矿用电机车的牵引力是如何产生的，这简单的说就是由牵引电机产生。
整个过程是牵引电机启动后，输出的力通过传动机构传递给轮对，车轮与轨面之间产生摩擦力。这里的摩擦力，准确的说是粘着牵引力就是矿用电机车的牵引力了，其大小由矿用电机车的粘重与粘着系数决定。
矿用卡车能撞过火车吗
d855次列车经过以下车站:成都东站、成都南站、乐山北站、峨眉站、沙湾南站、峨边南站、甘洛南站、岳西西站、喜德西站、西昌西站、攀枝花南站、永仁站、元谋西站、昆明站。D855次动车成都东站至昆明站共14站，11:40始发，19:40终到。全程约8小时00分钟。D855次列车11:40从成都东站发车，11:52经过成都南站，14:12到达甘洛南站，时间2: 32。什么是火车？火车，也就是成排的火车，分为两种:铁路火车，也就是火车，是一般形式。公路列车:即火车车厢、火车车厢、公路车厢。中国有澳大利亚矿用运输车和智能轨道列车。火车是人类历史上最重要的机械交通工具，早期被称为蒸汽机车，也叫火车。有独立的轨道。根据载重量，铁路列车可分为货车和客车。也有两者兼而有之的面包车。无数连续的车辆。一般指火车，尤指由牵引机车和运载货物或乘客的车厢组成的列车。火车的定义:火车是指为了某种目的而连接在一起的一列车辆。与火车不同。组成列车的车辆分为机车和车辆。机车的作用是为列车提供动力，而车辆的作用是实现列车的功能。
1、机动灵活，适应性强 由于公路运输网一般比铁路、水路网的密度要大十几倍，分布面也广，因此公路运输车辆可以“无处不到、无时不有”。公路运输在时间方面的机动性也比较大，车辆可随时调度、装运，各环节之间的衔接时间较短。尤其是公路运输对客、货运量的多少具有很强的适应性，汽车的载重吨位有小 (0.25t～1t左右)有大(200t～300t左右)，既可以单个车辆独立运输，也可以由若干车辆组成车队同时运输，这一点对抢险、救灾工作和军事运输具有特别重要的意义。
2、可实现“门到门”直达运输 由于汽车体积较小，中途一般也不需要换装，除了可沿分布较广的路网运行外，还可离开路网深入到工厂企业、农村田间、城市居民住宅等地，即可以把旅客和货物从始发地门口直接运送到目的地门口，实现“门到门”直达运输。这是其它运输方式无法与公路运输比拟的特点之一。
3、在中、短途运输中，运送速度较快 在中、短途运输中，由于公路运输可以实现“门到门”直达运输，中途不需要倒运、转乘就可以直接将客货运达目的地，因此，与其它运输方式相比，其客、货在途时间较短，运送速度较快。
4、原始投资少，资金周转快 公路运输与铁、水、航运输方式相比，所需固定设施简单，车辆购置费用一般也比较低，因此，投资兴办容易，投资回收期短。据有关资料表明，在正常经营情况下，公路运输的投资每年可周转1～3次，而铁路运输则需要3～4年才能周转一次。
5、掌握车辆驾驶技术较易 与火车司机或飞机驾驶员的培训要求来说，汽车驾驶技术比较容易掌握，对驾驶员的各方面素质要求相对也比较低。
6、运量较小，运输成本较高 目前，世界上最大的汽车是美国通用汽车公司生产的矿用自卸车，长20多米，自重610t，载重350t左右，但仍比火车、轮船少得多；由于汽车载重量小，行驶阻力比铁路大9～14倍，所消耗的燃料又是价格较高的液体汽油或柴油，因此，除了航空运输，就是汽车运输成本最高了。
7、运行持续性较差 据有关统计资料表明，在各种现代运输方式中，公路的平均运距是最短的，运行持续性较差。如我国1998年公路平均运距客运为55km，货运为57km，铁路客运为395km，货运为764km。
8、安全性较低，污染环境较大 据历史记载，自汽车诞生以来，已经吞吃掉3000多万人的生命，特别是20世纪90年代开始，死于汽车交通事故的人数急剧增加，平均每年达50多万。这个数字超过了艾滋病、战争和结核病人每年的死亡人数。汽车所排出的尾气和引起的噪声也严重地威胁着人类的健康，是大城市环境污染的最大污染源之一。
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