要挑选机油，选择适合的标号是第一步，一般车型的说明书都会有建议机油的推荐标号，可以参照这个来选择机油。也可以根据标号自主选择机油标号。
那么这个标号是什么意思呢?我们以5W-30为例，“W”是英文单词“Winter”的意思，即为冬天，它前面的数字代表这款机油的最低适用温度，把W前面的数字减去35就是这款机油的最低适用温度，比如说5W-30说明这款车可以在零下30度的环境下使用，数字越小，代表这款机油在低温下的粘度更低、流动性更好。而你可以通过查阅往年本地区最低温度的方法，知道自己该选哪一种低温性能的机油。
而后面的数字代表的是机油的粘度，数字越大，粘度越大，而粘度需要根据车型来选择，日韩系的自吸发动机可以选择低粘度，德系美系的涡轮增压发动机，更适合选择高粘度。当然，这个不是必然的，也要根据不同的车型去判断。
第二步：看品牌
目前机油市场最为著名的莫过于三大品牌，壳牌、美孚和嘉实多，堪称机油届的BBA。一般来说，选择这三个品牌是比较稳妥的选择，但是前提是你要买到正品。这三个品牌也各有侧重点。
壳牌主打的是清洁性，静音性和燃油经济性不错，但是换油周期比较短，高性能表现也一般，比较适合自吸发动机使用。
而美孚机油，最大的特点就是换油周期长，高性能表现不错，整体比较全面，但是价格比较高。适合德系美系中高端车型。
嘉实多机油主打发动机保护，主打磁护技术，比较适合大众的涡轮增压车型。
这三大品牌最大的问题是价格不高，并且市场上假货比较多，还有像红线、力魔、海湾、SRS等冷门品牌，表现也非常不错，不过需要挑选到适合自己的产品。
第三步：看种类
目前市面上的机油大致分为矿物机油、半合成机油、全合成机油三种，这三种机油的品质和价格呈逐渐递增。
相对来说，全合成机油的品质最好，价格也最高，矿物质机油价格最低，品质最低，半合成机油介于两者之间。
一般入门级车型或者自然吸气发动机适合选择矿物质机油，高端车型和涡轮增压车型，适合全合成机油。
汽车保养常识大全中对于动力效果比较好的机油都有哪些推荐呢？
【太平洋汽车网】卡罗拉官方说明书上推荐的机油型号为0W-20、5W-20、5W-30，只要是符合这三种规格参数的机油型号都可以使用。机油本身不分品牌和车型，只看所加的机油是否符合厂家标准和气候标准。
卡罗拉1.2T官方网强烈推荐应用原装的纯牌机油：0W-20全生成机油，除开原装机油以外，还可以选择壳牌机油，嘉实多，嘉实多等知名品牌。但要应用下列型号的机油：0W-20，5W-20，5W-30和10W-30。轩逸1.2换机油约为4升，一般不够4升。
假如在严寒气候下应用SAE10W-30或粘度更高的汽车发动机机油，则汽车发动机很有可能无法启动，因而建议应用SAE0W20，5W20或5W30的汽车发动机机油。0W-20中的0W表明机油冷启动的性能。应用W前边标值较低的机油，在严寒气候下能够较非常容易地启动汽车发动机。0W-20中的20。表明机油在持续高温下的粘度特点。高粘度的机油（具备更高值）很有可能更合适汽车行使或轻载的车子。
自吸模块对机油质量规定比较一般，可选用矿物质机油、半合成机油，假如买车人费用预算多，能够应用全合成机油。涡轮增压器汽车发动机相对性自吸式式而言，其模块结构比较高精密，运行自然环境更严苛，对机油质量规定较高，必须流通性更强的机油，最好是应用全生成机油。
粘度型号的选择，一般冬天时，很多地域应用5W的机油就可以，而北方地区的一部分地域（如哈尔滨市）则尽量应用0W，有着更强的冷启性能，以满足本地的自然环境标准。针对高_粘度，一般采用的是润滑脂粘度数值20的，但如果是常安全驾驶于拥挤道路、车子相对破旧的、归属于长途货运轻载车子等状况，能够适度提升机油粘度，比如应用0W30润滑脂。
针对机油品牌的选择，在乎机油的长久性，可选择美孚润滑油；偏重于机油的清理性能，强烈推荐应用壳牌机油机油；必须强浮油延展性的机油，便能够选择嘉实多。例如涡轮增压器式模块，积炭在高速运行时易于造成，因此可应用有着强清理功能的壳牌机油全生成机油。
好机油难选择？！2019年度最佳合成机油大全
保养矿物质机油车子开起来效果当然不好啊，用品质高点的PAO机油进行保养效果会好得多，我现在都是在保养魔力红机油，是纯进口的机油，品质特别高。机油里面含有酯类基础油，开车动力特别在线，劲儿特别足，起步都是很顺畅的，一踩油门动力立马就来了，开到一万公里的衰减周期动力依然很够，一万五公里进行一次保养就可以了。 想了解更多可以百度一下
每一位车主都知道：机油对于 汽车 “心脏”—发动机是极其重要的！
机油，不仅为引擎提供最基本的润滑，而且还为运转中的发动机提供冷却、清洁、密封、抗震、防腐等重要功能。因此，将其比作 汽车 引擎的“血液”并不为过。
在2019年即将结束之际，笔者精心甄选出十款性能卓越的合成机油产品奉献给读者朋友们。
这其中，有国内车主耳熟能详的知名品牌产品，也有各种因市场营销原因，而使读者感到陌生的精品。
◥繁多的高性能合成机油一文呈现
本文中的合成机油产品，并不完全以销量作为唯一参考指标，而是以产品的优异性能与独有特点来进行选择。
其目的是让各位读者全面了解各种高性能合成机油品牌及其产品特点。
本文亦可作为参考资料收藏，以便您在选择机油时不至陷入茫然、纠结的境地。
◥美孚1号 /0W-20全合成机油
美孚1号 /0W-20全合成机油的润滑能力和发动机保护性能令人印象深刻。
埃克森•美孚卓越的配方技术实力，使该产品能够在发动机相关摩擦面，建立非常良好的油膜层，因此发动机的预期磨损将会极大减少。
同时，该合成配方机油的清洁能力非常优秀，通过持续保持引擎的洁净工作环境，进一步保护发动机，延长其机件的使用寿命。
该产品长效特性使其拥有较长的换油周期，这意味着着用户不用频繁地进行更换机油的保养工作。
其0W-20的SAE粘度特性，非常适合冬季极寒地区的 汽车 使用。
在极寒环境下，产品仍能保持油液的低粘度水平，充分润滑引擎机件表面。
当进入夏季，产品能维持稳定性能，保证机油不会因高温而过度衰减稀化，从而确保机油润滑与保护性能。
美孚产品的特点是：配方搭配良好，各方面性能十分优秀、均衡，基本没有任何短板。
该产品的车型兼容性较好，包装上直接指定了部分畅销 汽车 品牌：日产、通用、丰田和本田，但对于其它大部分品牌的车型也能很好与之兼容。
◥嘉实多极护 EDGE/0W-40全合成机油（黑桶版）
该产品是经过高压环境测试的高级全合成机油，毫无疑问，也是目前您能买到最好的全合成机油之一。
这款产品优异的综合性能使其跻身高性能机油前列！
其独特的钛流体技术，使其在品牌竞争中脱颖而出。
现代 汽车 引擎的设计制造，涡轮增压技术的引入，使发动机工作在日趋强大的高温高压环境，这无疑对机油的长效性有着非常负面的影响。
该产品在生产过程中引入钛元素（有助于润滑油抵抗上述压力，并保持其稳定的润滑性能）。
这款机油在润滑能力、保护性、清洁性、提高燃油经济性等各方面都表现得非常亮眼。
高效、稳定的油膜，确保引擎在各种转数下都能保持发动机的最佳性能，同时它也能一定程度降低油耗，其强大的清洁能力能防止油泥沉积。
超宽范围的SAE 0W-40粘度特性，意味着这款全合成机油，能在冬季与夏季都能发挥较好的性能，非常适合四季温差较大的地域使用，而低粘度机油固有的高温性能衰减，也被减小到最低限度。
这款全合成机油非常适合高性能引擎使用，但部分较为老旧的车型应谨慎。
在国内，这款机油并不为大多数车主所熟悉。
但是，在德国乃至整个欧洲高性能 汽车 中，力魔机油是最受欢迎的引擎机油之一。
它的规格以及某些方面特性与后面我们要提到的壳牌Rotella T6相似，但是这款产品居然可同时兼容
汽油与柴油两种引擎。
◥力魔 Premium /5W-40全合成机油
这款机油在同级别机油中具有最好的粘度特性表现，在盛夏能为引擎提供出色的保护，而在寒冬也能在发动机冷启动时提供良好的润滑与保护。如果您的车型说明书指定这种粘度类型的产品，此款机油非常适合被选为四季通用机油使用。
而且，这款德国机油拥有较长的换油周期及里程，其长效性、稳定性令人放心。
使用这款机油，引擎会运行得更平稳、更安静。
德国的不少 汽车 维修技师，非常喜欢推荐这款机油，有意思的是，由于厂商使用了独特的添加剂配方，该机油的油液呈现少有的灰色。
该产品对提高车辆的燃油经济性亦有所助力。
同时，良好的引擎兼容性，使其能同时适配汽油与柴油引擎，这在单一机油产品成分搭配上是有难度的。
◥胜牌 SynPower /0W-20全合成机油
同样，这款高性能全合成机油，国内很多车主也根本没有听说过。
产品拥有不可否认的高效润滑与引擎保护能力，清洁能力也十分优异。
其0W-20的粘度指标，特别适合在寒冷环境中使用，当然，高温环境下不可避免会有少许性能下降。
胜牌这款产品的主要突出特点是：与其它部分竞争产品相比，产品出厂内含的添加剂成分，在抗磨性能方面有相当优势，这种长效配方添加剂在机油中持续作用时间较长，能够在高里程运行时，一直保持产品的抗磨性能。
良好的兼容性也是其产品特色，无论您的 汽车 引擎是自然吸气，还是涡轮增压，都能与之匹配工作。
同时，该产品对降低油耗，提高燃油经济性非常有帮助。
在国内，摩特机油显然是小众品牌的存在。
但是，事实是：真正意义的100%全合成润滑油是由这家企业发明的！
我想，这句话的分量足以说明一切。
◥摩特 8100 X-cess /5W-40全合成机油
与上面介绍的德国力魔 Premium /5W-40机油类似，该产品同时兼容汽油与柴油引擎。
5W-40的产品粘度特性，表明其可作为四季机油全年一直使用。
在高低温环境下，这种机油都能很好地保持其粘度，确保机油能够高效润滑各个工作面，优质的配方添加剂使该产品具有良好的润滑性能、稳定性与长效性。
较长的换油周期内能持续减轻引擎磨损。
同样的，产品的良好性能有助于提高燃油经济性。
曾经，国际润滑油行业常年排名第一的壳牌机油，在国内如日中天！
一直以来，被假冒伪劣产品强力冲击也是“残酷”的事实。
壳牌的金装极净超凡喜力全合成系列产品，拥有优异的综合性能，想必读者朋友们已十分了解，本文就不过多累述了。
本文中，笔者为柴油车主独家推荐其柴油专用产品（也是本文中唯一款）—壳牌 ROTELLA T6！
◥壳牌 ROTELLA T6 /5W-40柴油专用机油
如果您是柴油重型机械、货运卡车、柴油SUV/皮卡，甚至拖拉机与摩托车车主，该款机油都是极好的选择。
该产品符合API CH-4、CI-4、CI-4 Plus、CJ-4和CK-4标准。
壳牌 ROTELLA T6具有优良的抗磨损，油泥沉积物控制和耐热性等综合性能，壳牌专有的全合成基础油与一级方程式（F1）赛事配方技术结合，研制出的引擎三重保护功能配方，为其提供了惊人的发动机保护和性能增强功能。 先进的低灰分配方，能减少尾气排放污染，对柴油车型的DPF（微粒物过滤器/捕捉器）非常有好处。
另外，尽管拥有良好的抗磨性能，但其产品不含抗磨添加剂成分。
这款机油也能提升引擎的燃油经济性。
更为让人吃惊的是，国外某些玩家，甚至在部分汽油车型上使用此款柴油专用机油，其表现竟然比部分汽油引擎专用机油还要优秀。。。。。。
◥安索签名系列 /5W-30全合成机油
安索是本文中最有意思的机油品牌。
无论是在国外还是在国内，安索一直都是非常小众的品牌。
当然，这几年，国内知道它的消费者倒是越来越多。
厂商成立时间并不算长，员工也不多，其颇令人争议的销售体系，基本是以类似厂家直销方式进行（这一点曾引起过质疑与争议）。
这，就是为什么您在绝大部分商店，几乎不可能见到其产品的原因。
但是，1972年，安索研制出第一款符合美国石油学会（API-American Petroleum Institute）标准的全合成机油产品。
这意味着全合成机油真正可以作为商品投放民用市场，这一标志性事件令该品牌迅速跻身高性能机油供应商的行列。
客观地判断哪款全合成机油更优秀，其实并不容易，更何况本文中的各种机油产品，哪一款不是行业中的天之骄子呢？
尽管如此，许多专家与玩家都认为安索签名系列机油是最好的合成机油之一。
该产品的特点主要集中在两方面：与其它大部分竞争品牌相比，独特的抗磨添加剂能提供更大的引擎保护效能，即使在极端恶劣的工作环境下，产品仍能长期保持稳定的润滑性能，厂家验证承诺的换油周期更是远远高出其它同类产品！
◥鹏斯超白金 /5W-30全合成机油
在国内市场，鹏斯机油几乎无人知晓。
但在美国市场，该品牌亦是一种畅销品牌。
如果您要选择一款最纯净的全合成机油，鹏斯超铂金全合成机油是一个不错的选择。
其独有的PurePlus技术从天然气，而不是原油中提取基础油。显然，这意味着其基础油的杂质比其它品牌少。
正因为如此，其产品特色为：良好的润滑、清洁能力与引擎保护功能，在高低极端温度工作环境下能保持良好的工作特性。
这款全合成机油，某些老旧引擎使用起来仍有非常良好的表现。
同时，该产品的车型兼容性不错，尤其适用于绝大部分美系车型，它完全满足包括克莱斯勒、福特、通用等多种不同美系车型的要求。
◥紫皇冠 /5W-30全合成机油
国内市场的紫皇冠机油绝对属于极小众品牌产品。
但您可能不知道，偏偏就是这款机油，其实非常适合国内部分地区的用车环境。
其它品牌全合成机油具备的基本特性，笔者就不多说了。。。。。。
我们来看看它独特的地方：
该款产品的配方添加剂，对发动机保护功能，主要体现在抗磨与防腐蚀两方面，这一切都得益于一种特殊的添加剂技术：Synerlec，它能在分子层面通过在发动机金属表面间形成高强度的离子键，其机油性能会随着粘度、强度和润滑性的变化而同步改变，从而使发动机始终保持最佳性能。
同时，这种机油有着非凡的兼容性，不管是普通矿物油，还是其它品牌合成机油，产品都能很好地与之匹配工作。
对于中国车主来说，最后这个特点非常值得关注：由于产品的抗腐蚀能力很强，这使得该机油在发动机使用乙醇汽油作为燃料时，在自身抗变质以及保护发动机机件方面有着出类拔萃的表现！
◥美孚1号 /5W-30全合成机油
最后这款机油笔者不想多说了！
美孚机油的性能有口皆碑，这也是为什么本文中有两款美孚产品的原因！
这款机油之所以上榜，并不在于其作为全合成机油，拥有各种这类产品应该有的优异性能。
而在于消费者对该款产品的高认可度，其粘度指数恰好能适配非常巨量的车型群体，因此该款产品销量亦名列前茅。
写到这里，本期图文又该与大家说再见了。
由于目前市面上合成机油品牌繁多，文章篇幅有限，无法对文中每种产品过多阐述，也无法完全覆盖文中所列以外的其它品牌产品。而产品外包装时有更新，国内外包装、名称亦略有差异，图文若有不当处，还请各位海涵。
机油选择问题，无论在哪个车主群体内都是热门话题。
但这确实也是门大学问，为爱车选择合适的机油，仅仅只是一个开始。。。。。。
其实，如果您不追求高性能合成机油带来的各种极致表现，使用性价比高的普通产品定期保养，也没有任何问题。
对于我们车主来说，需要重点面对的问题，却是如果规避假冒伪劣机油的问题！
当然，这是另一方面的话题了，我们有空再叙。。。。。。
本期发表后，有机油方面问题需要探讨的朋友，可给笔者私信留言，有言必回。
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