真的是隔音不好，吉姆尼的隔音历来不好啊，而且他的主要用途是玩越野。没有啥多余的隔音棉啊，止震版之类的。所以发动机的噪音都传到车内也很正常的。
不过话说回来，对一辆廉价的硬派越野车来说，实用性和耐用度比外观更加重要，并且相信真正懂吉姆尼的人，也不会在意这些。铺装路面速度感人，永远不用担心超速，稍微加速，怠速上三千，噪音吓得人不敢踩油门。改装无底洞，永远有改不完的地方，什么地方都能改，一不注意改出好几万。
这辆车一直留着，一直舍不得卖，太喜欢了，陪我看了太多其他车不能带我去的风景，虽然拥有太多台车，其推荐的保养内容比较密集，我考虑到这个车正规维修渠道越来越少，基本都按其推荐实施了。
一年前有了另外一辆纯电动的市区代步车，吉姆尼成了彻底的郊游或者大风大雨天的玩水玩具。它搭载一款铃木超级芯发动机，这款发动机在噪音，震动，动力，油耗等方面的表现都是同排量车型中比较不错的，可以毫不夸张的说这款发动机本应该非常安静。实际上，铃木的“超级芯”不是纸糊的，品质绝对过关。从全国广大摩友的反馈就可以看到，铃木UU发动机确实值得信赖。其特点就是省油、静音、够劲、耐操。
贴上环保高效的STP隔音减震材料，可以提高钣金刚性从而减小其共振噪音，从源头上削减噪音；接着贴上一层吸音棉，双管齐下隔音效果更加出色。
除非不装这些装饰板，好材料还要求阻尼好，止震系数强，吸音效果强，关键是占空间小那就要花大价钱了，看到楼上有用STP的材料就不错，关键看题主是否能接受价格了！
吉姆尼全车隔音需要多少钱改装
有经验的帮帮忙啊有经验的帮帮忙啊 隔音好了，车身就重了，小吉的动力本来就是个缺憾，现在好多开小吉的都极力的让它轻量化，一部本不善跑高速的车，你一定要它跑个120，那你当然要受点委屈了，跑个100没问题，也不会那么吵，做不做无所谓 吉姆尼的密封没那么好，所以风噪大，做车门，车顶防噪，都是没有用，而且还会增加车辆的重量。唯一是，底盘可以做一下。地板主要是发动机和排气管的低频噪音，穿透力强，做了降噪处理后，脚感会好一点，高速行驶的时候心理状态会好一点。 吉姆尼是由日本铃木公司生产的轻型越野车，英文名称为“JIMNY”。吉姆尼虽小，却可谓五脏俱全，非承载式车身、前后硬桥、分时四驱系统等都让他在越野迷心中有一定的地位。在噪音方面，吉姆尼原装发动机噪声比较大，80公里以下稍稍能听到胎噪，120公里以上时风噪比较大，若想获得一个宁静舒适的驾乘环境，全车隔音降噪是最佳选择。铃木吉姆妮改装配置全图超级盾减震垫以大能多年品牌底蕴，经过8年以上市场酝酿，打造隔音之利器。采用大能独有蓝灰胶基，以最先进的约束性阻尼减震技术和高于市场减震产品丁基胶含量为基层，环保无异味，外覆独有的经过耐磨耐腐蚀镀膜技术处理的铝箔，高度稳定不易氧化，具有优异的减震、隔热、防锈、钣金强化性能。车门隔音是隔音的基础工程，也是最关键的部位之一，对于车门的隔音升级，首先是对内层的减震提升，通过减震可以有效降低共振噪音，从车外敲击钣金，厚厚的扎实了。再就是喇叭安装层隔音升级，降低共振，密封孔洞，塑造良好的箱体结构，还原喇叭更好的音质和音效。地板主要是发动机和排气管的低频噪音，穿透力强，难以解决，只有应用专业的材料才能够更好的解决难缠的问题。 @2019
求助，吉姆尼音响改装！！！！！
吉姆尼做全车隔音，贴双层材料且保证满贴，门店包工包料的做，价格在2800元左右
全车隔音包含：引擎盖部位，前翼子板部位，四车门，驾驶舱底板，后备箱底板，后备箱两侧及空腔，后尾门。做隔音除了降低噪音外，还能增强钢板强度，提升车辆安全性和保温性。
空间小，后座不常“做”人，后场同轴不要！集中钱在前场6.5套装、10寸超重低音。机头要改装级别（歌乐786usb，阿尔派105E以上），可以用电子分频、声道延时等调音手段改善车内糟糕的听音环境。喇叭安装是该车难点，门板及A柱要倒模，后备箱低音炮要定制。门板钣金薄需止振隔音。
1、最经济实惠：原车机头改RCA电路输出+四路功放+原车喇叭+A柱倒模加装高音头（需进行喇叭测量，分频设计，与原车喇叭匹配）+超重低音箱设计制作。便宜！如果你身边有具备以上技术的朋友，2500+一顿饭搞定。2500元里大多为器材款，毕竟请这样的diyer朋友，器材你不好意思用太便宜的吧。
2、歌乐758USB电子分频推前场套装+两路功放+超重低音制作+前门板隔音倒模+A柱倒模。4500起无上限。
3、以上两者之间在市场上存在各种形式及价格的方案，把握以下几点不难辨别从而保证音质。
（1）、不能使用高转低。
（2）、店家应具备一定的喇叭测量设备，用电脑辅助箱体设计。低音箱的容积、导向孔的直径长短，不是用纸笔就能计算调试好的。
（3）、机头是音质的源头，要重视，至少把说明书先看一遍。家用车载系统主要差别就体现在机头调音和中低音喇叭上。
（4）、初次改装音响不要太听信和纠缠与所谓的“器材个性”即“音色”，注重技术参数的准确均衡性，“中性”或所谓“监听”的风格更有利于培养良好的听音习惯，为进一步升级打下坚实基础。
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