栓、螺母及飞轮壳螺栓。
(5)清洁机油粗、细滤清器及滤芯，放出滤清器中的沉淀物，检查机油的多少和质量，检查润滑系(接头)有无漏油现象，紧固油底壳螺栓。
(6)检查空气压缩机的固定情况及管道有无漏油、漏气，排除贮气筒内的油水及污物。
(7)检查散热器、水泵固定情况及水管有无渗漏、百叶窗的效能及水泵轴加润滑脂的情况
二、离合器和传动部分：
(1)检查离合器效能及底盖螺栓，踏板选种，踏板轴加润滑脂。
(2)检查变速器紧固情况，油平面及有无漏油现象，根据需要新增齿轮油。
(3)检查万向节、传动轴、伸缩套、中间轴承及支架、拖车钩等紧固及润滑情况。
(4)检查手制动器工作情况，必要时调整工作行程，制动蹄销加注润滑脂。
(5)检查主减速器壳有无漏油现象，检查油面，必要时加齿轮油。
三、前桥部分：
(1)检查前制动鼓有无漏油现象，检查并调整前轮毂轴承的松紧度，检查转向节和主销工作情况，并加注泣滑脂，紧固轮胎螺栓、螺母。
(2)检查转向器，加注润滑油，检查、调整方向盘的转动量和游隙，检查转向横、直拉杆，直拉杆臂转向臂各接头的迦接和紧固情况，并加注润滑脂。
(3)检查减震器固定情况，钢板弹簧有无折断，钢板销加注润滑脂，检查骑马螺栓与螺母的螺母的紧固情况。
(4)紧固前保险杠、翼板、发动机罩、脚踏板、驾驶室螺栓、螺母，检查制动器室连线情况并紧固螺栓、螺母，制动凸轮轴加注润滑脂。
(5)检查前轴(工字梁)有无弯曲、断裂现象，检查和调整前束。
四、后桥部分：
(1)检查后制动鼓有无漏油现象，检查调整后轮毂轴承松紧度，检查轴NN距，检查紧固半轴突缘螺栓、螺母，轮胎螺栓、螺丝母，制动室螺丝栓、螺母，制动凸轮轴加润滑脂。
(2)检查钢板弹簧有无折断，吊耳是否良好，钢板销加注润滑脂，检查骑马螺栓、螺母的紧固情况。
(3)检查紧固油箱架螺栓、螺母，挡泥板螺栓、螺母等。
(4)检查紧固备胎架、工具箱。
五、电气装置：
(1)检查蓄电池电解液液面，不足时加蒸溜水，冬季加水后须充电，以防冻结。电柱头涂凡十林，以防腐蚀，疏通盖上的通气也。紧固蓄电池去架。
(2)检查喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等的照明装置，以及电气仪表的工作状况
(3)检查发动机、起动机的工作状是况否良好，并润滑轴承。
六、轮胎部分：
(1)检查轮胎外表及气压情况，按标准充足气压并配齐胎嘴帽.
(2)除去胎纹里的石子和一部分要物，发现油眼用生胶塞补，检查轮胎拱配是否合理。
(3)检查轮胎与钢板弹簧、车厢、挡泥板或其他部分有无摩擦碰挂现象。
七、整车检验专案：
检查汽车全部外表完好状态以及油漆情况，检查车架有无裂缝、铆钉有无松动现象，检查制动系统的工作效能及管路密封情况，检查转向系统的工作情况以及讯号、照明装置的工作情况，按照全车润滑图中的规定检查润滑情况，如发现故障，应由有关工种及各工位调整修理。
首保就只换机油个机滤么
新车首保一般包括：
换机油机滤，清洁空气滤清器，各种油面的检查，全车灯光，轮胎气压检查
保养时只换机油不换机滤可以吗汽车润滑系统最核心的部件就是机油和机滤，机油起到润滑减小伤害和摩擦，机滤是起到过滤机油物质中杂物的作用，机油和机滤缺一不可，做保养时一同更换。
小保养就是换机油机滤吗小保养一般是只需要更换机油机滤。其他看车况，一般也就是空滤之类的
北京购买的天籁08款车如果不在4S店做日常保养（如：更换机油、机滤等），还能享受整车质保吗？首保是免费的，最好在4S店做，在其他修理厂做不享受质保。质保期满可以换其它修理厂维修。
汽油发电机日常保养汽油发电机保养方法有很多，使用者在使用发电机的时候要根据实际事情情况、使用时间以及机组的执行状况等给机组进行维护和保养
1．进行外部清洁，放出润滑油后清理曲轴箱，再将加热的润滑油侄临曲轴箱。
2．启动机组，空车运转2~3分钟，停机放净润滑油。
3．把燃油从油箱排出，然后再从汽油滤清器和化油器中排净燃油。
4．取出火花塞，注入10ml的润滑油后再转动曲轴3~5转，直到感到沉重即停止拉动。
5．在无涂层的金属表面上涂以工业凡士林，包上石腊纸后再用布罩在汽油机表面。
6．排气口用油纸和绳包扎好（防止进入异物和潮气）。电启动电机应拆下蓄电池并给其充电。存放于干燥处并每月充电一次，不可将电池在于过热，或过冷的地方（低于0或高于30°C）
汽车平时不仅需要经常开，而且还需要勤保养，这样才能够让车子的寿命更长。不过，对于很多人来说，车子到底应该怎么保养？大家都不是很懂，只能听别人的意见，可是在保养的时候，大家都会发现一个现象，每次，将车子送去保养的时候，都需要换机油，这是否必要呢？保养换机油，其实这是非常必要的，因为机油非常重要。
为什么需要更换机油？
机油是汽车非常重要的一部分，它是发动机的润滑剂，能够保证汽车正常运转，减少汽车零件之间的摩擦，降低汽车零件的损坏程度，尤其是能够延长发动机的寿命。机油在使用的过程中会出现耗损，都是在汽车行驶过程中，一部分的机油也会被燃烧掉，一旦机油变得越来越少，那么就会对车子造成一定程度的损害。而且在燃烧的过程中，有一部分的残留物也会混合在机油中，这样就会导致机油受到污染，汽车的零件和发动机也会受到损害。所以为了延长车辆的寿命，定期更换机油是很有必要的。
什么时候需要更换机油？
那么，什么时候需要更换机油呢？很多司机对此也不是很了解？其实在买车的时候，汽车厂家都会配备有一份汽车维修保养手册，在上面已经明确地写清楚汽车行驶多少公里之后需要更换机油进行一次保养，所以各位不懂的司机就可以根据手册定期进行保养。
汽车定期更换机油对汽车起到很好的保护作用，所以平时一定要好好地爱护自己的车子，千万不要为了省保养费而忽略了汽车的保养，更不要长时间不更换机油。当然如果平时比较少用汽车，车辆大部分时间都停放着，那么更换机油的频率就不需要这么高。
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